Volga Siber - наш американець: опис, технічні характеристики, фото.
Горьківський автозаводом випускається автомобіль Volga Siber. Авто побудовано на базі Chrysler Sebring американської моделі. Volga Siber відноситься до автомобіля D-класу. У Volga Siber встановлюються один з трьох типів бензинових двигунів об'ємом 2 л. 2.4л. і 2.7л. Базовим є дволітровий мотор, що має чотири циліндри і потужність 141 коней. Габаритний розмір Volga Siber такий же як і у прототипу, його довжина 4,85 метра, висота 1,4 метра, а ширина 1,79 метра.
Своїми руками
Заміна свічок є звичайною і часто звичною процедурою для багатьох власників авто. Не є винятком і водія Волги
Для того щоб здійснити заміну свічок на Волга Сайбер. необхідно:
1.снять наконечник зі свічок, висмикнувши його;
3.Якщо на викрученій свічки спостерігається згорілий ізолятор, тоді вона вважається несправною і вимагає заміни. В процесі заміни свічок необхідно стежити, щоб в колодязь нічого не потрапило. При попаданні в колодязь осколка від свічки не можна включати мотор, необхідно знайти фахівців, які знають як усунути проблему. В іншому ж випадку доведеться змінювати поршень або навіть шліфувати сам блок;
4.викручівается друга свічка. За наявності на свічках жовтого нальоту можна судити про те, що в використовуваному бензині надто багато міститься заліза.
5.меняются інші свічки.
Горьківський автозаводом випускається автомобіль волга Сайбер (тюнінг якого при бажанні можна зробити самостійно). Авто побудовано на базі Chrysler Sebring американської моделі. Volga Siber відноситься до автомобіля D-класу. Технічні характеристики волга Сайбер. У Volga Siber встановлюються один з трьох типів бензинових двигунів об'ємом 2 л. 2.4л. і 2.7л. Базовим є дволітровий двигун,
Незважаючи на те, що новий автомобіль в плані конструкції не має нічого спільного зі звичними «Волга», керівництвом компанії було прийнято рішення все-таки закріпити
Розміри автомобіля залишилися колишніми, крайслеровскій, так само, як двигуни і трансмісії. Надто м'яка підвіска Chrysler (а вірніше платформи JR41 загальні для цих машин) була також перероблена. Завод зробив її більш жорсткою і енергоємної, інженери «пошаманити» з пружинами і амортизаторами. Завдяки внесеним змінам автомобіль став вище (тепер кліренс - 140 мм проти 115 - 125 мм у попередника) і позбувся «фірмовим американським» бічного розгойдування.
Поки новинка комплектується всього одним бензиновим двигуном об'ємом 2.4 л потужністю
У комплектації «комфорт» автомобіль на момент написання статті коштував 487 400 рублів. За ці гроші його обладнають двома подушками безпеки, протибуксувальну системою. ABS, кондиціонером, повним електропакетом, електроприводом водійського сидіння і ще пристойним пакетом опцій.
Комплектація «Люкс» за ціною 557 300 передбачає додавання до озвученого ряду опцій фірмових литих дисків, шкіряного салону, протитуманних фар, підігріву сидінь, непоганий аудіосистеми, заднього підлокітника і омивача фар.
Тут, напевно, слід зазначити, що Volga Siber - перший вітчизняний автомобіль, що оснащується автоматичною трансмісією. Якщо говорити про прямих конкурентів нового вітчизняного автомобіля, в числі перших стояв «ТагАЗовскій» Hyundai Sonata! Машина за роки корейської збірки встигла завоювати популярність, а нові російські ціни роблять її ще більш привабливою. Нагадаємо, що Sonata за 550 000 руб. в базі має всі основні принади: від ABS, магнітоли з шістьма динаміками і 15-ю дисками до кондиціонера,
Волга Сайбер виявилася на тесті через пару днів після офіційної презентації в Казані. Машина за великим рахунком сподобалася. Непоганий, комфортний салон, зручна посадка, незвичайний для нашого ока заокеанський силует. Якість збірки також не розчарувало - все підігнано і вирівняно.
На трасі машина непогано тримає дорогу, бічний крен і поздовжня розгойдування для машини масою 1.5 тонни мінімальні. Ями ковтає на раз. Особливих претензій до автомата теж не маємо, сподобався режим «тіптронік», що імітує ручне перемикання, алгоритм роботи чіткий і прогнозований.
Звичайно, не без ложки дьогтю. При зрості 182 см огляду помітно заважає масивна стійка даху. В іншому серйозних ляпів по ходу чотиригодинного випробування нами виявлено не було.
Нова машина - унікальна суміш різних традицій і підходів до створення автомобілів. США і Росія багато в чому схожі. Обидві держави розташовані на величезних територіях і потребують машинах, здатних перевозити людей на великі відстані. Зараз мало хто знає, але ж і в створенні «Горьківського автомобільного заводу» одну з основних ролей грали американці. Саме фахівці з США налагодили виробництво «Волг» і допомогли в створенні конвеєра. Як патріоти своєї країни ми сподіваємося, що співпраця за проектом Volga Siber так само, як і багато років тому, додасть потужний поштовх зростанню всієї автомобільної промисловості нашої батьківщини.
«Волга Сайбер» являє собою передньопривідний чотирьохдверний седан, який випускався в 2-х комплектаціях: люкс і комфорт. У комплектації комфорт автомобіль випускався з двигуном 2,4 л. (Потужність 143 к.с.) з 4-х ступінчастою коробкою автомат або 5-й ступінчастою коробкою з механічним перемиканням передач.
Також в комплектацію входили такі системи, як АБС, передні подушки безпеки, гідропідсилювач керма, регулювання стекол, регулювання рульової колонки і крісла водія в шести напрямках, центральний замок, повнорозмірна запаска і аудіосистема.
Комплектація люкс відрізняється лише шкіряним салоном, регулюванням крісла водія в 10 напрямках і підігрів передніх крісел, протитуманні фари і литі колеса.
Хоча для автомобіля було розроблено кілька типів двигунів, але на серійної моделі встановлювався лише 4-х циліндровий
Автомобіль проектувався на платформі JR41 і вбирав в себе напрацювання американських виробників. Але все ж «Волга Сайбер» була адаптована під умови експлуатації в Росії, наприклад, був збільшений кліренс, який склав 140 мм.
Була збільшена жорсткість підвіски, а також був замінений кріплення з дюймового на метричний. При цьому автомобіль мав наступні характеристики: маса-1525 кг; колісна база-2743 мм; висота-1409 мм; ширина-тисяча сімсот дев'яносто два мм; довжина-4858 мм.
Максимальна швидкість руху 195 км / год при середній витраті палива в 10,3 літра на 100 км / ч.