В чому може бути причина? Генератор пересипав, поміняв діодний міст, щітки і реле-регулятор, продзвонив обмотку, якір, все ціле. Але варто трохи поїздити і різко починає йти велике напруження і перегорає реле-регулятор. Чя меняни три місяці тому, коштує від 2114. проблеми почалися позавчора, поміняв вже два реле-регулятора. і ще питання, чи залишиться цілий діодний міст після стрибка напруги до 16.5 вольт?
_________________
1.5 16v. УБА 8.9 288. 103 ряд, 3.9 пара, СЖ 7.8, td04hl-19t. Турбо.
На форумі 6 років
Звідки: Де Погані Дороги
Авто. BMW E60 М5. BMW E 34
залишається чи цілий діодний міст після стрибка напруги до 16.5 вольт?
прозванивать тільки. зазвичай вони до 18 держат.какой діоднік саме?
На форумі 6 років
залишається чи цілий діодний міст після стрибка напруги до 16.5 вольт?
прозванивать тільки. зазвичай вони до 18 держат.какой діоднік саме?
діодний міст 2110 отакий