і пішов я далі. І ось погляд впав на інший Вокс. "Так що за день сьогодні такий імені Вокс" - подумалося мені :) Але ось цей автомобіль справив більше враження. Темно сірого кольору. Практично чорного, хоча трохи світліше. подумав, що варто оглянути. полазив по ньому, вивчив. Зовні стан був гарний. Масляний пояс на патрубку вихлопу відсутня, по днищу і підвісці ніяких зауважень, при гойдання автомобіль веде себе нормально. Але вирішив все таки не поспішає і відправився на пошуки Ноах. Чимало погуляв і попався мені в такому ж кольорі та з таким же оснащенням, але тільки документи були відсутні (на кшталт як щось недооформілі) запевнили, що через пару днів все буде готова. Але мене ця каламутна схема насторожила. Характер такої, не люблю всякі складні і незрозумілі схеми. Так що від цієї машини довелося відмовитися.
Походив деякий час і підійшов знову до того сірому Вокс. попросив у власника посидіти за кермом. провівши трохи часу в салоні даного чуда, Вокс справив на мене чудове враження. Запустив мотор. Ніяких проблем з заведенням, при тому що за бортом мороз під -20. Робота рівна, ніякого перебою, хоча шумить сильно так як ланцюговий. Але це нічого, в порівнянні з дизельним такий звук роботи просто музика :)
Коротше кажучи, підійшов мені автомобіль. Оформили договір купівлі-продажу. Оформлення 900 руб, і ще за довідку рахунок 2,5 тис. Загалом купувалося авто з договором.
Виждав коли закінчаться всі свята і відправився оформляти автомобіль. Віддати довелося близько 3 тисяч, подаю всі локументи і вже до вечора мені вручають номерні знаки, думаю що мені дуже пощастило, зазвичай так гладко не проходить. Чи то через свят інспектори проколбасілісь, подобрішали і вирішили дарувати радість водіям. Ну і добре.
Після, дочекаюся щоб злегка спали холоду, заміну моторне масло з фільтрами. Між іншим ключ для знімання фільтра - "чаша" САТА 65- ка, купив ха 250 руб.
Автоматичну коробку чіпати не стану. Дрязья, що працюють на сервісі, порадили не поспішає з заміною, бо до нас якіснішим не привозять. крутіше японського немає, ну і ніби як японці міняли його здається.
Само собою поїхав, щоб встановили сигналу і іммобілайзер. потягнула на 29 тис руб, плюс установка нового акка (Медаліст 45 А / ч), за сигналізацію Магікар Шер- Кхан 5 - 12 тис рублів і за имобилайзер ще 14 тис рублів.
Ну ось давайте розповім про те, що у нас з інтер'єром і зовнішнім дизайном.
по зовнішності автомобіля трохи засмутило те, що не противотуманок. Але це нічого, пошукаю на розборках і встановлю.
У салоні ніяких надмірностей і все таки елегантність і гарна якість. На місці магнітоли встановлений хороший Ав- центр японка, ось тільки перетравлює СД і МД. А МП3 не підтримує. Нівагатор у нас в принципі не функціонує, ТВ під стандарт НТСК, ну і для радіоприймача потрібна установка конвертера. Загалом штука непогана, але тільки мені зовсім не підходить. Вже дізнався у хлопців, які встановлювали сигналізацію, щоб вони мені встановили ще й новенький центр.
Ну і обіцяні подробиці з приводу камер. Та що спереду функціонує її можна включити кнопкою на приборке. Вона модет показати праву і ліву сторони, при чому на моніторі чітко відображаються габарити машини. Загалом ніяких по ній претензій, відмінна робота.
А ось задня камера просто не функціонує! Є два пердположенія: або міняли задні двері і забули камеру підключити, або де-небудь обірвався провід. Але ті ж хлопці, які встановлювали сигналізацію, пообіцяли коли приїду для установки центру ще й камеру подшаманить. Все в сумі затягне близько 1 тис доларів. Але вважаю, що за таке можна і заплатити!
Динаміки встановлені непогані, до хай-енду їм далеко, само собою, на звучання видають нормальне. Так що з заміною поки що морочитися не стану.
Що ще. сподобалася ліва зсувні дверцята автоматична. З правого старон доводиться самостійно відкривати, ну щоб сильно не розслабився :)
Встановлено елестростеклопод'емнікі в усі четверо дверей!
Автомобіль трохи затоновані - так що немає дискомфорту через тонування в темряві, але при цьому і салон так не висвітлюється. Сильніше тонування навіть не хочу. Цілком достатньо!
Сидіння ззаду спокійно можна скласти і тоді багажник виходить досить просторим. Та й пасажирам достатньо місця як спереду так і ззаду.
Хороший прогрів у обох грубок. Коли зима то в салоні автомобіля достатній комфорт по температурі!
Оглядовість просто відмінна, все бачиш, та й про бічних дзеркалах теж нічого поганого не розповім - великого розміру, сліпі зони відсутні!
Повним повно різноманітних відділень і кишеньок. Туди можна вмістити все що захочеш. А багажник взагалі з підпіллям, де можна розмістити набір ключів, вогнегасник, аптечку та ще повно всілякої дрібниці, при цьому місце ще й вільне буде :)
Зняв внутрішньосалоновим фільтр, розташований з лівого боку позаду бардочка. Опинився в пристойному стані. Прочистив і встановив назад.
Так що, по салону мені все сподобалося!
З'явилися перші судження про поведінку машини на дорозі. Наявність приводу у нас - це дуже ЗДОРОВО! При тому що у нас в місті дороги вже давненько з колією для їзди на асфальті, але часом все таки трапляються заледенілий ділянки раптово :) Ну і, по дорозі до гаражу у мене неслабкий підйом, весь обледеніння, Вокс видерся одним махом.
Між прочитайте автомобіль спокійно заїжджає в гаражі, не те що ЛайтЕйс, висота хороша. Автомобіль вийшов довшим ніж ЛайтЕйс, але тут скоріше навіть плюс. Бо чим більше довжина колісної бази, тим більше стійкий автомобіль при чому і на ожеледі :)
Розганяється дуже жваво! Якщо швидкість менше 70 км / год то автомобіль на режимі Еко (ніби як сприяє економічності) - в сенсі мотор функціонує на "болеечемобеденной" суміші - перевага електрорегулювань і системи упорскування безпосереднього. В такому випадку автомобіль паливом хіба що "занюхує" :) Але коли натиснеш тапок в підлогу, то показник витрати зростає як на дріжджах!
Я їздив на автомобілі в змішаному циклі - в результаті в зимовий час він витрачав близько 12 - 14 л на 100 км. Літній витрата не міряв, але вважаю, що помене, тому що велика кількість бензину витрачається на те, щоб прогріти двигун.
Оформлення страховки витягло 3,5 тис рублів.
Резюме: Добротно зроблена машина, яка спокійно всіх і все вмістить :) Відмінна динамічність, показник витрати такої, як і слід бути при такому моторі під капотом :) Салон хороший за рівнем комфорту, є клімат і багато налаштувань для сидінь і так далі. Ну а якщо вас мучать сумніви, то особисто я можу порадити вибрати все ж саме такий автомобіль. Ну або ще хорошим варіантом може стати Ноах.
Продавець знизив ціну
Мобільні додатки
Am.ru в соцмережах
Налаштувати регіон пошуку
Регіон не обраний
Пошук буде здійснюватися по всіх регіонах.
Щоб шукати в конкретному регіоні, виберіть його.