Автоподстави і як від них захиститися.
Очевидно, що цими новаціями неодмінно скористаються автоподставщіков. Раніше вимога залишатися на місці аварії було непорушним, і воно сильно нервувало дорожніх шахраїв. Виклик ГИБДД або проїзд випадкової патрульної машини їм абсолютно не потрібен. І вони всіма правдами і неправдами переконували жертву підстави з'їхати на узбіччя і там «спокійно розібратися». З'їхавши, і порушивши тим самим закон, жертва потрапляла в явно програшну позицію. Тепер же автоподставщіков будуть ще більш переконливо вмовляти прибрати машини з дороги, оскільки «цього вимагають ПДД». Жертва, повіривши, що на узбіччі буде оформлений європротокол, прибирає машину з дороги, а шахраї тут же заявляють, що у них є власний погляд на аварію, за яким противна сторона ризикує і виплати по КАСКО позбутися, і стати зобов'язаним до виплати компенсації потерпілому. Далі починається жорстка психологічна обробка і тиск.
Для боротьби з «розводами на узбіччі» потрібно:
- Оформляти європротокол на місці ДТП, а не на узбіччі;
- При найменших сумнівах в адекватності другого учасника ДТП - забути про європротокол і викликати ГИБДД, не лякаючись штрафу в 1000 рублів. Це найменше з зол. Набагато гірше, якщо опонент виявиться так званим подставщіком.
Автоподстави з пішоходами.
Автоподстави за участю інших автомобілів
BlackVue DR550GW-2CH - це двокамерний реєстратор, який оснащений парою високоякісних роздільних камер Sony Exmor, інтерфейсом Wi-Fi і GPS-приймачем. Давайте розглянемо, для чого потрібні ті або інші функції.
Дуже часто автоподставщіков діють в районі заднього крила вашого автомобіля - або влаштовують легкий дотик, або просто кидають з вікна щось легке, типу пластикової пляшки або картоплини, змушуючи вас почути удар. У «сліпій зоні» їх не видно і однокамерний реєстратор сильно програє. Те ж саме стосується легкої аварії, коли в вас в'їжджають позаду, і намагаються представити справу так, як ніби це ви скотилися назад. Друга камера в даному випадку знімає всі питання.
