Дивлюся на ці розв'язки і не зрозумію де там перехрестя на леоновского шосе? Там же поворот направо (якщо в область їхати) тільки. Що будуть ще поворот на ліво робити? Через СОПТ на проспект Леніна? Ось це цікаво дізнатися
А так і хочеться і колеться. Естакади потрібні але поки їх будує будуть, нас замкнуть зовсім в Балашисі
Естакади та інші сучасні розв'язки потрібні давно! Дотягли з реконструкцією шосе, поки смажений півень в попові не клюнув - коли Горьківка встала а наші пробки в Балашисі схиляють на всі лади. Ну можна говорити, що це все фігня і не допоможе - а що допоможе? Якщо нічого не робити, то точно скоро швидше буде до Москви на велосипеді доїхати!
Інша справа що треба на вермя будівництва і про людей подумати. Пустити додаткові електрички, зробити якийсь пріоритет автобусам і маршруткам, щоб люди могли залишати авто і доїжджати до роботи і назад на них не простоюючи в пробках. Пустити фури в об'їзд Горьківка на цей час. регулювати світлофори вручну щоб потоки швидше проходили.
У нас зараз на Некрасова - там де виїзд на Горьковку- тихий жах коїться. ок, половина з тих машин, що стоїть на Некрасова, йде в об'їзд на леоновского шосе. А якщо там буде будівництво, тоді що? і як нам бути? Всі будуть виїжджати на Некрасова! Треба думати, як там по новому відрегулювати світлофор. Теж саме на Радянській.
Загалом, якщо на нас не плюнуть на час будівництва а будуть все-таки щось робити, щоб і ми жити могли ці 3-4 роки, то так - будувати треба!
а як бути з роз'їздом на південному де перетинається 2 перехрестя по суті. виїзд з 3 Балашихи і південний де авто станція.
там завжди пробки.
lagbeast, так ось і я про те ж писала! Виїзд з Некрасова на Горьківка. Зараз народ вже почав з дач повертатися і Некрасова варто мертво вже другий тиждень поспіль. А що буде, коли закриють виїзд з леоновского шосе? Взагалі уявити страшно!
Я КНЧ не разу не інженер-проектувальник, але ІМХО треба продовжувати проспект Леніна далі в область і виводити його на Горьківка там де туди ж виходить Вулиця Твардовського (близько гіпермаркету Стрічка, колишній Макс-сіті). І робити наскрізний перехрестя, щоб не страшно незручною буквою Г народ повертав з Некрасова на Леніна, а по прямій лінії з Твардовського на Леніна. А той безіменний виїзд з 3-й Балашихи на Горьківка робити тільки в сторону Москви. Тоді і світлофор там можна буде прибрати, який моторошно гальмує весь рух. Треба хоч трохи розсунути ці два перехрестя на Південному.
Для більшості машин Горьковское ш. в Балашисі це наскрізна траса. Але при цьому в самій Балашисі (як і в більшості ін. Містах) дефіцит магістралей. Пропоную розглянути підйом Горьковського ш на естакаду з перетину з вул. Західна до перетину з вул. Твардовської, Зробити на цій ділянці 3 розв'язки (з виїздом на вул. Радянська, леоновского ш і новий мікрорайон, з вул. Некрасова). А чинний ділянку шосе (довжина близько 4 км) залишити як міську магістраль. У цій ситуації міський трафік між Залізничним, Салтиковкой, Нікольським, мкр-ном Південний і північною частиною міста Балашиха НЕ буде перевантажувати Горьковское ш. збільшиться швидкість автомобілів в місті, зменшиться загазованість. Якщо залишити в Балашисі хоч один світлофор або перехід в одному рівні з проїзною частиною Горьковського ш ефекту не буде
Все це добре, але шкода, що буде це в далекому, далекому майбутньому.
Пропоную міру по скороченню довжини пробок.
Для прикладу візьму Балашиху, виїзд з леоновского шосе на шосе Ентузіастів.
Леоновского шосе має 1 смугу, а шосе Ентузіастів має 3 смуги.
Якщо перед виїздом леоновского шосе розширити до 2х смуг, метрів на 100,
то машини, чекаючи сигнал світлофора, будуть накопичуватися вже на 2-х смугах,
і з цих 2х смуг вони будуть виїжджати вже в 2 ряди.
Тобто пропускна здатність виїзду на трасу, збільшиться в 2 рази.
Довжина пробок і час очікування скоротяться в 2 рази.
Таких прикладів можна навести досить багато.
Практично - це все виїзди на всі траси.
Ми ж поки стиснули зуби і чекаємо, а будівельникам удачі.