Дивна модернізація шосе Ентузіастів
Шосе Ентузіастів почали модернізувати.
Вже давно живу в Перово і до цього в Балашисі, багато років їжджу по цьому шосе.
Що потрібно, з моєї точки зору, зробити:
1. відмова від трамвайного руху
2. будувати багаторівневі бессветофорном розв'язки
3. будувати підземні розгалужені пішохідні переходи
4. будувати паралельні сполучні дороги, їх поява здатне радикально знизити навантаження на ш Ентузіастів
І так розпишемо докладніше:
Трамвайні колії створюють дуже великі проблеми на високонавантажених розв'язках, займають зайві смуги руху або вимагають укладання труднопроезжаемой для машин бруківки / плитки, створюють проблеми на переїздах їх шляхів для автомобілів, викликають пробки при посадці-висадці пасажирів в години пік пасажирського потоку (машини з обов'язку чекають або в порушення правил їдуть між людей), не дозволяють при необхідності гнучко перепроектувати маршрути руху громадського транспорту.
Для спрощення руху потрібен повна відмова від трамвайного руху і заміна його тролейбусами, автобусами і маршрутками. При цьому звільниться місце для смуги громадського транспорту, нових розв'язок і розгінних смуг, скоротитися необхідність в світлофорах, з'явитися можливість організації кругового руху в ненавантажених перехрестях.
2. Розв'язки на перетині шосе Ентузіастів, починаючи від МКАД:
- розширення повороту на Умань вул після МКАД
- Свобоних проспект і Великий купавенскій ін - тунель і бессветофорном розв'язка
- 1-я Смелаская і Головна алея - тунель і бессветофорном розв'язка
- 2-я Смелаская - скасування лівого повороту, тому що виїзд можна буде здійснювати через бессветофорном розв'язку на 1-ій Смелаской
- 3-тя Смелаская - естакада для виїзду наліво, скасування світлофора
- Електродний ін і вул Плеханова - Естакадна розв'язка (частково побудована)
- пр Будьонного - Естакадна розв'язка (можливо задіяння будується на вул Уткіна, залишку 4-го ТТК)
- вул Буракова - заборона повороту наліво, тому що поворот буде через естакаду на пр Будьонного
- вул Авиамоторная - виїзд на шосе тільки через проїзд під мостом (розширення даної розв'язки розгінними і гальмівними смугами)
- 2-ий Кабельний ін і Проектований пр 137 - тунель і бессветофорном розв'язка
- Душинський вул - заборона лівого повороту (проїзд буде через розв'язку 1ого кабельного пр, см нижче), скасування світлофора
- ТТК - відмова від трамваїв дозволить переробити в'їзди і виїзд на кільце нормальними, без світлофорів і скачок по рейках
- вул Рогожскій Вал - Естакадна розв'язка
- Костомарівські пер - Естакадна розв'язка
- Николоямская вул під Садовим кільцем - велике бессветофорное круговий рух з включенням в нього розворотів під мостом
3. Пішохідні переходи потрібні тільки підземні! і широко розгалужені в районі майже кожної розв'язки, щоб не вимагати додаткових пішохідних світлофорів.
Надземні переходи дуже високі (рази в 2 більше сходинок, ніж у підземних) плюс психологія: легше спочатку спуститися, ніж спочатку далеко підніматися. Інакше люди будить просто перебігати дорогу замість походу по надземному. Це чітко видно по Балашисі, де є і такі і такі переходи. І поруч з надземними роками йде війна з перебіжчиками.
Окремо треба зробити: зупинка громадського транспорту Александріяая-Товарна - підземний пішохідний перехід, скасування світлофора
Розгалужений перехід повинен дозволяти пішоходу потрапити на будь-яку сторону вулиці з будь-якого місця, куди люби приходять до нього.
Заборона хаотичною паркуванням в районі метро і створення виділених зупинок громадського транспорту, які сильно розвантажать затори в цих вузлах.
Розширення місця під стоянку громадського транспорту у м Новогиреево, за рахунок скасування трамваїв (див. Вище)
PPS зараз стан поміняти в * минулому * році асфальту таке ахове, що ГИБДД просто повісила знаки "Нерівність на дорозі" і забило на їх ремонт!
Tags: Коли, побудують, розв'язку, на, шосе, ентузіастів