Видалення повітря з приводу зчеплення. Заміна гідравлічної рідини
Повітря з гідроприводу зчеплення необхідно видаляти, якщо педаль зчеплення; не повертається або повертається з уповільненням, зчеплення погано роз'єднується або якщо гідросистема розкривалася.
· Так як гідросистема зчеплення працює з гальмівною рідиною, необхідно ознайомитися з матеріалами Глави Гальмівна система.
· Гальмівна рідина отруйна і пошкоджує лакофарбове покриття автомобіля.
При описаному тут процесі видалення повітря в системі може залишитися деякий його обсяг. Ознакою цього є дряпання і не повне виключення зчеплення. У цьому випадку повітря з гідросистеми зчеплення необхідно негайно видалити на СТО з застосуванням спеціального приладу.
Видалення повітря без застосування спеціального приладу
5. Обережно забезпечте обертання штуцера. Для відкривання застосовуйте накидний ключ, щоб не пошкодити шестигранник штуцера.
6. Опустіть вільний кінець шланга в ємність з гальмівною рідиною так, щоб в процесі видалення повітря він не потрапив в систему.
7. Попросіть асистента приблизно 10 раз до упору натиснути на педаль зчеплення і потім залишити педаль в вичавленому положенні.
8. У цьому положенні відкрийте штуцер для видалення повітря, при цьому гальмівна рідина почне витікати. Коли в витікаючої рідини більше не буде повітря або якщо тиск рідини впаде, закрийте штуцер.
Не допускайте істотного зниження рівня рідини в резервуарі, весь час доливайте нову рідину.
9. Відпустіть педаль зчеплення і знову натисніть її 10 разів. Утримуючи педаль в цьому положенні, відкрийте штуцер. Повторіть цю процедуру стільки разів, скільки необхідно для того, щоб в шлангу не було видно бульбашок повітря. При цьому постійно доливайте в резервуар нову рідину.
Якщо гальмівну рідину необхідно повністю замінити, видаляйте повітря до тих пір, поки в шлангу чи не з'явиться нова рідина. Її ознакою є більш світлий колір.
10. Закрийте штуцер на робочому циліндрі. Зніміть шланг і надіньте пилозахисний ковпачок.
11. Встановіть на місце кришку днища.
12. Заповніть резервуар рідиною до відмітки MAX.
13. Перевірте роботу гальмівної системи і зчеплення.
Видалення повітря з допомогою приладу
На СТО повітря з системи зчеплення віддаляється, як правило, за допомогою спеціального приладу. Цей прилад створює тиск рідини в системі. Нижче наводиться опис тільки відмінностей від описаного вище способу видалення повітря без застосування приладу.