Настав момент, коли я заклав ще одну пробоїну мінімальній комплектації - верхні поручні. З самої покупки мене злегка напружували виштамповки в стельової оббивці під поручні. Якось вже зовсім дешманскі це виглядало. Тим більше деталі копійчані. У підсумку ціна питання склала 530 рублів - 500 за поручні, 30 за 6 штук болтів М6. Впринципі при наявності нормальної хрестової викрутки, робота не займає надто багато часу. У мене роботи ускладнилися тим, що моя хрестова викрутка виявилася справжнісінькою кітайчатіной, зламалася в процесі роботи, довелося їхати купувати нову. В цілому результатами я задоволений, на черзі замок багажника з електроприводом (сам робити не буду, поїду до електриків, щоб провели управління замком з кнопки і брелка сигналізації), противотуманки і підігрів сидінь.
Ціна питання: 530 ₽ Пробіг: 10530 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Гвинти якої довжини?
Близько 25 мм, не більше. За різьбі підходять гвинти від поручнів ваз 2101, але вони занадто довгі.
Так, я в магазині кріпильних елементів купував.
я ось іноді думаю а чи варто було економити і купувати базову комплектацію щоб покращувати? не прошу було доплатити щоб вже все це було з заводу?
Грошей було 337 тисяч, в кредит лізти не збирався, тому купив то, на що грошей вистачило. Впринципі, купити комплектацію багатший з заводу простіше і час економить. Однак не лізти в кредитне рабство було важливою умовою покупки авто (так-то можна було тисяч 30-40 добрати і на 106 кобилах купити)
ну да кредит не варіант, я теж в кредити не ліз, у родствеников подзаняться хіба що)) але вже розплатився.
Тут навіть прикмета така сформувалася. Якщо автомобіль корейська, типу КІА або Хенде, в хорошій комплектації, то майже 100% кредитний, якщо базова версія, цілком можливо, що і за готівку. Давно ще читав на якомусь Грантової форумі, що якийсь товариш купив собі базову версію, напхав в рукопашну туди допів до рівня комплектації люкс і заощадив на цьому 60 тисяч.)))) Роботи ніби все сам виконував. Такий фігньою страждати не хочу, мені по суті треба в машину кондер і електропривод замка багажника))
ну читав тут у когось про кондер ставить народ на кшталт близько 20к руб комплект кондера + установка близько 6-7к. ну 30к приблизно вийде кондиціонер ... а якщо у дилера поставити. там начебто автоваз для комплектації норма включив опцію кондея за 21к на кшталт.
Я поки не бентежить дилера, скоро на ТО поїду, спершу, хоча сумніваюся, що кондери у них є, електрозамків 5-й двері немає, навряд чи ще кондер у них знайдеться ...
Я не став ставити що б добрі люди своїми брудними руками не заляпали стелю.
приїжджай до мене я тобі зроблю замок багажника з електроприводом буде відкриватися з кнопки і брелка сигналізації
Правий передній поручень гачком вперед ... Як то це не правильно.
Я теж так вважаю, але в комплекті інакше не виходить. Наскільки я зрозумів, гачки всіх поручнів повинні бути тупо попереду. Хоча логічно, що гачок правого переднього поручня повинен бути ззаду.
У мене гачки до середньої стійки все спрямовані. Просто в комплекті має бути 2 ліві ручки і одна права.
Правда я поштучно брав.