Організатори: Міністерство спорту Астраханській області, ТОВ «Партизан Екстрім», SHARKS SportPromotion, за підтримки Федерального Агентства з фізичної культури і туризму, Автомобільної ФедерацііУкаіни
Місце проведення: степи Ленінського району Полтаваской області,
озеро Баскунчак, селище Досанг і піщана ділянка в астраханської області
Фотографи: Анна Сиротенко та Михайло Дій (фото переможця - Кирило Калапи)
Урочисте відкриття ралі-рейду відбулося в центрі міста Рубіжне, на площі Леніна, де учасників привітав мер міста Рубіжне Ігор Миколайович Воронін. Маршрут першого гоночного дня пролягав у степах Ленінського району Полтаваской області, за якими пілотам належало подолати за день два кола по 145 кілометрів СУ1. По дорозі на старт СУ1, вийшов з ладу бойовий автомобіль одного з фаворитів гонки, володаря Кубка Світу з ралі-рейдів Артема Варенцова. Вже по ходу гонки трапився ще один сход - на цей раз вантажного автомобіля MAN. У московського екіпажу Руслана Фурунджі, який дебютував в класі вантажівок, перегрілися барабанні гальма після 150 км гонки, гальмівний шлях став довшим, пілот не зумів вчасно зупинити машину, в результаті чого MAN підстрибнув на купині і сильно вдарився передньою частиною вантажівки про землю. Після цього екіпаж продовжити гонку не зміг. Кращий час першого дня гонки показав екіпаж чинного ЧемпіонаУкаіни Руслана Місікова. Майже на 10 хвилин від нього відстав екіпаж Ярослава Соловйова. На третьому місці розташувався екіпаж Богдан Новицького з України. Середня швидкість автомобілів на дистанції склала 114 км / год, що на 9 км / год вище результату попередньої гонки, а на деяких ділянках екіпажам вдавалося розвинути швидкість до 190 км / ч.
У другий день гонка носила лінійний характер, старт відбувся біля озера Баскунчак, фініш - в селищі Досанг. До автомобільних і вантажних екіпажам приєдналися 17 гонщиків на мотоциклах і квадроциклах. Учасники ралі-рейду подолали 270 км у напрямку з міста Рубіжне в Сєвєродонецьк. Маршрут був найскладнішим на ралі-рейді і вимагав від пілотів максимальної концентрації і наявності досвіду проходження подібних піщаних і степових трас. Тому день ознаменувався великою кількістю сходів і поломок. Один з автомобілів учасників на високій швидкості відірвавшись від землі на підйомі, потрапив в яму, в результаті чого у нього відірвало задній міст. Ще один гонщик, не впоравшись зі складним поворотом, здійснив п'ять оборотів через дах. Кілька учасників не змогли продовжити гонку через технічні проблеми. Вдаліше інших в цей день виступили представники класу Production. В умовах складного маршруту і різноманітного рельєфу траси на перше місце вийшли не технічні характеристики автомобілів, а майстерність і професіоналізм пілотів. Кращим знову став екіпаж команди Nart Time з Харкова - Руслан Мисик / Сергій Таланцев. Другим фінішував екіпаж Богдана Новицького. На третьому місці - екіпаж Ярослава Соловйова.
Третій, вирішальний день гонки почався з Урочистого старту в центрі Астрахані. Отримавши напутні слова від губернатора Астраханської області Олександра Олександровича Жилкіна, гонщики, минувши стартову арку, рушили на старт Кубка губернатора Астраханської області. Два кола по два кілометри на мальовничому березі Волги найшвидше подолав екіпаж Ярослава Соловйова та Смелаа Королева. Після цього було дано старт останнього СУ ралі-рейду «Хозарський степу». На цей раз на маршруті переважали піщані ділянки, дистанція склала 160 км. Підсумок третього дня - перемога Руслана Місікова в гонці, і три сходу через поломки техніки.
За результатами трьох днів міжнародного ралі-рейду «Хозарський степу», перше місце зайняв екіпаж Руслана Місікова. 12 екіпажів не змогли закінчити гонку.
Абсолютний залік:
1. Мисик Руслан / Таланцев Сергій (NISSAN FRONTIER CREW) (команда - Nart Time Gazenergoset) - 8:22:46
2. Соловйов Ярослав / Корольов Сміла (CHEVROLET BUGGY) - 8:36:09
3. Новицький Богдан / Євтехов Віталій (MITSUBISHI PAGERO) (команда - GEORAID-RSG) - 8:51:34
Залік Мото:
1. Олексій Нікішкін
2. Олексій Наумов
3. Вадим Притуляк
Велика фотогалерея старт Міжнародного ралі-рейду «Хозарський степу» в г.Волжск >>
