Догляд за кузовом
Стан кузова автомобіля є надзвичайно важливим фактором при визначенні перепродажу автомобіля. Проведення ремонтних робіт з відновлення пошкоджених або запущених елементів кузова значно складніше і дорожче, ніж ремонт механічних елементів. Приховані області кузова, такі як колісні арки, лонжерони і моторний відсік, також потребують догляду, хоча і не вимагають такого ж уваги, як інші елементи кузова.
Раз на рік або кожні 20 000 км пробігу бажано очищати внутрішні поверхні кузова паром. Після видалення всіх слідів бруду, масла й змащення поверхні можна оглянути на наявність слідів корозії, ушкодження гальмівних трубопроводів, зносу ізоляції електропроводки, пошкодження тросів приводу гальмівної системи і інших несправностей. По завершенні цієї роботи необхідно змастити елементи передньої підвіски.
Одночасно проводите парову чистку або промивку знежирюючим складом зовнішніх поверхонь двигуна і моторного відсіку.
Пильна увага повинна приділятися арках коліс, так як захисне покриття може відокремитися від внутрішніх поверхонь, а вилітають з протектора коліс дрібні камінчики і пісок викличуть пошкодження лакофарбового покриття та, як наслідок, розвиток корозії кузовних панелей. При виявленні слідів корозії пошкоджені поверхні треба зачистити до чистого металу, а поверхня покрити антикорозійною фарбою.
Миття кузова треба виконувати приблизно раз в тиждень. Ретельно змочуйте поверхні кузова автомобіля для розм'якшення бруду, яку потім змивайте м'якою губкою або сильним струменем води. Необережне видалення налиплого бруду загрожує пошкодженням зовнішнього шару фарби.
Плями гудрону або асфальту, що потрапляють на кузов з розігрітого дорожнього покриття, слід видаляти за допомогою змоченою в розчиннику дрантя.
Раз на півроку натирайте кузов і хромовані елементи обробки воском. Пам'ятайте, що при використанні очисників для чищення хромованих поверхонь разом зі слідами корозії буде також зніматися і частина хромового покриття, тому намагайтеся не надто часто застосовувати такі розчини.
Догляд за салоном
Догляд за панелями оздоблення салону, виготовленими з полімерних матеріалів
Не слід використовувати для очищення вінілових панелей пральні порошки, каустичну соду або очисники на бензинової основі. Для цієї мети прекрасно підходить звичайне мило в поєднанні з теплою водою. В'їдаються бруд добре видаляється м'якою щіткою (з водою і милом). Чистка вінілових панелей проводиться з тією ж частотою, що і мийка інших поверхонь кузова автомобіля. По завершенні чистки для запобігання окислення і появи тріщин можна покривати панелі захисними складами для гуми і пластмас. Ті ж склади можуть застосовуватися для обробки ущільнювачів дверних прорізів кузова, гумових шлангів, які часто руйнуються під впливом навколишнього середовища. Ці захисні засоби годяться також для обробки шин.
Догляд за оббивкою і килимками салону
(В разі необхідності цю роботу можна проводити і частіше). Для прибирання пилу і сміття, чищення килимків можна користуватися жорсткою щіткою. Після цього килимки і внутрішню оббивку необхідно ретельно пропилососити, особливо уздовж швів і складок.
Бруд можна видалити з килимків за допомогою побутових або автомобільних шампунів в аерозольній упаковці, дотримуючись інструкції виробника; потім пропилесосьте килимки і вз'ерошьте їх жорсткою щіткою.
Велика частина внутрішніх панелей салону оббита вінілом, для догляду за такою оббивкою випускається безліч спеціальних очищувачів і шампунів. Дотримуйтесь інструкцій виробника і, перш ніж приступати до глобальної чищенні, випробуйте новий склад на прихованому ділянці оббивки (наприклад, нижня поверхня подушок або нижні краї спинок сидінь) для визначення здатності миючого засобу викликати зміну забарвлення оббивок.
Після чистки вінілову оббивку слід обробити захисним складом.
Перед обробкою сидінь прочитайте інструкцію до засобу - не всі склади придатні для обробки сидінь, так як роблять їх занадто слизькими.
Не використовуйте на захисними складами рульове колесо.
Шкіряна оббивка вимагає спеціального догляду. Чистити її треба регулярно із застосуванням спеціальних засобів для чищення. Ні в якому разі не слід намагатися видалити плями з шкіряної оббивки спиртом, бензином, засобом для зняття лаку з нігтів або розчинником.
Після чищення регулярно обробляйте шкіряну оббивку спеціальними кондиціонерами (як правило, їх слід втирати м'якою тканиною). Ні в якому разі не намагайтеся обробити шкіру воском для догляду за панелями кузова.
Залишаючи автомобіль на сонці, намагайтеся закривати чим-небудь освітлені ділянки шкіряної оббивки сидінь.