Коротше така хрень.
Нива 21213 97гв. карбюратор.
Їжджу все номально, спокійно. тут хлоп машина прямо на ходжу, починає сіпатися, рухатися ривками. не тягне зовсім. газ спрацьовує з сильним провалом.
раніше просто зупинявся (на холостому ходу працювала рівно), глушив машинку, заводив і все нормально було. працювала рівно, тяга з'являлася - провали в газі ізчезалі - рушав і їхав далі.
грішив тоді на релюшки запалювання або щось там - поміняв на нові.
проблему видать не вирішив. заортачілась вона якось раз - розібрав карбюратор -почістіл, почистив бензонасос (хитає він начебто не погано), поменл паливний фільтр.
знімав кришку трамлера, там немає нагару, чиста, блищить.
тиждень назад поїхали не далеко (менше 5-ти км) заортачілась і ні в яку, хоч глушив її хоч що, все одно не тягне, ледве на підсосі до дому доїхав.
постояла вона майже тиждень (два дні їздив без проблем. вчора навіть по полю розсікав.) а седня вона знову заортачілась. майже 10 км їхав на підсосі без тяги. подтьезжая до дому - заглушив її, завів і вона знову нормально поїхала.
що можна перевірити куди дивитися? на що грішити?
карб почищений, бензонасос качає, фільтр новий. (На холосту адже працює)
газуется з провалом коли чехарда починає. (Просто не тягне коли включаю передачу і все. Глухнути хоче.)
якби ж то постійно це було, а то ні з того ні з сього, їдеш по прямій ділянці з постійною швидкістю з одним газом і на тобі починає її лехорадіть.
ледве на підсосі до дому доїхав.
Паливо погано надходить, там і дивись.
Вобщем випадку, проблеми паливної системи.
Є одна підозра, але спочатку дайте відповідь - як перевіряли, що бензонасос качає?
Коротше така хрень.
Нива 21213 97гв. карбюратор.
Їжджу все номально, спокійно. тут хлоп машина прямо на ходжу, починає сіпатися, рухатися ривками. не тягне зовсім. газ спрацьовує з сильним провалом.
раніше просто зупинявся (на холостому ходу працювала рівно), глушив машинку, заводив і все нормально було. працювала рівно, тяга з'являлася - провали в газі ізчезалі - рушав і їхав далі.
грішив тоді на релюшки запалювання або щось там - поміняв на нові.
проблему видать не вирішив. заортачілась вона якось раз - розібрав карбюратор -почістіл, почистив бензонасос (хитає він начебто не погано), поменл паливний фільтр.
знімав кришку трамлера, там немає нагару, чиста, блищить.
тиждень назад поїхали не далеко (менше 5-ти км) заортачілась і ні в яку, хоч глушив її хоч що, все одно не тягне, ледве на підсосі до дому доїхав.
постояла вона майже тиждень (два дні їздив без проблем. вчора навіть по полю розсікав.) а седня вона знову заортачілась. майже 10 км їхав на підсосі без тяги. подтьезжая до дому - заглушив її, завів і вона знову нормально поїхала.
що можна перевірити куди дивитися? на що грішити?
карб почищений, бензонасос качає, фільтр новий. (На холосту адже працює)
газуется з провалом коли чехарда починає. (Просто не тягне коли включаю передачу і все. Глухнути хоче.)
якби ж то постійно це було, а то ні з того ні з сього, їдеш по прямій ділянці з постійною швидкістю з одним газом і на тобі починає її лехорадіть.
Конденсатор на трамблере поміняйте деталь копеешная
як перевіряли, що бензонасос качає
ручками перевіряв - важелем - тудим сюдим.
якби бензонасосс мізки ширяв, то він би постійно їх ширяв.
додано в [mergetime] 1258025166 [/ mergetime]
Конденсатор на трамблере поміняйте деталь копеешная
у мене є старий трамлер. спробую поміняти.
тільки чому не завжди це відбувається то?
на холодну машинку цього схоже не буває. (Жодного разу машинку на холодну так не глючить)
ручками перевіряв - важелем - тудим сюдим.
якби бензонасосс мізки ширяв, то він би постійно їх ширяв.
додано в [mergetime] 1258025166 [/ mergetime]
у мене є старий трамлер. спробую поміняти.
тільки чому не завжди це відбувається то?
на холодну машинку цього схоже не буває. (Жодного разу машинку на холодну так не глючить)
Краще поміняти тільки кондесатор, його заміна не вимагає регулювання запалювання, а якщо висмикнути трамблер доведеться налаштовувати і можна не попасти і тоді причину буде ще складніше визначити. Заміна кондом. не вимагає високу кваліфікацію, а настройка яку не яку кваліфікацію вимагає.
Потрібно згадати фізику про діелетріке, точно не скажу але мені здається при нагріванні опір зменшується і кондом. починає футболісти не корпус
ручками перевіряв - важелем - тудим сюдим.
Зрозуміло.
Спробуйте так -на прогрітому двигуні зніміть з карбюратора вхідний паливний шланг, помістіть його в пластикову пляшку і попросіть кого-нить завести мотор і "пограти" акселератором. Поспостерігайте, як насос накачує паливо, воно повинно при підвищенні оборотів литися зі шланга оддихаючи.
Якщо воно ледве випливає, то зазвичай причин 3:
-засмічений або затиснутий паливопровід
-здохла мембрана або якийсь клапан бензонасоса
-зазори в механічному приводі насоса вийшли з допустимих.
Якщо з подачею палива все нормуль, то швидше за все залипає голчастий клапан.
Зрозуміло.
Спробуйте так -на прогрітому двигуні зніміть з карбюратора вхідний паливний шланг, помістіть його в пластикову пляшку і попросіть кого-нить завести мотор і "пограти" акселератором. Поспостерігайте, як насос накачує паливо, воно повинно при підвищенні оборотів литися зі шланга оддихаючи.
Якщо воно ледве випливає, то зазвичай причин 3:
-засмічений або затиснутий паливопровід
-здохла мембрана або якийсь клапан бензонасоса
-зазори в механічному приводі насоса вийшли з допустимих.
Якщо з подачею палива все нормуль, то швидше за все залипає голчастий клапан.
При несправному бенз машина взагалі б не працював, а тут на підсосі вона їде
3 роки тому була карбовая 9-ка, на ній сталася така ж біда, тиснеш на газ глухне, потужність можна було тільки підсмоктуванням додати, вилікувалося промиванням карба, а так взагалі не хотіла заводитися.
від ток не знаю, на нівовського карб є ця штуковина
є. ізщ нього проводок видергіваю- машинка відразу глухне.
спробую днями його викриття і продути.
карб ще раз Продам.
додано в [mergetime] 1258035092 [/ mergetime]
як перевірити западає чи немає голчастий клапан в карбюраторі?
додано в [mergetime] 1258035182 [/ mergetime]
спробую перевірити бензонасос, як написали, але мені здається, що не в бензонасосі справу.