Заміна мастила в підшипниках маточин передніх коліс
nbsp Замінюйте мастило в підшипниках з періодичністю, наведеною в сервісній книжці. Якщо мастила недостатньо або вона забруднена, підшипники швидко вийдуть з ладу.
Вам будуть потрібні: ключ для болтів коліс, молоток, викрутка, ключі «на 12», «на 17», «на 27», картина «на 27», динамометричний ключ, прошивка (борідок), оправлення для запресовування сальника, гас, чиста мастило Літол-24, ємність для промивання деталей.
nbsp 1. Зніміть колесо. Зніміть декоративний ковпачок.
nbsp 2. Зніміть гальмівні колодки (див. «Заміна гальмівних колодок гальмівного механізму переднього колеса»).
nbsp 3. Сталевий щіткою очистіть від бруду та іржі верхній і нижній болти кріплення супорта гальма.
nbsp 4. Зніміть супорт (див. «Зняття і установка супорта переднього гальмівного механізму»), що не отсоединяя шланг гідроприводу гальм, і, відвівши супорт в сторону, закріпіть його (наприклад, дротом) так, щоб супорт не висів на шлангу гідроприводу.
nbsp 5. Загорніть, не затягуючи, болт кріплення колеса.
nbsp 6. Утримуючи маточину від провертання монтажної лопаткою (або великою викруткою), відверніть спочатку один, потім другий напрямні штифти. Відверніть болт кріплення колеса.
nbsp 7. Зніміть дистанційне кільце.
nbsp 8. Зніміть гальмівний диск.
nbsp 9. Легкими ударами молотка по ребру викрутки рівномірно по окружності випрес-суньте ковпак маточини і зніміть його.
nbsp 10. Расстопор гайку маточини, відверніть і зніміть гайку.
nbsp 11. Акуратно посуньте маточину по осі на себе, утримуючи від випадання шайбу і зовнішній підшипник.
nbsp 12. Зніміть шайбу.
nbsp 13. потім сепаратор з роликами і внутрішнім кільцем зовнішнього підшипника.
nbsp 14. Зніміть маточину.
nbsp 15. Видаліть замінюється мастило з поверхні цапфи.
nbsp 16. Закріпіть маточину в лещатах. Діючи великою викруткою як важелем, видаліть сальник з маточини.
nbsp 17. Вийміть з маточини сепаратор внутрішнього підшипника з роликами і внутрішнім кільцем.
nbsp 18. Подденьте викруткою і витягніть дистанційне кільце.
nbsp 19. Промийте маточину гасом зовні і всередині.
nbsp 20. Промийте гасом дистанційне кільце.
nbsp 21. Промийте гасом сепаратори зовнішнього і внутрішнього підшипників з роликами і внутрішніми кільцями.
nbsp 22. Закріпіть маточину в лещатах. Заповніть мастилом внутрішню порожнину маточини, нанесіть мастило на зовнішні кільця підшипників.
nbsp 23. Нанесіть мастило на сепаратори зовнішнього і внутрішнього підшипників з роликами і внутрішніми кільцями.
nbsp 24. Вкладіть в маточину сепаратор внутрішнього підшипника з внутрішнім кільцем і роликами.
nbsp 25. Встановіть дистанційне кільце, просуньте його до упору в зовнішнє кільце внутрішнього підшипника.
nbsp 26. Встановіть сальник в маточину і через дерев'яну проставку легкими ударами молотка запресуйте сальник до упору в дистанційне кільце.
nbsp 27. Встановіть маточину на автомобіль в порядку, зворотному зняттю, поєднавши мітки на ступиці і гальмівному диску, нанесені при розбиранні.
nbsp 28. Відрегулюйте зазор в підшипниках маточини (див. «Перевірка і регулювання зазору в підшипниках маточин передніх коліс»).
nbsp 29. Таким же способом замініть мастило і відрегулюйте зазор в підшипниках маточини з іншого боку автомобіля.