Якщо ви відчуваєте люфт під час похитування вивішеного колеса, якого не можна усувати регулюванням, швидше за все підшипник ступиці зламався. Може зламатися тільки один підшипник, а інший залишається цілим. Ви повинні підшипник провертати легко, щоб він не заїдав. Ролики підшипників і кільця, не повинні бути зі слідами зносу, раковин.
Якщо такі дефекти все ж існують у вашому підшипнику, то його потрібно негайно замінити. Перше, що ми робимо при заміні підшипника в маточині: Через барабанне отвір, збиваємо захисне кільце з маточини. Потім піддягаємо викруткою і виймаємо сальник з маточини. З маточини виймаємо задній підшипник. За допомогою борідка, дістаємо зовнішні кільця підшипників.
Ретельно промиваємо гасом, а потім висушуємо маточину. Встановлюємо зовнішнє кільце, меншим діаметром в маточину і закриваємо за допомогою оправлення. Останнє, що потрібно зробити, це встановити захисне кільце і засунути до упору, його в маточину. Потім потрібно буде тільки встановити барабан і відрегулювати зазор в підшипнику.