Заміна масла в двигуні на Mitsubishi Лансер 10 так само затребуваний як і на будь-якому іншому автомобілі. За регламентом заводу виробника заміна масла в двигуні Lancer X виробляється кожні 15 тисяч кілометрів пробігу при проходженні чергового ТО.
У деяких випадках коли автомобіль експлуатується в суворих (важких) умовах, заміна масла на Лансере 10 виробляється кожні 7500 кілометрів пробігу. Тільки в спеціалізованих і правильно оснащених техцентрах можна і потрібно робити заміну масла в ДВС на Mitsubishi Lancer X.
Все двигуна, не залежно від робочого об'єму, якими комплектується Лансер 10 на території РФ, мають робочий об'єм картера 4,3 л. У зв'язку з чим наш ТЦ постійно має в наявності великолітражні фасовку оригінального масла Mitsubishi по 200л. і при заміні масла на Міцубісі Лансер 10, заливається і виставляється в замовлення-наряд саме 4,3 літра моторного масла Mitsubishi.
Заміна масла на Mitsubishi Lanser X 1,5 / 1,8 / 2,02985руб. *
(Оригінальна маcло Mitsubishi + оригінальний масляний фільтр + робота)
* У вартість не входить зняття-встановлення захисту піддону картера, але входить безкоштовна діагностика автомобіля на підйомнику.
Неякісне масло ДВС, або неправильна процедура заміни, (наприклад: чи не замінена прокладка зливної пробки піддону ДВС на Лансере), дуже часто призводить до плачевних наслідків.
Наш техцентр «SKR-AUTO» закуповує моторне масло для двигуна Mitsubishi Lancer X 1,5 4A91 і Mitsubishi Lancer X 1,8 / 2,0 4B10 / 4B11. Тільки оригінальне Mitsubishi в офіційного дилера за безготівковим розрахунком в ємностях (бочках) по 208 літрів.
Дане масло по всім параметрам відповідає вимогам виробника автомобілів марки Mitsubishi від Lancer до Mitsubishi Pajero IV, хоча б тільки з тієї причини, що саме сама компанія Mitsubishi це масло і представляє на ринку Росії.
І запевняємо Вас, оригінальне моторне масло Mitsubishi підтверджене всіма необхідними сертифікатами, в оригінальній упаковці на Станції технічного обслуговування і ремонту автомобілів SKR-AUTO Ви зможете придбати всього за 450 рублів за літр.
Процедура заміни масла на Міцубісі Лансер 10
1. Для зливу масла на Лансере необхідно зняти захист піддону картера
На багатьох Мітсубісі лансер 10 встановлюють металеву захист піддону картера, яка має в свою чергу технологічний отвір для викручування зливної пробки піддону, але для більш акуратного зливу масла з двигуна Лансера краще цей захист знімати.
Уламки заставної болта кріплення захисту піддону картера на Міцубісі Лансер
комплект Закладні
захисту піддону картера на Міцубісі Лансер
Заставні болти які передбачені для кріплення захисту до підрамника і передньої панелі часто згортаються і доводиться робити заміну всього комплекту заставних кріплень захисту піддону картера на Лансере, який складається з п'яти заставних.
Вартість інсталяційного комплекту захисту піддону 750 рублів.
Так ось що б цього не відбувалося обов'язково потрібно обробляти ці болти спеціальним захисним мастилом, перед установкою захисту піддону назад.
2. Злив старого масла з двигуна
При викручуванні зливної пробки необхідно обов'язково замінити! одноразове Алюмінієві прокладку-кільце, тому що при закручуванні кільце мнеться, тим самим забезпечуючи щільне з'єднання пробки з корпусом піддону і запобігає мимовільному відкручування. І якщо це кільце використовувати повторно, то м'яти йому вже буде нікуди і своє завдання, по ущільненню, кільце виконувати не буде. Ну а що буде якщо пробка викрутиться і з двигуна витече все масло, думаємо розповідати не потрібно ....
3. Заміна масляного фільтра на Міцубісі лансер 10
У процедурі заміни масляного фільтра на Лансере, в принципі нічого складного немає. Масляний фільтр на Mitsubishi Lanser X розташований в доступному місці. Перед закручуванням нового фільтра необхідно змастити гумове кільце ущільнювача-прокладку маслом, для того що б при затягуванні кільце ущільнювача масляного фільтра не змістилося в момент притискання до блоку циліндрів двигуна Міцубісі Лансер.
4. Залив нового масла в двигун
Заливати нове масло в двигун необхідно вкрай обережно, та б не пролити частина масла на двигун і не допустити потрапляння легко займисті масла на випускний колектор, який в свою чергу дуже сильно нагреват в процесі роботи двигуна Міцубісі Лансер.
Так само дуже важливо залити масла в двигун рівно стільки скільки необхідно за рівнем. Якщо рівень буде нижче допустимого в двигуні Лансер 9, може статися масляне голодування що може привести до капітального ремонту двигуна Міцубісі Лансер 10. А якщо рівень масла в лансеровского двигуні буде більше, то може статися разгемітізація картера і утворюється текти масла. Як правило при надмірній кількості масла в двигуні Мітсубісі Лансер 10 виходять з ладу сальники коленвала, як передній так і задній. Якщо заміна переднього сальника коленвала на Лансер 10стоімость 2650руб. то вже заміна заднього сальника коленвала на Мітсубісі Лансер 10 коштує 6500руб, так як для заміни заднього сальника коленвала необхідно знімати коробку передач.