Установки для автоматичного зварювання поздовжніх швів обичайок - в наявності на складі!
Висока продуктивність, зручність, простота в управлінні і надійність в експлуатації.
Зварювальні екрани і захисні шторки - в наявності на складі!
Захист від випромінювання при зварюванні і різанні. Великий вибір.
Доставка по всій Росії!
Основними деталями в верстатах, що здійснюють обертальний рух, є вали (рис. 10). Вали в процесі своєї роботи відчувають деформації кручення, вигину, розтягування і стиснення. У коробках швидкостей і подач найчастіше застосовуються шліцьові вали (рис. 10, б), які забезпечують плавне переміщення зубчастих коліс і муфт уздовж вала. З метою зменшення ваги і габаритів сильно навантажені вали верстатів виготовляються порожнистими. Крім того, вал виготовляється порожнистим, коли за умовами конструкції необхідно пропустити через нього інший вал або будь-яку іншу деталь, т. Е. В тих випадках, коли це потрібно умовами експлуатації верстата, як, наприклад, шпинделі токарного, фрезерного і інших верстатів . Деталі, монтовані на валу, зміцнюють за допомогою шпонок (рис. 10, а, в) або шліцьових з'єднань, а щоб зафіксувати вал в осьовому напрямку, використовуються уступи самого вала і стопорні кільця. Зазвичай вали і шпинделі здійснюють тільки обертальний рух в своїх опорах, як, наприклад, ходові валики, вали коробок швидкостей і подач, шпинделі токарних, шліфувальних, фрезерних та інших верстатів. Шпинделі свердлильних, розточувальних та деяких інших верстатів, крім обертального руху, здійснюють одночасно поступальний рух, а шпинделі хонинговальних верстатів одночасно здійснюють зворотно-поступальний рух.
Крім необхідності дотримання умов міцності до шпинделям і валів пред'являють і інші вимоги.
1. Шпинделі і вали повинні мати достатню твердість. При недотриманні цієї умови виникає надмірний вигин вала, що призводить до передчасного зносу підшипників, а також порушує плавність зачеплення зубчастих коліс, розташованих на валах.
2. Висока точність шпинделів повинна бути строго регламентована як для шийок під підшипники, так і для місць посадок зубчастих коліс. Допуски на неточність руху шпинделів регламентовані ГОСТом.
3. Шпинделі і вали повинні мати високу зносостійкість. Це відноситься перш за все до шийок шпинделів і валів, які обертаються в підшипниках ковзання, а також до місць, де здійснюється прямолінійне переміщення шпинделів і валів (шпинделі свердлильних верстатів, розточувальних верстатів і ін.) Або встановлених на них деталей.
4. Шпинделі і вали повинні бути вібростійкі. Ця вимога пред'являється до шпинделям швидкісних верстатів, особливо призначених для виконання оздоблювальних операцій.
Перераховані вимоги можуть бути задоволені тільки при застосуванні відповідних матеріалів, з яких повинні бути виготовлені шпинделі і вали. Крім цього, повинні бути дотримані вимоги термічної обробки, якісного виготовлення, складання та регулювання деталей вузлів верстата.
Для можливості закріплення інструменту або пристосування на передньому кінці шпинделя форми і розміри останнього стандартизовані. На рис. 11 показані передні кінці шпинделів ряду верстатів. Для шпинделів, які працюють в підшипниках кочення, застосовують сталь 45 і 40Х з загартуванням і відпусткою до НВ 230-260, сталь 40Х при твердості НВ 230-260. Для шпинделів, які працюють в підшипниках ковзання, застосовують сталь 20Х з подальшою цементацією (на глибину 0,8-1,0 мм), загартуванням і відпусткою до HRC 56-62.