Деякі витрачають на доопрацювання «УАЗа» суми, на які можна купити новий Land Cruiser. Хтось, навпаки, обмежуються ліфт-комплектом з хокейних шайб. Однак існує і серединний шлях.
Що робити, якщо немає зайвого мільйона, а хочеться і взяти участь в змаганнях, і зганяти в невелику експедицію, та й просто на роботу на все тій же, єдиною машині їздити? Не секрет, що багато в такій ситуації купують «УАЗ» - порівняно недорогий автомобіль, розроблений для ведення бойових дій в будь-яких умовах, спочатку призначений для «постійної експлуатації в умовах поганих доріг і повного бездоріжжя» (із заводської інструкції). Так, про недоліки Ровноіх машин знають всі, але також ні для кого не секрет, що і по прохідності з ними мало хто може змагатися.
Передні дискові гальма не тільки вкоротили гальмівний шлях, а й виявилися більш працездатними в грязі. Правда, працюють вони тільки з 16-дюймовими колісними дисками.
ЗНАЙ СВОЄ МІСЦЕ
Щоб не «намотується» на кермо при кожному повороті, машину оснастили гідропідсилювачем керма ZF. Але установка насоса гідропідсилювача вимагає зміни компонування моторного відсіку - не уживаються під капотом механічний вентилятор і насос. Так що довелося трохи перемістити радіатор охолодження двигуна і поставити пару електричних «Карлсон» за ним. А попереду на всякий випадок - ще один.
Шноркель не тільки дозволяє мотору «дихати» в бродах, а й рятує від води сапуни всіх агрегатів, виведені власником в коробку повітряного фільтра. Вихлопна система також була перероблена і прибрана далеко під раму, щоб не чіпляти нею за перешкоди. Та й паливні баки довелося захистити від ударів долі. Рамки, на яких розташувалися захисту, заодно оберегти і посилили слабкі "уазовской" пороги.
Матчастину: тюнінговані УАЗ 31543
Знімаю капелюха
Силовий обвіс від «РиФ» - передній (під лебідку Runva 9.5) і задній бампери, а також верхній багажник з "люстрою" - додав закінченість зовнішньому вигляду. З його установкою і завершилися глобальні переробки автомобіля. Але ось яка штука - для змагань потрібно каркас безпеки. Його вирішили виготовити знімним. За задумом конструкторів, перед гонкою дах з багажником, які на змаганнях тільки заважають, будуть демонтувати і ставити каркас і металевий «стелю» над головами екіпажу, обов'язковий за технічними вимогами.
В результаті вийшов багатоцільовий спортивно-експедиційний позашляховий автомобіль «ближнього бою». Навряд чи, звичайно, його можна використовувати як автомобіль на кожен день, але ми знаємо людей, що надходять саме таким чином.