Установка підігріву двигуна 220 в на ford fusion

Вітаю!
Довго вирішувалось поставити собі підігрів 220 В. Скоро зовсім холодно стане - тягнути нікуди.
Трошки теорії. Види підігрівів на Ф'южн:
1. Встановлюються в одну з заглушок на двигуні. Defa .Мощность Потужність 700 Вт. Ціна 5040 + комплект підключення 3200
2.Северс - М Потужність 1000 - 3000 Вт. Ціна від 2200
3. Ще defa іншого принципу дії. Потужність 300 Вт. Ціна

Досвід установки був на Nissan AD (Y10), але там все більш зрозуміло: охолоджуюча рідина (ОЖ) береться зі зливної пробки на блоці, а повертається в верхній товстий патрубок.
Інформації по ф'южн дуже мало, знайшов:
Ford Fusion Форд пристрій системи охолодження двигуна

Система охолодження двигуна


4. Приміряємо водонагрівач до місця кріплення, що б відрізати шланги з'єднання за розміром, все підганяємо, затискаємо хомутами. Сам котел повісив на болт кріплення КПП до двигуна.


5. Заливаємо ОЖ (Оскільки у мене була чиста, повністю злити і промити систему завдання не було) Заливаємо в розширювальний бочок, відкрутивши попередньо болт для випуску повітря (верхній правий кут радіатора). Заводимо двигун, 2 хвилини працює до 3000 оборотів. Доливаємо ОЖ до рівня (рівень на бочці видать в щілини близько фари)


6. Як все залили, перевірили на відсутність течі з наших з'єднань, можна запускати нагрівач. Гріється пристойно, рука ледве терпить. Чути шум як при роботі електрочайника. Згодом теплішати починає і нижній шланг подачі ОЖ.
7. При випробуваннях вранці за 20 хвилин гріє систему до 60 градусів (на вулиці -6). При включенні запалювання термометр показує більше 70, але перемішуючи опускається до 60.

Особливості користування підігрівом:
У мене з дому до гаража протягнуть провід, за 20-30 хвилин до виходу включаю в розетку, вийшовши спокійно заводжу машину, даю попрацювати з хвилину і поїхав.
ОБЕРЕЖНО зі склом, тому що двигун вже нагріте є ризик отримати теплову тріщину на лобовому склі
Погана особливість підігріву, що блок двигуна з системою охолодження гаряче, а масло в піддоні холодну, перший час двигун працює майже без масла (з досвіду на Ніссаном близько 20 секунд), горить лампа тиску масла.
У морози до 40 градусів двигун заводиться з пів обороту.
Витрати: підігрів з монтажним комплектом 920р, трійник на 18 - 20р. антифриз був в запасниках.
Спасибі всім хто дочитав до кінця;)
Чекаю питань і поправте якщо я зробив щось не правильно.

Ціна питання: 940 ₽ Пробіг: 97000 км

Схожі статті