Ось і настав момент підключення лебідки. все досить просто.
1. від блоку соленойдов 3 дроти підключаємо до 3 висновків лебідки. (Тут виникає відразу питання про довжину проводів. З кожним роком вони все коротше :( В моєму випадку довжини вистачило. Блок встановлений поряд з лебідкою, максимально високо під капотом як це можливо.)
2. плюсовій (червоний) провід від блоку соленойдов режим навпіл і ставимо вимикач. Для цієї операції були куплені два наконечника 50-10 і вимикач МАСИ BILTEMA 12V 250A (Виробник: Фінляндія). Провід підготовлені. пропаяни і обтиснуті. На жаль не знайшлося термоусадки потрібного розміру. Обмотав добре ізоляційною стрічкою. Пізніше куплю термоусадку і дороблю. Крім того, все дроти сховаю в гофри.
Наконечник кабельний мідний ТМ 50-10-11
Вимикач МАСИ BILTEMA 12V 250A (Виробник: Фінляндія)
3. знизу на лебідці підключаємо мінусовій провід і з'єднуємо з мінусом акумулятора. Довгі проводи вистачило. Іноді "забувають" ставити провід маси, мотивуючи це тим що лебідка кріпиться на масу. Однак контакт по корпусу і рами має істотні втрати. Тим більше що корпус стійки алюмінієвий, а болти кріплення і мотор - сталеві. Так що провід маси повинен йти від мотора на клему акумулятора.
У моєму випадку у ComeUp 9,5 Gen2 маса ізольована! Відповідно без підключення мінусового проводу лебідка не працювала.
4. Не забуваємо підключити тоненький дріт маси соленоїда (той що з клемою).
5. І один керуючий з фішкою. Його ми підключаємо в фішку на лебідці.
І трохи про нюанси!
1. Перед установкою лебідки варто провести інспекцію силової проводки. перевірити силові дроти генератора, і маси двигуна / рами. Краще встановити більш товсті. Клеми акумулятора треба замінити і / або зачистити. Про це Новомосковскет тут.
3. Всі дроти лебідки варто упакувати в гофри і закріпити. Як мінімум там де є торкання. Це запобіжить протирання і замикання при плавленні ізоляції. Виключити прокладку проводів поруч з випускним трактом.
Підключення блоку соленойдов до лебідки