Отже мова піде про чюдоюдокітайской штуці під назвою паливний регулятор.
Передмова:
Після того як перепробував кучю способів боротьби з УТТТТТТ пришол до висновку що винувато паливо, точніше тиск цього самого палива. Першим кроком став всім відомий магазин exist пошол я туди і замовив рідненький регулятор який їхав майже місяць, потім перекачував на законне місце на паливній рампі.
Став заводити і що почув все той же УТТТТТТ.
Від'їзд рік і пробую різні способи боротьби вирішив встановити китайський регулятор SARD (процес установки опишу нижче).
Встановив виставив тисняву 3 на вимкненому двигуні, став заводити і про чюдо Дринь і готово. Після того як двигун завівся і підключився вакуум, тиск стало 2,1 що відповідати тиску вказаною в Мурзилке.
Але так як це китайці радість виявилася недовгою перше що кинулося в очі тиск скидається відразу після того як вимикається насос, а має триматися хоча б пару хвилин. Через тиждень експлуатації тиск на заглушеному двигуні знизилося з 3 до 2,5 і знову при спробі завести машину з'явився УТТТТТТ. Закрутив болтик на регуляторі підняв знову до 3 поїздив тиждень знову 2,5. Заявленим максимальним тиском в 8 атмосфер там і не пахне. Закрутив до максимуму пружини вистачило на місяць (затягував послаблював все бестолку більше 2,5 атмосфер добится від даної китайської хрени немогу)
Ось власне як він виглядає в зібраному вигляді
Для того щоб підключити китайський регулятор до паливної рампи під ніж пошол старий рідний регулятор, обрізати все зайве і вийшов перехідник
ось як рідний регулятор виглядав
ось як став виглядати після невеликої операції
Манометр який шол в комплекті пошол на смітник, так як дивитися на таку шкалу м'яко кажучи неприємно. Та й весь час лазити під капот щоб задовольнити своє любопитсва і глянути яке воно там заповітне тиск в рампі, просто незручно.
Спробуй роздивись що там написано
Місце рідної манометра зайняв китайський датчик, що приємно здивувало досить точні свідчення (порівнював показання за допомогою напівпрофесійного манометра SMC минулого заводську перевірку)
укручені бочонок з жовтим відливом і є сам датчик