Отримані відповіді: 2
Re: Установка Музики в Вантажний автомобіль, Музика для МАЗ 24вольта
1. Ємність АКБ, навіть сумарная, не впливає на вихідну потужність інвертера або стабілізатора.
2. Пошукай на розборках інвертера від автобусів типу Сетра і Неоплан, так само з фінських кару, там ставили досить потужні стабілізатори.
3. Поставити доп.гену 12В і АКБ Оптиму під спальник (ідеальний варіант)
4. Зробити саморобний стабілізатор на КРЕН-ке і посилити вихід потужними транзисторами. Я собі робив такий в МАЗ, вихідний струм 50А тримав стабільно і злегка теплішав, щас готую його віддати шановному форумчанин в автобус
Ну як то так. мож ще дядько Федір Дежо підкаже
ну і компоненти звичайно так собі.
а навіщо купа динаміків. досить хороший 2-х смуговий фронт + саб
Re: Установка Музики в Вантажний автомобіль, Музика для МАЗ 24вольта
став додатково сіркокислу акб на 55 а / ч, купи перетворювач напруги 24 / 12в і заряджай її їм
перепрошую, ось цим самим перетворювачем.
Отримані відповіді: 64
Re: Установка Музики в Вантажний автомобіль, Музика для МАЗ 24вольта
Повідомлення від dorozhnik16
став додатково сіркокислу акб на 55 а / ч, купи перетворювач напруги 24 / 12в і заряджай її їм
перепрошую, ось цим самим перетворювачем.
+1 адназначна! оптимальне і ефективне рішення!
Re: Установка Музики в Вантажний автомобіль, Музика для МАЗ 24вольта
Не знаю просто були в наявності щоб не валялися в гаражі, ось і вирішив вставити
Повідомлення від dorozhnik16
став додатково сіркокислу акб на 55 а / ч, купи перетворювач напруги 24 / 12в і заряджай її їм
перепрошую, ось цим самим перетворювачем.
+1 реально, блін конкретне рішення, таке елементарне і чому сам до такого не додумався. 2 міс мучуся. наші УТМ електрики сказали що це взагалі неможливо встановити. Або як варіант купувати 2 Сонаравскіх інвертора, на 45в і 1 пускати на усилок інший на магнітолу. Дуже дорогий варіант.
Отримані відповіді: 2
Re: Установка Музики в Вантажний автомобіль, Музика для МАЗ 24вольта
Повідомлення від FFZ
згоден. АЛЕ є нюанси.
я так пробував, АКБ був у вічному недозаряд і швидко помер. більш ефективна інша схема:
Ставимо инвертер 24 \ 220 (тобто близько 800Вт), підключаємо до нього зарядний пристрій (бажано з імпульсним перетворювачем) з регулятором струму і управлінням від D + сигналу генератора, тоді можна отримати більш-менш робочу систему, але без саба бо на піках можна вбити З \ У
потім хотів поставити доп гену на 12В. але не встиг, посадили на нового американця, а там вся електіка 12 В.
до речі на ЯМЗ238 місця повно під доп гену
Отримані відповіді: 64
Re: Установка Музики в Вантажний автомобіль, Музика для МАЗ 24вольта
Повідомлення від Nikosha
Не знаю просто були в наявності щоб не валялися в гаражі, ось і вирішив вставити
+1 реально, блін конкретне рішення, таке елементарне і чому сам до такого не додумався. 2 міс мучуся. наші УТМ електрики сказали що це взагалі неможливо встановити. Або як варіант купувати 2 Сонаравскіх інвертора, на 45в і 1 пускати на усилок інший на магнітолу. Дуже дорогий варіант.
молодець, швидко в'їхав
один АКБ і один інвертор потужніший для підживлення і зарядки.
Re: Установка Музики в Вантажний автомобіль, Музика для МАЗ 24вольта
Повідомлення від Васян
згоден. АЛЕ є нюанси.
я так пробував, АКБ був у вічному недозаряд і швидко помер. більш ефективна інша схема:
Ставимо инвертер 24 \ 220 (тобто близько 800Вт), підключаємо до нього зарядний пристрій (бажано з імпульсним перетворювачем) з регулятором струму і управлінням від D + сигналу генератора, тоді можна отримати більш-менш робочу систему, але без саба бо на піках можна вбити З \ У
потім хотів поставити доп гену на 12В. але не встиг, посадили на нового американця, а там вся електіка 12 В.
до речі на ЯМЗ238 місця повно під доп гену
У мене інвертор на 15ампер, його має вистачити щоб під заряджати АКБ, а якщо навіть батарейка помре, іншу знайду, з цим проблем немає. На скільки у тебе був інвертор для АКБ?
Отримані відповіді: 2
Re: Установка Музики в Вантажний автомобіль, Музика для МАЗ 24вольта
у мене був самопальний стабілізатор на КРЕН-ке з транзюкамі на вихідному каскаді + захист від перенапруги по входу і виходу і захист по струму, стояв перед на 40 А, + АКБ 6-СТ-55 А \ Ч
працювало все відмінно струму АКБ був в недозаряд, розбиратися не став, бо незабаром змінив авто.
спробуй звичайний магазинний імпульснік 24 \ 12, на 15А, Поиде повинен заряджати, потомучто на моєму обмеження 13.2 В (мабуть і є причина недозаряд)
магазинні десь 13.6 -13.8В