Установка лебідки на Ниву і Шевроле Нива
Установка лебідки на Ниву і Шевроле Нива. Якщо ви не спортсмен, вам просто потрібна можливість САМОМУ дістатися до певного місця - вам немає особливої необхідності ліфтованную машину, витрачати купу грошей на внедорожную підготовку. Поставте лебідку і грязьову гуму, і отримаєте незалежність від попутників-автомобілів, від відстані до найближчого трактора, і точно зумієте доїхати туди, куди прямували.
- лебідка "під ключ" на Шніву - 70.500р детально
- лебідка на Ниву - від 50.000р (залежить від способу установки)
Ми розробили оригінальний кронштейн для прихованої установки лебідки в передній бампер Шніви. Вартість 9.900р. Можлива відправка Поштою РФ, або ТК. Дивіться фото і обов'язково прочитайте статтю нижче.
1. Лебідка на Ниву, Ладу 4х4 і Ниву-М. З її установкою зазвичай не буває проблем. Відомо, що бампер цієї машини представляє з себе алюмінієву балку, закріплену на кронштейнах. Досить просто виготовити заміну кволому заводському бамперу, і посилити кронштейни. Готового рішення немає - кожен раз ми робимо щось нове, виходячи з побажань і фінансових можливостей замовника.
2. Лебідка на Шевроле Ниву. З Шнівой все складніше. По-перше, необхідно посилення передніх частин лонжеронів. Вони дуже м'які, так зроблено спеціально для підвищення пасивної безпеки. По-друге, передня частина кузова Шніви закруглена, бампер складної форми, місця за ним трохи (особливо на машинах з кондиціонером). З цих причин, виготовити грамотний кронштейн для установки під бампер за реальні гроші дуже і дуже складно. Ми знайшли рішення цієї проблеми, тому розповім про встановлення лебідки на Ниву Шевроле докладніше.
Існують лише три способи встановити лебідку на Ниву Шевроле:
- встановити кронштейн під знімну лебідку, а саму лебідку возити в багажнику;
- закріпити лебідку на попередньо встановлений силовий бампер;
- встановити лебідку стаціонарно, всередині переднього бампера;
Перший спосіб я вважаю не вартим витрачених на нього грошей. Знімна лебідка добре ставиться на твердому грунті. А спробуйте поставити конструкцію вагою під 30 кг (приблизно стільки важить знімна лебідка з майданчиком), коли машина вже потонула в бруді і напрямні кронштейна знаходяться нижче її рівня! Вам потрібно всунути майданчик в направляючі і заклинити їх штирями, поєднавши попередньо отвори на майданчику і кронштейні. Чи не пірнувши в бруд, ви цього зробити не зможете. Потім, вам ще потрібно буде відкрити капот, підключити силові дроти, потім вставити пульт в роз'єм блоку соленоїдів. Тільки тепер можна розмотувати трос і Лебедєв! Чи готові. Ні-ні, заздалегідь, перед засідкою, ви поставити все на місце не зможете: майданчик стирчить вперед на 30 см, роблячи передній звис просто величезним, вона буде впиратися в найменші нерівності дороги, словом - ви взагалі не проїдете навіть там, де лебідка була б не потрібна! Повірте, це знання, засновані на особистому гіркому досвіді.
Другий спосіб. У продажу є силові бампери різного ступеня красивості, міцності і правильності кріплення до кузова, придатні для цієї мети. Силовий бампер - це вихід для "бойовий" машини. Щодня вона не використовується, зовнішній вигляд не важливий, їздить в основному в грязі, а техогляд "по-чесному" ніколи не пройде через численні, неузгоджених змін до конструкції.
Як же бути Шніваводу, який не їздить (або майже не їздить) на змагання (не маніяк)? Який щодня пересувається на машині по місту, але який добре знає, для чого купив собі автомобіль до цього, "чесним" повним приводом і високим кліренсом? Який любить виїхати у вихідні на полювання, риболовлю, у відпустку, так просто туди, куди йому хочеться? Який не хоче псувати зовнішній вигляд машини і не бажає возити "на морді" зайві 20кг заліза, але лебідка йому, проте, дуже потрібна? І який не бажає пірнати в грязь і качати руки, щоб мати можливість привести її в робоче положення. Для цих людей ми реалізували.
Третій спосіб. Техцентр Ніва777 пропонує до продажу та встановлення власну розробку: кронштейн для прихованої установки лебідки в штатний передній бампер Шевроле Ниви.
