У цій статті: 11 фото
1. купити Пріора (підходять і на ВАЗ2110). Дизайн декількох буває видів. На упаковці моїх було ВАЗ «написано 2172». Колір Космос. Кількість 4 шт.
2. механізми Внутрішні замків 2108 перед.- 2 шт. Зовнішні - 2 шт. (Т.зв. «Гвинти»).
3. шоколадки кріплення 08-х замків - 4 шт.
4. Тяга, яка наружней від йде ручки відкривання до внутрішнього механізму Потрібно. замку 2 штуки від ВАЗ2110 (або Пріора). В регіоні нашому страшний дефіцит - два місяці зовні двері не відкривалася! У комплекті йдуть дві дві і коротких довгих. Потрібні короткі.
5. Хомути 2101 стабілізатора (2121) - 4 шт.
6. Болт для відповідної стійці на частини 2108 - 2 шт.
Дриль (бажано з швидкістю змінною), маленька болгарка, точило, а також гаражний звичайний інструмент.
Розбираємо двері: обшивку знімаємо, демонтуємо стокові ручки (зовнішні) і замків механізми повністю, а також відповідну частину стійці на замку. Піднімаємо скло до упору. Беремо Пріора евроручкі (далі Ручка), прикладаємо до дверей. переплутати не треба ліву і праву. Якщо потягнути себе на Ручку, то вушко для тяги опускається Отже! вниз, прикладаємо до дверей, помічаємо - вушко не рухається і не проходить вниз, т. е. не поміщається. Відзначаємо простим двері на олівцем приблизний хід вушка:
Беремо спотворюючи і «дриль»:
ОБЕРЕЖНО. Краще сім раз приміряти і відміряти! Дрібний косячок приховає накладка ось, а Ручки великий. Для надійного кріплення використовував я Ручки хомути крепепленія стабілізатора з моєї вушні, б / Нивки. Погнув за місцем ось так:
секція Верхня впирається в двері, трохи вище підсилювача внутрішнього виштамповки:
А нижня прикручується саморізами по Прикручуємо:
металу ці залізяки таким чином, дірки щоб для шпильок кріплення Ручки посередині виходили цих залізяк:
Ці залізяки сидіти повинні щільно! Докладаємо Ручку, відзначаємо для місця отворів. Знімаємо залізяки з двері, встановлюємо і свердлимо назад.
Тепер замки. Беремо механізм внутрішній замку. Я відпиляв шматочок (це, для, кажись приводу відкривання ключем, він був потрібен не мені):
Також трохи укорочуємо втулки, входять які в «шоколадки». Беремо «шоколадку», майже металеві її всі частини залиті пластмасою для шуму меншого. На жорні краю втулок (з боку, буде яка прилягати до дверей) прибираємо врівень з Отвори.
пластмасою для гвинтів трохи поглиблюємо щоб, дрилем капелюшки гвинтів були урівень.
ВАЖЛИВО ЦЕ. Щоб двері згодом відкривалася одним (легко пальцем!), Потрібно розібрати «шоколадку» і все змастити всередині (литолом, наприклад).
Сточуємо залізний також упор, який входить з «шоколадки» у механізм внутрішній замку (приблизно 3-4 мм - не перестарайтеся!).
Тепер момент відповідальний. Встановлюємо внутрішній механізм замка. До треба цього розпрямити торець дверей там, раніше де був стоковий замок. Зсередини великий вставляємо молоток, зовні правимо звичайним. свердлимо і Розмічаємо отвори для нового замку (отвори три). Збираємо замки на двері і встановлюємо забувши. Чи не Ручку перед цим надіти на вушко тягу Ручки, що йде до внутрішнього механізму. треба, речі буде її трохи вкоротити за місцем (частина нижню), намазати клей «момент» і одягнути Перетягни. НЕ пластмасску гайки кріплення Ручки.
Тепер виготовити треба відповідну частину - болт на стійці. собою Само від «вісімки» не підходить. В FAQ було сталь 2 мм написано. Я такий не знайшов. Знайшов 2.5 мм. Через це торець довелося двері погнути трохи більше, написано ніж в FAQ. ))) У мене вийшла ось заготівля така з трьома отворами:
Прикручуємо її до стійки. заготовку на Наносимо шар дитячого пластиліну. Закриваємо двері обережно, на заготівлі залишається відбиток і зразкову для місце болта. Болт цей йде з втулкою капронової. Коли я відніс заготівлю і болт на сервіс найближчий, щоб заварити кемпоматом, зварювальник Мол. відмовився, втулка розтане! Але я наполіг. Треба через просто кожну секунду занурювати в воду. залишилося Втулка цілої. До речі, можна і електрозварюванням, другий (на трієчкою двері робив так). Резьбовая болта частина виявилася зайвою. Я її відрізав і відшліфував шов зварений. Встановив на стійку. Болт вийшов більше зміщеним до ущільнювача. Обрізаємо зайві шматки і колір в фарбуємо авто:
Тепер треба приєднати ручку внутрішню відкривання до замку. Зняв стоковий відрізав, тягу від непотрібного стеклопод'емника тросик (ця теж ідея з FAQ). З тросом двері зсередини майже відкривається безшумно !!
Спочатку встановив тросик вже, але внатяг на наступний день двері відмовилася салону з відкриватися. Причина - надмірно натягнутий трос, чого внаслідок було погнуте вушко на механізмі. вушко випрямити, послабив тросик - тепер все ОК!
це Bсе виглядає так:
Багатьох, напевно, відсутність здивує свердловини для ключа. На 2110 і вони 2170, як відомо, трохи нижче Мені. Ручки вона поки що не потрібна, брелка з відкриваю вже років сім, але думаю, встановити що її не проблема.
Наостанок кілька порад. змастіть Обов'язково внутрішній механізм «шоколадки». Ніхто підказав не мені це зробити, і ніхто, здається, робить не так на «зубилах» - тому я рік їздив з ручками тугими! Якщо при закриванні «шоколадка» і частина відповідна торкаються один одного - можна підрихтувати трохи всередину місця їх кріплень.
На кожну витратив я двері по одному вихідному дню, знав би результат про заздалегідь - не роздумуючи витратив би тиждень. ущільнювачі Якщо старі, заяложені - їх теж раджу бажано. І замінити змастити силіконом - не буде проблем на Звук. морозі при закриванні як на іномарках)))
даю не розмір, так як все робилося по повірте! І місця - все набагато простіше і швидше, може чим здатися при прочитанні!))) А який Краще! результат один раз помацати, ніж раз сто побачити!))) Кортіло відразу написати в ще FAQ рік тому. Але треба ж було собі на спочатку випробувати! Спочатку думав - зламаються, але нормально все. До того ж там зайва пара запас про)))
Евроручкі 2172 ВАЗ (пофарбовані) 4 шт. - 1.000 руб.
Внутрішні замків механізми 2108 2 шт.Х 180 руб.
«Шоколадки» (механізми зовнішні) 2108 2 шт.Х 200 руб.
Болт на руб 2 шт.Х 30 стійку.
Тяги від Ручки до механізму ВАЗ 150руб 4 шт. - 2110.
Yosak (aka К'арачайли) 19.11.11.