Що чекає жалюгідні залишки ВМС України?
Відзначається, що льодом скуті Військова, Нафтова і Хлібна гавань Одеси. За акваторії час від часу курсують буксири, щоб не дати морю остаточно замерзнути.
«Генерал Мороз» проти українського флоту
Повідомлення одеського видання активно розійшлося по всіх українських та українським ЗМІ. Дійшло до того, що командування ВМС України змушене було офіційно спростовувати інформацію про те, що горезвісний «генерал Мороз» зробив небоєспроможним весь (!) Український флот. У прес-центрі командування ВМСУ назвали це «бурхливими фантазіями».
«У деяких регіональних ЗМІ з'явилася інформація про нібито неможливості виконання завдань за призначенням кораблями і катерами ВМС України через льодовий покрив морської ділянки в Практичною гавані Одеси. У зв'язку з цим прес-центр Командування уповноважений заявити, що дане твердження не відповідає дійсності. Так, у зазначеній частині моря спостерігається накопичення битого льоду, може дати уявлення про наявність цілісного покриву. Але в дійсності, це - до розчарування "знавців по навігації" - тільки льодова каша, тобто сукупність битого льоду, який не представляє загрози для виходу кораблів у море », - повідомили в ВМС України.
Також командування ВМСУ зробило спростування, що нібито в льодовий полон потрапив весь український флот.
«Вибачте, але це просто смішно, тому що кораблі, катери і судна, які базуються в Одесі, це ще не весь флот», - пояснили в штабі ВМСУ.
Дійсно, те, що базується в Одесі - далеко не весь український флот. Правда, те, що простоює в інших портах (Очаків, Миколаїв, Бердянськ), назвати флотом якось язик не повертається.
Так що ж являє собою корабельний склад військово-морських сил України в даний час? І чи варто його недооцінювати?
Як ділили радянський Чорноморський флот
Що залишилося від ВМСУ?
Іншими словами, заяви командування ВМСУ про те, що ті кораблі, які виявилися скуті льодом в Одесі - «ще не весь флот», виглядають дуже сумно. Як, власне, і ті плавзасоби, які в Києві гордо називають флотом.
Відновлення українського флоту безперспективно
«Москітний флот» - реальна сила чи прибутковий бізнес?
«" Кентавр "представляє собою перспективний тип штурмових катерів української розробки, здатний вирішувати бойові завдання в морський і річковий акваторії, а також здійснювати висадку десанту, а" Лань "є проектом катера, оснащеного протикорабельними ракетами. На його базі вже були побудовані три артилерійських катери для берегової охорони В'єтнаму. "Якщо вдасться забезпечити фінансування, то теоретично можна будувати по 10-12" кентаврів "або" Гюрза "на рік. Це, в принципі, прописано в документах. Але проблема в тому, що у нас жоден план не виконувався. Тому буде великим прогресом, якщо у нас вийде побудувати хоча б половину від заявленої кількості катерів », - заявив українському виданню« Сегодня.ua »директор інформаційно-консалтингової компанії Defence Express Сергій Згурець.
Експерт упевнений в тому, що 8 «Ланей» і 20 «кентаврів» і «Гюрза» цілком здатні забезпечити потреби ВМСУ і стати основою так званого москітного флоту, який міг би стати грізною силою для «агресора» в Чорному і Азовському морях.
Відзначимо, що в ряді азіатських країн «москітний флот» дійсно є цілком боєздатну силу. Так, наприклад, Іран і Ірак активно і успішно використовували «москітний флот» в Перській затоці під час війни 1980-1988 року.
Але ось чи здатні українські «москітні» катера, в разі, якщо вони, звичайно, будуть доведені до боєготового стану, створити яку-небудь більш-менш значну загрозу для українського Чорноморського флоту?
«Україна не в змозі зробити свій« москітний флот », - впевнений адмірал Сміла Комоєдов. - Ми маємо на увазі хоча б катера, які могли б стріляти ракетами. Артилерійські катери по суті справи призначені для дій на річках або в прибережному каботажному плаванні. Виконувати завдання в морі вони не здатні. І проти кого? Будь-яка далекобійна ракетна система вразить їх задовго до того, як вони зможуть застосувати свою зброю ».
«Залиште тільки оборону берегової лінії, ми не побудуємо зараз флот. А у нас величезні дірки на фронті. Нацгвардія забезпечена технікою - близько 30%. ВСУ - дай Бог, щоб наполовину », - заявив Білецький.
Маленька «перемога», яку ніхто не помітив
Тим часом київські військові пропагандисти щосили розтрубили про «першої перемоги» українського «москітного флоту» над підступним «агресором».
Як тільки український корабель наблизився до газових родовищ, на нього тут же навели свої установки знаходилися в цьому районі сторожовий корабель «Сметливий» і розвідувальний корабель «Приазов'я» ЧФ РФ. Також обліт українського корабля на небезпечній висоті зробив український фронтовий бомбардувальник Су-24, після чого «без відповіді на явно провокаційні дії з боку ВС РФ, екіпаж катера« Поділля », зібравши факти доказів української агресії, був змушений відбути до місця постійної дислокації», а вночі підняті за сигналом тривоги сили ВМСУ в складі флагманського корабля «Гетьман Сагайдачний» і проходили випробування малих броньованих артилерійських катерів проекту «Гюрза-М» «Бердянськ» і «Аккерман» в супроводі вертольота Ка-27 на равілісь до місця події, щоб запобігти вторгненню українських військових кораблів в українські територіальні води.
«Перше бойове хрещення для« Бердянська »і« Аккермана »стало дуже вдалим. Без зайвих вагань, застосувавши тактику «вовчої зграї», катери дуже швидко взяли в облогу український СКР «Тямущий» і за підтримки «Гетьмана Сагайдачного» почали витісняти його якнайдалі від кромки виключної (морської) економічної зони України. Не роблячи зусиль із залякування та демонстрації залізних м'язів, український «велетень», який виявився в чіпких лапах українського москітного флоту, був змушений здатися і, додавши ходу, відправитися в зворотному напрямку », - йдеться в повідомленні українських ЗМІ.
Цікаво, що на кораблях українського Чорноморського флоту цієї без сумніву великої «перемоги» ВМСУ, що закінчилася тим, що українські «москіти», покрутившись недалеко від «Сметливого», забралися геть до Одеси, навіть не помітили.