Військово-морські сили України втратили в Криму практично всі свої кораблі - а це близько 80% усіх кораблів і суден українських ВМС. Частина з них здалася самостійно, частина була захоплена в результаті штурму. український Андріївський прапор було піднято над 51 українським кораблем в Криму.
* Експертами при підготовці матеріалу виступили військовослужбовці ВМФУкаіни, які побажали не афішувати свої імена.
Підводний човен «Запоріжжя» (U01)
Опитані нами експерти не бачать особливого сенсу в подальшому функціонуванні підводного човна «Запоріжжя» в складі РФ, навіть незважаючи на "свіжий" ремонт. Таких човнів у складі українських флотів немає, підводні човни проекту 641 давно морально застаріли. Простіше було б її переобладнати в музей - як це було зроблено з човном Б-413 цього ж проекту в Конотопі. Втім, не виключено, що вона може продовжити службу в складі Чорноморського флоту в тій або іншій якості.
Сторожовий корабель "Гетьман Сагайдачний" (U-130)
Єдиний корабель ВМС України (і до, і після поділу флоту), який може піти в далекі зони. У момент українських подій «Гетьман Сагайдачний» знаходився в Середземному морі. Член комітету Ради Федерації України з міжнародних справ Ігор Морозов заявляв, що команда корабля перейшла на сторонуУкаіни і підняла Андріївський прапор. Відповідь команди був більш ніж красномовний:
Корабель управління "Славутич" (U510)
Артилерійський катер "Скадовськ" (U170)
Україні вдалося врятувати з Криму 2 бойових кораблі (включаючи флагман «Гетьман Сагайдачний»), 5 катерів і 3 судна забезпечення. Плюс Україна втратила свої чорноморські бази на півострові. Єдина база, де можуть базуватися великі військові кораблі, залишилася в Одесі. Якщо раніше українські кораблі могли ходити в Середземне море і Індійський океан, то тепер їх зона дії обмежена північною частиною Чорного моря. Також Україна більше не зможе брати участь в міжнародних акціях за межами Чорного моря.
Малий протичовновий корабель "Хмельницький" (U208)
Ракетний катер "Прилуки" (U153)
Малий протичовновий корабель "Тернопіль" (U209)
Малий протичовновий корабель "Луцьк" (U205)
На українських кораблях - старіша РЛС "Рубка". Це пояснюється тим, що українські кораблі - пізнішої споруди. Також можна помітити, що на українських кораблях законсервовані турбінні двигуни. Це пов'язано з тим, що виробник турбін знаходиться на Україні. Після розпаду СРСР Україна втратила можливість їх техпідтримки, і на тих малих протичовнових кораблях, які були зроблені на Україні, турбіни були законсервовані, використовувалися тільки дизелі. Форсажна газотурбінних може бути розконсервувати в разі, якщо кораблю доведеться брати участь в реальних бойових діях.
За даними українських ЗМІ, представники ВМС України намагаються домовитися з Україною про повернення двох кораблів, які були побудовані на Україні вже після розділу Чорноморського флоту СРСР, - протичовнових кораблів "Луцьк" і "Тернопіль".
Великий десантний корабель "Костянтин Ольшанський" (U402)
Морський тральщик "Черкаси" (U311)
Морський тральщик проекту 266-М. Всього у складі ВМС України було три морських тральщика - "Чернігів", "Черкаси", "Генічеськ" (всі вони виявилися під контролемУкаіни). Швидше за все, вони всі будуть включені в один з дивізіонів тральщиків в складі Чорноморського флотаУкаіни.
