Захист машини від корозії взимку
Заводська обробка кузова, якою б дорогою вона не була, не захищає автомобіль від корозії. Згодом машина все одно почне гнити. Але автомобілісти в силах попередити появу іржі. Ось кілька порад водіям, які забезпечують безпеку кузова в зимовий період.
Частота і засоби обробки кузова багато в чому залежать від регіону експлуатації автомобіля. Жителям південних регіонів до обробки можна вдаватися рідше, автомобілістам ж середньої смуги краще не розслаблятися, інакше, як зазначає газета, незважаючи на хвалену заводську оцинкування, машина вже через п'ять років засяє першими "виразками".
Взимку автомобіль краще не ставити на зберігання, а експлуатувати постійно. Так кузов буде обдуватися свіжим повітрям, провітрюватися, а це при інших рівних умовах знижує швидкість корозії. Від дощу, снігу і солі, якою посипають дороги в зимовий період, машину захистить протикорозійний обробка днища і використання підкрильників. А також воскове покриття після миття авто.
Відмова від експлуатації автомобіля взимку веде до більш швидкої корозії. Атмосферна волога конденсується по всій поверхні авто, в тому числі і всередині. Особливо в прихованих порожнинах (порогах, лонжеронах, стійках, на внутрішній поверхні дверей, стелі під декоративною оббивкою). В результаті саме ці важкодоступні місця більш за інших страждають від корозії. Однак вихід є. У разі зберігання автомобіля на вулиці кузов рекомендується захищати тонким полімерним антикором. Пороги - одне з найбільш вразливих місць в машині - рекомендується покрити мовіллем, в захисті нікельованих деталей допоможе простий силіконовий крем для рук, а дах краще накрити брезентом, попередньо поклавши на неї картон, щоб виключити примерзання.
Зберігання машини в гаражі не рятує від корозії, але найефективніше зменшує її поширення. В цьому випадку можна обмежитися воскової обробкою кузова.