Температурні випробування є одним з обов'язкових діагностичних заходів, регламентованих "Правилами підготовки та проведення опалювального сезону в Санкт-Петербурзі", повідомили в прес-службі підприємства. Вони дозволяють перевірити роботу пристроїв, що компенсують і виявити найбільш зношені ділянки трубопроводів. Під час робіт температура теплоносія досягає 110 ° С.
Одне з необхідних умов діагностики - її проведення в опалювальний період. На цей час подача гарячої води жителям Невського району, які проживають в зоні випробувань, обмежується, опалення здійснюється в штатному режимі.
В "Тепломережі Санкт-Петербурга" просять городян дотримуватися правил безпеки, в тому числі не наближатися до місця ширяння, оскільки під асфальтом може перебувати вимоїна з окропом діаметром до 10 метрів. Якщо місце дефекту обгороджено не слід заходити за огородження, попереджувальні знаки, лінію оточення. Крім того, не потрібно намагатися пройти або проїхати по затоплених вулицях і тротуарах - в пару під шаром води ополонку не помітити, попередили в компанії. Не варто підходити до автомобіля, якщо він стоїть на місці в зоні розливу. Якщо ж розлив застав в транспорті, не можна залишати його, навіть якщо водій відкрив двері.
У Невському районі почалися випробування тепломереж
Температурні випробування є одним з обов'язкових діагностичних заходів, регламентованих "Правилами підготовки та проведення опалювального сезону в Санкт-Петербурзі", повідомили в прес-службі підприємства. Вони дозволяють перевірити роботу пристроїв, що компенсують і виявити найбільш зношені ділянки трубопроводів. Під час робіт температура теплоносія досягає 110 ° С.
Одне з необхідних умов діагностики - її проведення в опалювальний період. На цей час подача гарячої води жителям Невського району, які проживають в зоні випробувань, обмежується, опалення здійснюється в штатному режимі.
В "Тепломережі Санкт-Петербурга" просять городян дотримуватися правил безпеки, в тому числі не наближатися до місця ширяння, оскільки під асфальтом може перебувати вимоїна з окропом діаметром до 10 метрів. Якщо місце дефекту обгороджено не слід заходити за огородження, попереджувальні знаки, лінію оточення. Крім того, не потрібно намагатися пройти або проїхати по затоплених вулицях і тротуарах - в пару під шаром води ополонку не помітити, попередили в компанії. Не варто підходити до автомобіля, якщо він стоїть на місці в зоні розливу. Якщо ж розлив застав в транспорті, не можна залишати його, навіть якщо водій відкрив двері.
Текст: Петербурзький Щоденник
Фото: Інтерпресс / Ілля Щербаков