- швидше птахів
Пишу про свою першу японській машині, купленої після АвтоВАЗу.
Довго думав яку машину вибрати, боявся правого керма. Але сусід далекосхідник переконав мене в надійності японських авто =)
Вибирав машину на в Москві. Коли прийшов дивитися машинку, вона мені сподобалася, ми прокотилися і я її забрав, не дивлячись на її кузовні недоліки. Так я став щасливим володарем Toyota Vitz 3D. Комплектація проста: 1.0 L, ГУР, АБС, 2 ПБ, АКПП і кондей. Попервах було незрозуміло, як з нею справлятися. Адже треба було до будинку проїхати 250км. Ну нічого сіли і поїхали. На МКАД було складно, я нечувствовал ліву сторону, постійно їхав не в своєму ряду. Уже в перші 10-15хв я відчув усі принади АВТОМАТА. Приїхали додому без пригод.
Поставив машину на облік. З тих пір я почав щоденну експлуатацію авто.
Настає зима. Машина була повністю технічно підготовлена старим власником, тому я нічого не робив і їздив так. Vitz безвідмовно їздив в будь-яку погоду, в будь-який мороз завжди заводився! Ніколи, ніде не зарився.
По трасі йти складно, так як з гірки їдеш 120км / год, а в гірку 80км / год! Обігнати важко, але все ж можна, проблема не в праве кермо, а в обсязі двигуна, все таки літр! Я все одно прінаровілся!
Повністю звик до правого керма через три місяці активної їзди!
Настала весна, вирішив першим проїхати по весні в село. Дорога там не айс, в результаті проскреб все дно і видер з м'ясом передній бампер. Було шкода машину - вирішив в село більше не їздити =)
За зиму і весну вбив стійки, був набридають стукіт. Вирішив замінити на KAYABA, замовляю все на catalogcars.ru. Також при заміні стійок, вирішив збільшити дорожній просвіт. Зробили спец. проставки (барила) 30мм, а ззаду підклали під пружини спец.резіну. Таким чином підняли наш улюблений Vitz. Після підняття авто, я ганяв на природу вже без всяких проблем і ніде не чіпляв =) щастю не було меж!
За рахунок того, що двигун 16кл - кондиціонер працював добре і сильно не душив двигун. Тому, як у брата на Рено Логан з дв. 1.4 L 8кл - при вкл. кондиціонері машина майже не їхала, а тягнулася.
Приходить літо, хочеться музики. У мене не було задньої полички, след-но і колонок. Посидівши на форумах, зрозумів потрібно робити полку своїми руками. Знайшов пару листів фанери 18мм, зробив чорновий вар-т і потім вже підганяв за місцем. Обшивав полку меблевим матеріалом, кіт. знайшов в засіках батьківщини. Вообщем вийшло дешево і красиво. Але особливої радості не було, тому що задні динаміки було ледь чутно, басів майже не було. Висновок, щоб посилити звук і йшла вібрація по кузову потрібен - саб =) взяли у одного поганяти і зрозуміли чого ньому дійсно не вистачало!
З кузовом 3D особливих проблем не відчував, тому що сидіння самі відхиляються і від'їжджають, дуже зручно. Їжджу в основному 1-2 людини.
Обслуговував машину під час. Гаража свого не маю, тому робив все у дворі. Масло синтетика Castrol 5w30 SLX, міняв кожні 8-9тис. Також фільтра: масляний, повітряний і салонний. Ще на всякий випадок замінив ремінь приводних агрегатів. В середині літа дозаправил кондей.
Машина дуже надійна, ніколи не ламалася.
Багато ще всього можна розповісти про мою малятку, найголовніше вона стала повноцінним членом нашої сім'ї, яку було шкода продавати. Ми її віддали в добрі дбайливі руки! Всі наступні машини у мене праворульние і я не хочу сідає за лівий, вже звик до хорошого!
Fiat Bravo - відгуки, ціни і х.
Fiat Bravo vs Seat Leon. Браво, Leo.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Fiat Bravo vs Seat Leon. Браво, Leon? Fiat Bravo і Seat Leon - хто вони, заручники людських.
Різні автоскла для Fiat Marea: л.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Автоскло для Fiat Marea: лобове скло для Fiat Marea, бічне скло.
Fiat Punto | Тюменська Автогазета
FIAT Marea: ціна, технічні харак.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Модифікації FIAT Marea / ФІАТ Мареа * Ціна - мінімальна ціна автомобіля.
Fiat Tipo -
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Рейтинг Користувача: / 3 Найгірше Найкраще (adsbygoogle = window.adsbygoogle.
дитя любові
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push (<>); Михайло Подорожанскій | Фото фірми Fiat Хто-небудь ще пам'ятає документальний.