Яким повинен бути пішохід? Уважним, думаючим і, головне, помітним. За статистикою аварійності ГИБДД 36% всіх наїздів на пішоходів відбувається в темний час доби. З початку цього року на дорогах нашої країни в таких пригодах загинуло 2504 людини, 11036 - отримали травми.
Страшні цифри. Але чи правильно перекладати всю провину на водіїв? Згідно з дослідженнями експертного центру «Рух без небезпеки», при русі з ближнім світлом фар по дорозі без штучного освітлення водій може помітити пішохода лише за 25 метрів, а якщо включений дальнє світло - за шістдесят. При цьому гальмівний шлях автомобіля, який рухається по сухій дорозі зі швидкістю 60 км / год, становить 20 метрів, а в негоду для гальмування буде потрібно не менше 35 метрів. Однак на ці цифри не варто орієнтуватися.
Перш ніж натиснути на педаль гальма, водій повинен зреагувати - розпізнати пішохода і прийняти рішення. Як правило, на це потрібно близько двох з половиною секунд. При швидкості 60 км / год за цей час автомобіль проїжджає 42 метри. Плюс гальмівний шлях. Проста математика, але на дорозі кожен метр і кожна секунда можуть стати вирішальними.
Якщо пішохід використовує світлоповертач, водій при включеному ближньому світлі фар може помітити його в темряві з відстані 150 метрів, при дальньому світлі - з 400 метрів.
При виборі елемента варто віддати перевагу білому або жовтому кольору, оскільки інші мають набагато менший коефіцієнт световозвращенія. Уникайте аксесуарів із зображеннями на світлоповертаючою поверхні. Або переконайтеся, що вони виконані світлопропускаючих фарбами. Для цього просто сфотографуйте світлоповертач зі спалахом: на фотографії вся поверхня повинна бути підсвічена, а темні плями - це області, які водій не побачить. Головне правило кріплення захисних елементів: їх поверхня повинна бути видна водієві.
Однак варто пам'ятати, що світлоповертач - не панацея. Так, ці елементи різко знижують ризик наїздів, але головна роль все одно залишається за людиною. І пішохід, і водій повинні бути уважні на дорозі в будь-який час доби.
С. В. Пьянзов, начальник ОГИБДД Відділу
МВС Росії по Кримському району, підполковник поліції.