Практично все виробництво і життєдіяльність залежать від використання палива. Немає такої галузі промисловості, яка змогла б обійтися без використання палива. Крім цього, паливо необхідно для експлуатації всіх видів транспорту, включаючи повітряний і морський транспорт. На сьогоднішній день транспортування всіх видів нафтопродуктів є затребуваною послугою. Доставка палива здійснюється шляхом автоперевезень, ЖД перевезень. а також з використанням морського і повітряного транспорту.
Виробництво продуктів нафтоперероблення (гас, дизельне паливо, бензин), відносяться до небезпечних вантажів. Тому для перевезення палива використовуються цистерни, які відповідають усім вимогам безпеки, встановленими міжнародними стандартами. Ємності для транспортування повинні бути чистими, не вразливими до нафтопродуктів. Усередині цистерни встановлюється хвилеріз, який гасить коливання перевезеної рідини під час руху, гальмування або при наборі машиною швидкості. Згідно з правилами безпеки ємність заповнюється тільки на 95%, після чого вона герметично закривається за допомогою заглушки.
Транспортування палива за допомогою залізничних перевезень є більш вигідним варіантом. Головну роль грає невисока вартість доставки і використання великої кількості містких цистерн. До мінусів відноситься неможливість доставити таким способом паливо безпосередньо одержувачу. У підсумку до одержувача паливо доставляється за допомогою того ж бензовоза.
Велика частина нафтопродуктів транспортується за допомогою морського транспорту, конкретно, за допомогою танкерів. За допомогою танкера можна здійснити досить великий обсяг палива при порівняно низьких розцінках на доставку. Мінусом використання морського транспорту при перевезеннях палива є низька швидкість і залежність від погодних умов.
