Цікавлюся, в плані підготовки до зими зазначеним subj. Бачив в статті в ЗР такої. Врізається в систему охолодження. У момент зупинки двигуна в ньому залишається гарячий тосол, який вранці в мороз допомагає завестися і прогрітися. Хто-небудь ставив це на свою машину? Враження, ціни? Якщо хто з Пітера, то де купували?
Заздалегідь вдячний за відповіді.
_________________
Війна - фігня, головне - маневри.
WEBASTO RULEZZZ FOREWER.
Це я так розумію передпусковий підігрівач?
IMHO термос встановити простіше і дешевше.
Ну, якщо не важко, розкажи про Вебасто, стосовно "Самарі". Почім, що може, і т.д.
Але я думаю термос мені зручніше. У мене до стоянки - 700 метрів. Дистанційки для попереднього включення підігрівача не вистачить. А чекати на морозі 30 хвилин поки прогріється. А в термосі тосол вже тепленький. Я їжджу кожен день.
_________________
Війна - фігня, головне - маневри.
На форумі 14 років
Авто: СГВ 2,4 МКП + Picanto 1,1 АКП (у дружини)
Цікавлюся, в плані підготовки до зими зазначеним subj. Бачив в статті в ЗР такої. Врізається в систему охолодження. У момент зупинки двигуна в ньому залишається гарячий тосол, який вранці в мороз допомагає завестися і прогрітися. Хто-небудь ставив це на свою машину? Враження, ціни? Якщо хто з Пітера, то де купували?
Заздалегідь вдячний за відповіді.
Мене мучать сумніви (c), якщо двигун прогрітий до 90 градусів, то тосол і сам блок маємо дану температуру, але чи може 8 (
8 кг) тосола нагріти при температурі на вулиці -30, нагріти двигун масою
150 кг, хоча б 0 градусів
Во во, і у мене такі ж думки.
Може з наших хто скаже, є толк від цієї байди. З тими що на бензині / солярці / гасниці, начебто зрозуміло, а ось з термосами.
Акумулятор в дупу (блін, запорожцем назвуть) бачки всякі, так бабла віддай.
У кого такий девайс, відзвітуйте
Тепер хочу інжектор з автозапуском.
Це фіча сигналки, а не інжектора. Наприклад у моїй сигналки є і запуск карбюратора (з автоподсосом).
І де гарантія, що вона у тебе заведеться, а не буде дрючить стартер всю ніч? До того ж у режимі «холодне пуск - десять хвилин роботи" акумулятор досить скоро здохне. Стартер вижірать буде більше, ніж зарядка під час роботи.
А це термос тільки на одну ніч, і при продажу гроші на нього не відбити.
Так мені і треба на ніч. Їжджу кожен день. До речі, діру теж не хочу довбати. Там є варіант горизонтальної установки на зубилу. Нижче там електронасос ставити треба. А гроші - 150 уев погоди не роблять. Ціна гуми, за яку при продажу теж бабки не дають.
:-D
_________________
Війна - фігня, головне - маневри.
Подумав я трошки і сумніваюся я чогось!
На словах добре виходить, а ось як в справі?
Головне справу ніхто ні чого не говорить про цю пріблуду- тільки у них на сайті хвалебні відгуки, а енто підозріло! Фірма московська - якби була хороша весч розкрутилися б швидко - все б ужо на вухах стояли
Наприклад ОКТАН пітерський все знають - оскільки ВЕСШЧ
Ну в загальному хто чо думає? Покупать- або обдурювання?
Не знаю, "ЗР" на кшталт девайс хвалив. Але хто знає, скільки за це заплатили журналістам? В принципі, логіка в міркуваннях їх є, цікавить надійність електронасоса і з'єднань (що б до потічка штатної системи охолодження не додати ще геморой.) Безумовно, Вебасто какой-нить - весчь, але і коштує він понад інші гроші.
На форумі 15 років
Звідки: Ніжин область