Лісовозом називається вантажний транспортний засіб, призначений для транспортування колод і пиломатеріалів. Така машина монтується на шасі з особливими настройками. У більшості випадків лісовози оснащені системою повного приводу, яка підвищує рівень прохідності транспортного засобу. Завдяки цьому функціональний потенціал машини має тенденцію до розширення. Серед виробників такої техніки на особливу увагу заслуговує завод КрАЗ.
лісовози КрАЗ
Вантажівки для перевезення лісоматеріалів такої марки виробляються на Кременчуцькому автомобільному заводі. Підприємство випускає вантажні автомобілі з 1958 року. До цього моменту організація функціонувала як виробника мостів. У 1956 і 1957 році компанія спеціалізувалася на випуску сільськогосподарської техніки. Зокрема, на конвеєрне виробництво було поставлено кукурудзозбиральні комбайни і буряконавантажувачі.
Сьогодні КрАЗ займається виробництвом різноманітної вантажної техніки. Безліч моделей, зібраних тут, поставляються в збройні сили різних країн. Лісовози, представлені цим будівельним підприємством, якісно виділяються на тлі конкурентних моделей. Такі машини мають високий потенціал прохідності, завдяки чому здатні легко доставити вантаж за будь-яких умовах.
Переваги і недоліки
Лісовози КрАЗ відрізняються високим рівнем прохідності і можливістю експлуатації в різних умовах. При максимальній вантажопідйомності можна говорити про економічність транспортного засобу. Завдяки капотной компонуванні лісовози КрАЗ ідеально підходять для лісозаготівельних робіт. Кабіна машини розташована за двигуном, що є хорошим рішенням з точки зору забезпечення пасивної безпеки. Крім цього, мінімізується рівень вібрацій водійського крісла. Такий спосіб розміщення силової установки також полегшує обслуговування двигуна і проведення ремонтних робіт.
Окремо слід акцентувати увагу на перевагах реалізованих конструктивних рішень, які надають лісовоза максимальну міцність і надійність. Так, лонжеронная рама зроблена з швелера гарячого катання. Потовщені стінки і потужні поперечки рами роблять всю конструкцію максимально стійкою до різних навантажень.
Мости з литими балками додатково посилені. Редуктори оснащені надійними шестернями, які розраховані на максимальний крутний момент. Передня і задня підвіска також посилені, завдяки чому можливе подолання найбільш складних дорожніх відрізків.
З проблемних моментів слід звернути увагу на систему гідравліки, встановлену в гальмах. При інтенсивних максимальних навантаженнях вона не здатна експлуатуватися на протязі великого часового проміжку. При цьому проблема дозволяється досить просто - за допомогою установки комплектуючих деталей кращої якості. Відшукати їх можна без особливих проблем.
Також слід зазначити низьку якість штатної гуми. Стандартні шини в більшій мірі не призначені для експлуатації в умовах асфальтованого покриття. З цієї причини на початку кожного сезону доцільно проводити роботи по установці нової гуми.
Конструктивні особливості
Лісовози КрАЗ мають різну колісну формулу - 6х4 або 6х6. Кожен з мостів уніфікований. Дані елементи мають розвантажені півосі і двоступеневий редуктор. Передня вісь оснащена шарнірами рівних кутових швидкостей. Необхідність використання даних елементів обумовлена можливістю передачі крутного моменту на ведучі колеса під час здійснення повороту. Головною конструктивною особливістю середньою колісною осі є наявність спеціального майданчика, використовуваної з метою встановлення проміжної опори карданного валу для заднього моста.
Використовувана силова установка може мати різні експлуатаційні характеристики. У більшості випадків двигун має восьмициліндровий виконання. На кожен циліндр встановлюється по два клапана.
Двухдисковое зчеплення фрикційного типу оснащено циліндричними нажімнимі пружинами. Мотор агрегатується механічними коробками передач з нерухомими осями валів. Додатково тут встановлені шестерні постійного зачеплення.
Рульова система транспортного засобу оснащена гідравлічним підсилювачем поршневого типу. Наявність даного елемента полегшує процес керування транспортним засобом.
Гальмівна система лісовозів має барабанне виконання. Додатково встановлюється пневматичний привід, який сприяє підвищенню надійності роботи гальм. Також частиною гальмівної системи є моторний гальмо-сповільнювач компресійного типу і гальмо стоянки.
Більшість моделей оснащені системою повного приводу, яка в поєднанні з короткими свесамі і потужною силовою установкою забезпечує максимальну прохідність транспортного засобу. Лісовози можуть експлуатуватися при різних температурних режимах. Це стає можливим завдяки наявності передпускового підігрівача двигуна.
Огляд популярних моделей
У модельному ряді, представленому Кременчуцьким автомобільним заводом, існують різні модифікації лісовозів. Експлуатаційні характеристики машин, призначених для транспортування пиломатеріалів і колод, визначаються їх конструктивними особливостями.
КрАЗ-64372
Лісовозний тягач КрАЗ 64372 використовується з метою транспортування лісозаготівельних матеріалів по дорогах з різною якістю покриття. Дана модель представлена двома різними модифікаціями. При використанні ідентичних силових установок машини мають різні габарити. В результаті цього можна говорити про різне експлуатаційному потенціалі автомобілів.
Фото лісовоза КрАЗ-64372
Обидві моделі мають колісну формулу 6х6 і капотную компоновку кабіни. Завдяки останньому моменту поліпшуються показники пасивної безпеки. Лісовози оснащені зручним водійським кріслом, яке регулюється відповідно до побажань водія. Лобове скло машини виконано з роздільних секцій. Даний момент негативно позначається на якості оглядовості.
Лісовоз 64372 оснащується 14,86-літровою силовою установкою, здатною виробляти 330 к.с. Машина має хороші динамічні характеристики.
Лісовоз типу 2 здатний розігнатися до 72 км / ч. Інша варіація моделі здатна розвивати швидкість до 80 км / ч. Це стає можливим завдяки полегшеним ваговими показниками транспортного засобу.
У передній і задній частині встановлена залежна підвіска балансирного типу, яка встановлена на напівеліптичних листових ресорах. Гальмівна система оснащена механізмами барабанного типу.
Технічні характеристики лісовоза КрАЗ-64372:
КрАЗ 255 - це легендарна модель, на базі якої було створено велику кількість модифікацій. Автомобіль випускається з трьома провідними мостами. Модель 255 Б - це машина загального призначення.
Автомобіль створений на базі моделі КрАЗ 214 Б. КрАЗ 255 Б оснащується дизельним варіації силової установки. На окрему увагу заслуговує наявність спеціального пристрою, призначеного для регулювання рівня тиску в шинах. В результаті цього істотно підвищується прохідність транспортного засобу.
Фото лісовоза КрАЗ-255
Модель 255 В переважно використовується на дорогах з твердим покриттям. Головним відміну від моделі, описаній вище, є відсутність коробки відбору потужності та лебідки. КрАЗ 255 Л необхідний під час транспортування стовбурів з кроною по дорогах з твердим покриттям.
Для перевезення вантажів по бездоріжжю найдоцільніше використовувати модифікації 255 Б1 або тягач 255 Д. Характерною особливістю моделі 255 Б1 є використання двоконтурного приводу гальмівної системи.
Модель 255 Б може додатково оснащуватися платформою для перевезення вантажів. Наявність лебідки дозволяє полегшити процедуру навантаження важких неподільних вантажів.
Технічні характеристики лісовоза КрАЗ 255: