Для створення своєї власної лінії діагностики, мені знадобилося переобладнати стандартний роз'єм ОВD II із захистом альтернативної точки швидкого доступу до інформаційних шинам автомобіля.
Всім привіт!
Підготовка до інсталяції
Нестандартний роз'єм OBD II злегка відрізняється від рідного, проте його функціонал не змінився. Змінилося виконання зі збереженням усіх вимог до діагностики. Просто потрібно було вирішити ряд поставлених завдань. Саме діагностичне обладнання, яке в наслідок буде вішатися до бортової мережі, трохи відрізняється від тих стандартів, що пропонують ряд виробників. Одним з пунктів в списку завдань стало повне виключення несанкціонованого використання роз'єму ОВD II.
Знають Фоку і ззаду, і збоку.
Перепіновка з'єднань з повною заміною лінії підключення тепер вимагає від фахівця наявність певних навичок. Процес вимірювання контрольних параметрів не змінив. Змінився порядок підключення до зовнішнього діагностичного устаткування.
Система складається з роз'єму і цифровий шини CAN
Процес заміни стандартної колодки ОВD II досить копіткий. Правда робота не складна при володінні певними навичками. У стандартній заводській колодці ОВD II задіяно всього сім контактів, як показав розтин. На картинках це погано видно, але це так, контактів всього сім. Цією контактної групи досить для проведення певного виду вимірів з подальшим коректуванням параметрів автомобіля.
На цьому все!
Запис коротка, т. К. Потрібно йти святкувати чергове своє день народження.
Ціна питання: 3 000 ₽ Пробіг: 53079 км