Можливо не в той розділ, але для мене свічки відносяться до двигуна =)) Вобщем зараз стоять NGK PFR6Q (платина) на літо задумав поставити NGK PFR7Q (платина, але з великим калильним числом). але тут на горизонті виникли Іридієві Denso VK20Y. Хто що підкаже з досвіду? Коли був атмо, ставив іридій, різниця істотна, двигун розкручувався як ураган з десь з 3 тисяч і до відсічення, платина крутила бадьоріше з низів, але помітно гірше на верхах.Вот думаю, якщо той же ефект буде на турбо, не гірше ль буде турбіні так швидко розкручуватися.
PS 1. Якщо не туди забацав тему, буду радий якщо направите в потрібне русло.
PS 2. Динаміки у авто вистачає, спула з 3000-3500. вище 6500 намагаюся не крутити.
Можливо не в той розділ, але для мене свічки відносяться до двигуна =)) Вобщем зараз стоять NGK PFR6Q (платина) на літо задумав поставити NGK PFR7Q (платина, але з великим калильним числом). але тут на горизонті виникли Іридієві Denso VK20Y. Хто що підкаже з досвіду? Коли був атмо, ставив іридій, різниця істотна, двигун розкручувався як ураган з десь з 3 тисяч і до відсічення, платина крутила бадьоріше з низів, але помітно гірше на верхах.Вот думаю, якщо той же ефект буде на турбо, не гірше ль буде турбіні так швидко розкручуватися.
PS 1. Якщо не туди забацав тему, буду радий якщо направите в потрібне русло.
PS 2. Динаміки у авто вистачає, спула з 3000-3500. вище 6500 намагаюся не крутити.
Хотів поцікавитися-а що таке спула
обороти на яких турбіна виходить на макс тиск (або заданий) наприклад на 0.8 бару.
Складається впечатленіе..что від свічок нічого не завісіт..і все ставлять штатні свічки на турбомотор, тому і ніхто досвідом не ділиться) Щодо спула, він залежить від розміру турбіни, крильчатки і настройки Бустрем-контролера, турбіна у мну 45v1, контролер Blitz DUAL SBC, gain 6ka, дути може від душі, а так 0.75 штатний зимовий режим і 3000-3500 для цього тиску навпаки пізній спула.
я не знаю як у вас у мене взагалі якісь свічки без електрода.Поетому зазору немає, підгинати нічого.