Сучасні суднобудівні підприємства

· Елесарно-складальний цех, що виготовляє і монтує вентиляцію, слушні речі, пристрої та слюсарно-корпусні вироби;

· Деревообробний цех з лісопилкою, сушив і складом пиломатеріалів, що виготовляє та встановлює на судні дерев'яні настили палуб, дерев'яні деталі, меблі і дерев'яні вироби.

· Малярно-ізоляційний цех, що виконує роботи з виготовлення та встановлення на судні ізоляції різного призначення і фарбувальні роботи;

· Такелажне-вітрильний цех, що виготовляє такелаж, тенти, чохли;

· Цех покриттів, що виробляє гальванічне покриття різних виробів і труб (цинкування, хромування, нікелювання);

· Добудовних-здавальний цех, що виконує роботи по до будівництві судів на плаву, випробування і здачу судів.

Група механічних цехів суднобудівного заводу включає: ливарний цех з модельної майстерні, робить виливки з чавуну, сталі, кольорових металів; механічний, котельний, арматурний, ковальський. У цих цехах виготовляють штевні, клюзи, кнехти, кіпові планки, кронштейни, деякі механізми, котли, арматуру, а також деталі, що вимагають механічної обробки.

Група допоміжних цехів складається з інструментального, ремонтно-механічного-ського, електроремонтних, ремонтно-будівельного цехів, що забезпечують підприємство інструментом, а також виробляють ремонт обладнання і спорудженні суднобудівного підприємства.

Сучасні суднобудівні підприємства

Мал. 1. Схеми розташування виробничих цехів і дільниць: а - схема прямого потоку; б - схема бічної подачі.

1 - склад сталі; 2 - корпусообробного цех; 3 - комплектацій склад; 4 - ділянка вузлової зборки складально-сва-Рочной цеху; 5 - ділянки секційної або блокової збірки складально-зварювального цеху; 6 - стапельні місця

Крім того, на кожному суднобудівному підприємстві є:

· Складське господарство - склади металу, лісу, палива, мастильних матеріалів і будівельних матеріалів; цехові склади матеріалів (прокату, труб, виробів і ін.); склади готової продукції; головний магазин для зберігання виробів, що надходять від інших підприємств і придбаних у державній торгової мережі;

· Транспортне господарство, що включає транспортний цех з гаражем автомашин, тягачів, електрокарів, рейкового транспорту і капітанську частина - буксири, катери, баржі, плавучі крани та інші плавзасоби;

· Енергетичне господарство - ТЕЦ або котельня з мережами пари та гарячої води; трансформаторні підстанції з лініями електропередач; компресорна з пневмосети; киснева і ацетиленовий станції з газопроводами.

План розташування цехів, складів, споруд, службово-побутових будівель, транспортних магістралей, акваторії з набережної називається генеральним планом підприємства.

Сучасні суднобудівні підприємства

Мал. 2. Генеральний план суднобудівної верфі.

1 - склад сталі; 2 - корпусообробного цех; 3 - комплектацій склад; 4 - складально-зварювальний цех; 5 - прохідна; 6 - заводоуправління; 7 - допоміжні цехи; S - деревообробної цех; 9 - такелажні-вітрильний цех; 10 - малярний цех; 11 - слюсарно-складальний цех; 12 - головний магазин; 13 - добудовних набережна; 14 - механомонтажний цех; 15 - склад труб; 16 - док-камери; 17 - робочі причали; 18 - стапельні місця; 19 - комплектацій майданчики стапелів; 20 - ацетиленовий та кисневий станції; 21 - котельня; 22 - електрична підстанція.

Найбільш вдалим є генеральний план, розташування цехів в якому дозволяє переміщати матеріали, деталі, корпусні конструкції, комплектуючі вироби та вироби машинобудування при вживаному технологічному процесі по найкоротшим маршрутам без зустрічних потоків і повернень.

За способом транспортування розрізняють дві схеми розташування цехів і дільниць: прямого потоку (рис. 1, а) і бічний подачі (рис. 1,6).

Генеральний план (рис. 2) визначається профілем, типом суднобудівного підприємства і технологічною схемою побудови суден. В значній мірі планування підприємства залежить, від географічних умов, розташування акваторії, а також від способу доставки металу, матеріалів і комплектуючих виробів (залізничною колією, морем, річкою).

Методи побудови суден

Однією з основних завдань організації виробничого процесу побудови суден є раціональне поділ корпусу на складові частини. До таких складових частин корпусу відносяться: деталі, вузли, секції, блок-секції, блоки судна.

Схожі статті