Система охолодження автомобіля - забезпечує оптимальну температуру деталей двигуна. Система охолодження відводить тепло від двигуна і підтримує стабільний температурний режим при будь-яких робочих навантаженнях.
Які норми теплового режиму необхідно дотримуватися?
Існує кілька видів охолоджуючих систем - рідинна система і повітряна. До кожного виду поставлені певні температурні нормативи, яких неодмінно треба дотримуватися. Взяти, приміром, повітряну, для її нормального функціонування температура масла не повинна перевищувати 120 градусів. Що стосується рідинної, то там температура повинна варіюватися в межах 80-103 градусів.
У разі порушення роботи системи виникає ряд поломок таких як: вигоряння мастильного кошти. В результаті, поршнева деталь в циліндрі перестає нормально функціонувати - заклинює, від високої температури виплавляються вкладиші підшипників. Щоб цього не сталося необхідно своєчасно проводити огляд системи та її промивання. Найголовніша причина неполадок - це утворення накипу в системі охолодження двигуна автомобіля.
Як виробляють промивку охолоджуючої системи?
На прикладі розглянемо автомобілі КамАЗ. Процедура промивання і видалення накипу відбувається наступним чином:
Береться технічний засіб - трилон «Б» їм збагачують воду з розрахунку 20 грам на літр води
Підготовленою сумішшю заливають охолоджуючу систему на 7 годин.
Увага!
Автомобіль в період чистки працює в звичайному режимі. Через 7 годин відпрацьований розчин зливають з системи. Наступна дублююча промивка проводиться через 5 днів.
Радіатор промивають наступним чином:
на патрубки нижній і верхній надівають шланги
через нагнітає відведення подають струмінь води під сильним напором.
від тиску води вимивається накип і виводиться через верхній патрубок радіатора.
Увага!
Простежте за тим, щоб пробка на радіаторі була заткнута. Точно таку ж процедуру промивання проробляють з водяною сорочкою блоку циліндра двигуна.