БЛАГОУСТРІЙ
3.70. Підприємства та промислові вузли, розташовані в районах, схильних до за три найбільш холодні місяці впливу вітрів із середньою швидкістю більше 10 м / с, повинні бути захищені смугами деревних насаджень з боку вітрів переважного напрямку. Ширина смуг повинна бути не менше 40 м.
3.71. Для озеленення площадок підприємств і території промислових вузлів слід застосовувати місцеві види деревно чагарникових рослин з урахуванням їх санітарно-захисних та декоративних властивостей і стійкості до шкідливих речовин, які виділяються підприємствами.
Існуючі деревні насадження слід по можливості зберігати.
Примітки: 1. У зоні розташування підприємств харчової промисловості, цехів з точними процесами виробництва, а також повітродувних, компресорних і моторовипробувальних станцій забороняється застосовувати деревні насадження, які виділяють при цвітінні пластівці, волокнисті речовини і опушені насіння.
2. В межах нормативних протипожежних відстаней посадка дерев хвойних порід не допускається.
3.72. На майданчиках підприємств, що виділяють шкідливі речовини в атмосферу, не допускається розміщення деревно-чагарникових насаджень у вигляді щільних груп і смуг, що викликають скупчення шкідливих.
3.73. Площа ділянок, призначених для озеленення в межах огорожі підприємства, слід визначати з розрахунку не менше 3 м 2 на одного працюючого в найбільш численній зміні. Для підприємств з чисельністю працюючих 300 чол. і більше на 1 га майданчика підприємства площа ділянок, призначених для озеленення, допускається зменшувати з розрахунку забезпечення встановленого показника щільності забудови. Граничний розмір ділянок, призначених для озеленення, не повинен перевищувати 15% майданчика підприємства,
Примітки: 1. Для Північної будівельно-кліматичної зони площа призначених для озеленення ділянок не нормується.
2. У IV кліматичній зоні на території підприємства слід передбачати систему обводнення призначених для озеленення ділянок.
3. Озеленення допускається розміщувати на покриттях будівель.
4. В якості зелених насаджень допускається застосовувати «пересувні сади», розміщуючи дерева і чагарники в контейнерах.
3.74. Відстань від будівель і споруд до дерев та чагарників слід приймати не менше зазначених у табл. 7.
3.76. Відстані між кордоном деревних насаджень і охолоджувальними ставками і бризгательнимі басейнами, рахуючи від берегової кромки, повинні бути не менше 40 м.
3.77. Основним елементом озеленення площадок промислових підприємств слід передбачати газон.
3.78. На території підприємства слід передбачати упорядковані майданчики для відпочинку і гімнастичних вправ працюють.
Майданчики слід розміщувати з навітряного боку по відношенню до будівель з виробництвами, що виділяють шкідливі викиди в атмосферу.
Розміри майданчиків слід приймати з розрахунку не більше 1 м 2 на одного працюючого в найбільш численній зміні.
3.79. Для підприємств з виробництвами, що виділяють аерозолі, не слід передбачати декоративні водойми, фонтани, дощові установки, що сприяють збільшенню концентрації шкідливих речовин на майданчиках підприємств.
3.80. Уздовж магістральних і виробничих доріг тротуари слід передбачати у всіх випадках незалежно від інтенсивності пішохідного руху, а вздовж проїздів і під'їздів - при інтенсивності руху не менше 100 чол в зміну.
3.81. Тротуари на майданчику підприємства або території промислового вузла повинні розміщуватися не ближче 3,75 м від найближчої залізничної колії нормальної колії. Скорочення цієї відстані (але не менше габаритів наближення споруд) допускається при влаштуванні поручнів, огороджувальних тротуар.
Відстань від осі залізничної колії, по яким здійснюються перевезення гарячих вантажів, до тротуарів має бути не менше 5 м Тротуари уздовж будівель слід розміщувати:
а) при організованому відвід води з покрівель будівель - впритул до лінії забудови зі збільшенням в цьому випадку ширини тротуару на 0,5 м (проти передбаченої за нормами п. 3. 82);
б) при неорганізованому відвід води з покрівель - не менше 1,5 м від лінії забудови.
3.82 *. Ширину тротуару слід приймати кратною смузі руху шириною 0,75 м. Кількість смуг руху по тротуару слід встановлювати в залежності від кількості працюючих, зайнятих в найбільш численній зміні в будівлі (або в групі будівель), до якого веде тротуар, з розрахунку 750 чол в зміну на одну смугу руху. Мінімальна ширина тротуару повинна бути не менше 1,5 м.
При інтенсивності пішохідного руху менше 100 чол-год в обох напрямках допускається влаштування тротуарів шириною 1 м, а при пересуванні по ним інвалідів, що користуються кріслами-колясками - шириною 1,2 м.
Ухили тротуарів, призначені для можливого проїзду інвалідів, що користуються кріслами-колясками, не повинні перевищувати поздовжній - 5%, поперечний -1% У місцях перетину таких тротуарів з проїзною частиною автодоріг підприємства висота бортового каменю не повинна перевищувати 4 см.
3.83. При розміщенні тротуарів поряд або на спільному з автомобільною дорогою земляному полотні вони повинні бути відділені від дороги розділювальною смугою завширшки не менше 0,8 м. Розташування тротуарів впритул до проїжджої частини автомобільної дороги допускається тільки в умовах реконструкції підприємства. При примиканні тротуару до проїжджої частини тротуар повинен бути на рівні верху бортового каменю, але не менше ніж на 15 см вище проїжджої частини.
Примітка. Для Північної будівельно-кліматичної зони тротуари та велосипедні доріжки уздовж автодоріг необхідно проектувати на спільному з нею земляному полотні, відокремлюючи їх від проїжджої частини газоном не менше 1 м, без установки бортового каменю але з пристроєм наскрізного огорожі між газоном і тротуаром.
3.84. При реконструкції підприємств, розташованих на затесненних ділянках, допускається при відповідному обгрунтуванні збільшувати ширину автомобільних доріг за рахунок смуг озеленення, що відокремлюють їх від тротуарів, а при їх відсутності за рахунок тротуарів з перенесенням останніх.
3.85 *. На майданчиках підприємств і територіях промислових вузлів перетинання пішохідного руху із залізничними коліями в місцях масового проходу працюючих, як правило, не допускається. При обгрунтуванні необхідності влаштування зазначених перетинів переходи в одному рівні слід обладнати світлофорами і звуковою сигналізацією, а також забезпечувати видимість не менше передбаченої в главі СНіП по проектуванню автомобільних доріг.
Перетину в різних рівнях (переважно в тунелях) належить передбачати у випадках перетину станційних колій, включаючи витяжні; перевезень по шляхах рідких металів і шлаку; виробництва на перетинаються шляхи маневрової роботи і неможливості її припинення на час масового проходу людей; відстою на коліях вагонів, інтенсивного руху (більше 50 подач на добу а обох напрямках).
При пересуванні по території підприємства інвалідів, що користуються кріслами-колясками, пішохідні тунелі повинні бути обладнані пандусами.
Перетину автомобільних доріг з пішохідними шляхами слід проектувати відповідно до глави СНиП по плануванню і забудові міст, селищ і сільських населених пунктів.
3.86. Огорожа майданчиків підприємств слід передбачати а відповідно до "Вказівок з проектування огороджень площадок і ділянок підприємств, будівель і споруд».
4. РОЗМІЩЕННЯ ІНЖЕНЕРНИХ МЕРЕЖ
4.1. Для підприємств і промислових вузлів слід проектувати єдину систему інженерних мереж, розміщуваних в технічних смугах, що забезпечують заняття найменших ділянок території і ув'язку з будівлями і спорудами.
4.2 *. На майданчиках промислових підприємств слід передбачати переважно наземний і надземний способи розміщення інженерних мереж.
У передзаводські зонах підприємств і громадських центрах промислових вузлів слід передбачати підземне розміщення інженерних мереж.
4.3. Для мереж різного призначення слід, як правило, передбачати спільне розміщення в загальних траншеях, тунелях, каналах. на низьких опорах, шпалах або на естакадах з дотриманням відповідних санітарних і протипожежних норм і правил безпеки експлуатації мереж.
Допускається спільне підземне розміщення трубопроводів оборотного водопостачання теплових мереж і газопроводів з технологічними трубопроводами, незалежно від параметрів теплоносія і параметрів середовища в технологічних трубопроводах.
4.4. При проектуванні інженерних мереж на майданчиках підприємств, що розміщуються в особливих природних і кліматичних умовах слід також виконувати вимоги, передбачені главами СНиП з проектування водопостачання каналізації, газопостачання та теплових мереж.
4.5. Розміщення зовнішніх мереж з легкозаймистими і горючими рідинами і газами під будівлями і спорудами не допускається.
4.6. Вибір способу розміщення силових кабельних ліній слід передбачати відповідно до вимог «Правил улаштування електроустановок» (ПУЕ), затверджених Міненерго СРСР.
4.7. При розміщенні теплових мереж допускається перетин виробничих і допоміжних будівель промислових підприємств.
ПІДЗЕМНІ МЕРЕЖІ
4.8. Підземні мережі, як правило, належить прокладати поза проїзною частиною автомобільних доріг.
На території реконструйованих підприємств допускається розміщення підземних мереж під автомобільними дорогами.
Примітки: 1. Вентиляційні шахти, входи і інші пристрої каналів і тунелів повинні розміщуватися поза проїзною частиною та в місцях, вільних від забудови.
2. При безканальної прокладці допускається розміщення мереж у межах узбіч.
4.9. У Північній будівельно-кліматичній зоні інженерні мережі, як правило, слід прокладати спільно в тунелях і каналах, запобігаючи зміна температурного режиму грунтів підстав найближчих будівель і споруд.
Примітка. Водопровідні, каналізаційні та дренажні мережі слід розміщувати в зоні температурного впливу теплових мереж.
4.10. У каналах і тунелях допускається розміщення газопроводів горючих газів (природних, попутних нафтових, штучних змішаних і зріджених вуглеводневих) з тиском газу до 0,6 МПа (6 кгс / см 2) спільно з іншими трубопроводами і кабелями зв'язку за умови влаштування вентиляції та освітлення в каналах і тунелях відповідно до санітарних норм.
Не допускається спільне розміщення в каналі і тунелі: газопроводів горючих газів з кабелями силовими і освітлення за винятком кабелів для освітлення самого каналу або тунелю: трубопроводів теплових мереж з газопроводами зрідженого газу, Киснепроводи, азотопроводамі, трубопроводами холоду, трубопроводами з легкозаймистими, летючими хімічно їдкими та отруйними речовинами і зі стоками побутової каналізації; трубопроводів легкозаймистих і горючих рідин з силовими кабелями і кабелями зв'язку, з мережами протипожежного водопроводу і самопливної каналізації; киснепроводах з газопроводами горючих газів, легкозаймистих і горючих рідин з трубопроводами отруйних рідин і з силовими табелями.
Примітки: 1. Допускається спільне розміщення в загальних каналах і тунелях трубопроводів легкозаймистих і горючих рідин з напірними сетами водопроводу (крім протипожежного) і напірної каналізації.
2. Канали і тунелі, призначені для розміщення трубопроводів з пожежо-, вибухонебезпечними та токсичними матеріалами (рідинами), повинні мати виходи на рідше, ніж через 60 м і в його кінці.
4.11 *. Підземні інженерні мережі слід розміщувати паралельно в загальній траншеї; при цьому відстані між інженерними мережами, а також від цих мереж до фундаментів будівель і споруд слід приймати мінімально допустимими виходячи з розмірів та розміщення камер, колодязів та інших пристроїв на цих мережах, умов монтажу і ремонту мереж.
Відстані по горизонталі (у світлі) від найближчих підземних інженерних мереж, за винятком газопроводів горючих газів, до будівель і споруд слід приймати не більше зазначених у табл. 9. Зазначені у цій таблиці відстані від газопроводів горючих газів до будівель і споруд є мінімальними.
Відстані по горизонталі (у світлі) між сусідніми підземними інженерними мережами при їх паралельному розміщенні слід приймати не більше зазначених у табл. 10.
4.12. При прокладанні кабельної лінії паралельно високовольтної лінії (ПЛ) напругою 110 кВ і вище відстань по горизонталі (у світлі) від кабелю до крайнього проводу має бути не менше 10 м.
В умовах реконструкції підприємств відстань від кабельних ліній до підземних частин і заземлювачів окремих опор ПЛ напругою понад 1000 В допускається приймати не менше 2 м, при цьому відстаней по горизонталі (у світлі) до крайнього проводу ПЛ не нормується.
4.13 *. При перетині інженерних мереж відстані по вертикалі (у світлі) повинні бути, не менше:
а) між трубопроводами або електрокабелями, кабелями зв'язку і залізничними і трамвайними коліями, рахуючи від підошви рейки. або автомобільними дорогами, рахуючи від верху покриття до верху труби (або її футляра) або електрокабеля, - з розрахунку на міцність мережі, але не менше 0,6 м.
б) між трубопроводами і електричними кабелями, розміщеними в каналах або тунелях, і залізницями відстань по вертикалі, рахуючи від верху перекриття каналів або тунелів до підошви рейок залізниць, - 1 м, до дна кювету або інших водовідвідних споруд або основи насипу залізничного земляного полотна - 0,5 м;
в) між трубопроводами і силовими кабелями напругою до 35 кВ і кабелями зв'язку - 0,5 м;
г) між силовими кабелями напругою 110 - 220 кВ і трубопроводами - 1 м;
д) в умовах реконструкції підприємств за умови дотримання вимог ПУЕ відстань між кабелями всіх напруг і трубопроводами може бути зменшена до 0,25 м;
е) між трубопроводами різного призначення (за винятком каналізаційних, які перетинають водопровідні, і трубопроводів для отруйних і смердючих рідин) - 0,2 м;
ж) трубопроводи, що транспортують воду питної якості, слід розміщувати вище каналізаційних або трубопроводів, які транспортують отруйні і дурнопахнущіе рідини, на 0,4 м;
з) допускається розміщувати сталеві, укладені в футляри трубопроводи, що транспортують воду питної якості, нижче каналізаційних, пої цьому відстань від стінок каналізаційних труб до обріза футляру повинна бути не менше 5 м в кожну сторону в глинистих ґрунтах і 10 м-в великоуламкових і піщаних грунтах , а каналізаційні трубопроводи слід передбачати із чавунних труб;
і) вводи господарсько-питного водопроводу при діаметрі труб до 150 мм допускається передбачати нижче каналізаційних без пристрою футляра, якщо відстань між стінками пересічних труб 0,5 м;
к) при безканальної прокладці трубопроводів водяних теплових мереж відкритої системи теплопостачання або мереж гарячого водопостачання відстані від цих трубопроводів до розташованих нижче і вище каналізаційних трубопроводів повинні прийматися 0,4 м.
4.14. При розміщенні інженерних мереж по вертикалі на майданчиках промислових підприємств і територіях промислових вузлів слід дотримуватися норм глав СНиП з проектування водопостачання, каналізації, газопостачання, теплових мереж, споруд промислових підприємств, ПУЕ.
4.15. Газопроводи при перетині з каналами або тунелями різного призначення слід розміщувати над або під цими спорудами в футлярах, що виходять на 2 м в обидва боки від зовнішніх стінок каналів або тунелів. Допускається прокладка в футлярі підземних газопроводів тиском до 0,6 МПа (6 кгс / см 2) крізь тунелі різного призначення.
* Чи відносяться тільки до відстаней від силових кабелів. Відстань від кабелів зв'язку належить приймати за спеціальними нормами, затвердженими Міністерством зв'язку СРСР.
Примітки *: Примітки 1 та 2 виключені.
3. У Північній будівельно-кліматичній зоні відстань від мереж по поз. 1, 2, 3 і 5 при будівництві зі збереженням вічній стану грунтів основи слід приймати з теплотехнічного розрахунку, при будівництві, коли грунти підстави використовуються в талому стані, - згідно з табл. 9.
4. Відстань від теплових мереж при безканальної прокладці до будівлі та споруді слід приймати як для водопроводу. 5
5. Допускається передбачати прокладку підземних інженерних мереж, за винятком мереж протипожежного водопостачання і газопроводів горючих та токсичних газів, в межах фундаментів опор і естакад трубопроводів галерей, контак1ной мережі за умови вжиття заходів що виключають можливість пошкодження мереж у випадку осідання фундаментів, а також пошкодження фундаментів при аварії на цих мережах.