Службове розслідування дтп - студопедія

По кожному ДТП, що сталося з ТЗ, принад-лежить підприємству, керівник підприємства проводить службове розслідування. Службове розслідування проводиться відповідно до наказу Міністра транспорту України від 26.04.90 р № 49 (дод. 2). Метою службового розслідування є встановлення обставин, умов і причин виникнення ДТП, виявлення порушень встановлених норм і правил, що регламентують безпеку дорожнього руху, з боку водія, а також з боку інженерно-технічних працівників підприємства із зазначенням конкретних винних посадових осіб. При проведенні службового розслідування з'ясовуються всі упущення в роботі з профілактики аварійності на підприємстві. Для цього необхідно перевірити:

- дотримання встановлених технологій і правил організації пасажирських і (або) вантажних перевезень;

- дотримання режиму праці та відпочинку водія даного транспортного засобу в передував події період;

- чи були до цього у водія випадки дорожньо-транспортних пригод та порушень трудової і транспортної дисципліни і яким стягненням він піддавався;

- як організовано на підприємстві навчання водіїв по підвищенню їх професійної майстерності;

- які заходи застосовуються до водіїв, які порушили Правила дорожнього руху, нормативні документи (перевантаження автомобіля, перевезення пасажирів на вантажних автомобілях);

- обстежувалися чи дорожні умови на маршрутах роботи автомобілів даного підприємства і чи приймалися заходи щодо усунення виявлених недоліків;

- чи проводилося нормування швидкостей руху на маршрутах;

- технічний стан автомобіля перед виїздом в рейс, хто здійснював технічний контроль та інструктаж водіїв, коли і ким проводилося технічне обслуговування автомобіля, чи є перепробіг між ТО, які дефекти були виявлені і чи були заявки на їх усунення з боку водія даного автомобіля, як ці дефекти були усунені;

- як в АТП організовано технічне обслуговування (ТО) і ремонт автомобілів, чи дотримується періодичність ТО автомобілів;

- дотримується порядок стажування водіїв. Службове розслідування проводиться керівником підприємства в термін до 5 діб. Якщо при ДТП загинуло 3 і більше осіб або постраждало 5 і більше осіб, то до проведення розслідування залучається представник вищестоящої організації і термін проведення встановлюється до 7 діб; якщо при ДТП загинуло 7 і більше осіб або постраждало 15 і більше осіб, то до проведення розслідування залучаються представники міністерства або відомства та термін його проведення встановлюється до 10 діб.

Після закінчення службового розслідування комісія складає акт (див. Дод. 2), в якому зазначаються:

склад комісії, дорожні умови в момент ДТП і попередні, відомості про водіїв і транспортних засобів, що беруть участь в ДТП, стан профілактичної роботи щодо попередження аварійності на підприємстві, вказуються також причини ДТП і пропонуються заходи щодо усунення недоліків, виявлених в результаті перевірки. До акта додаються копії матеріалів, отриманих з ГИБДД. Акт направляється у вищестоящу організацію. За результатами службового розшарування-нання на підприємстві складається план заходів, спрямованих на виключення можливості повторення подібних ДТП надалі. Причини ДТП, результати розбору і вжиті заходи доводяться до трудового колективу.

Схожі статті