Мал. 1.3. Органи управління і прилади: 1 - кнопка управління склопідйомниками передніх дверей; 2 - внутрішня ручка відкривання дверей; 3 - перемикач режимів регулювання положення зовнішніх дзеркал заднього виду з електроприводом; 4 - індикатор несправності ABS гальмівної системи; 5 - ліве сопло вентиляції; 6 - перемикач зовнішнього освітлення і протитуманних фар; 7 - регулятор освітлення приладів і рукоятка коректора фар; 8 - коректор фар; 9 - важіль регулювання положення рульової колонки рульового колеса; 10 - комбінація приладів; 11 - вимикач аварійної світлової сигналізації; 12 - вимикач запалювання (вимикач приладів і стартера); 13 - вимикач обігріву передніх сидінь; 14 - центральні сопла вентиляції; 15 - магнітола; 16 - органи управління вентиляцією та опаленням; 17 - речовий ящик; 18 - перемикачі приводу склопідйомників задніх дверей; 19 - вимикач обігріву заднього скла; 20 - прикурювач; 21 - контейнер для компакт-касет або дисків; 22 - важіль стоянкового гальма; 23 - важіль перемикання передач; 24 - попільничка; 25 - вимикач системи кондиціонування повітря і рециркуляції повітря; 26 - важіль перемикача склоочисників і змивачів; 27 - вимикач звукового сигналу; 28 - лівий багатофункціональний подрулевой перемикач; 29 - рукоятка приводу замка капота; 30 - монтажний блок; 31 - ручка приводу повітряної заслінки (на автомобілях з карбюраторними двигунами)
Розміщення елементів керування та приладів показано на рис. 1.3. Далі будуть розглянуті основні з них.
Індикатор несправності антиблокувальної системи гальм (4) загоряється при включенні запалювання (прилади та передпусковий підігрів у дизельних двигунів) і гасне після пуску двигуна.
Спрацьовування цього індикатора при русі вказує на несправність АBS. Незважаючи на те, що при цьому працездатність гальмової системи зберігається, як можна швидше зверніться до послуг кваліфікованого фахівця.
Управління зовнішнім освітленням і протитуманними фарами здійснюється за допомогою кругового перемикача (6). Габаритні вогні автомобіля включаються при установці перемикача в вертикальне положення. При його фіксації у другій позиції вмикається ближнє або дальнє світло фар (в залежності від положення лівого подрулевого перемикача 28).
На автомобілях, не обладнаних передніми протитуманними фарами, для включення додаткових задніх протитуманних ліхтарів при включеному ближньому або дальньому світлі потягніть перемикач (6) на себе до першого фіксованого положення. Якщо автомобіль обладнаний передніми протитуманними фарами, при включеному габаритному освітленні, а також ближньому або дальньому світлі, при витягуванні рукоятки 6а на початку фіксоване положення включаються передні протитуманні фари. а при витягуванні рукоятки 6а до другого положення - задні протитуманні ліхтарі.
Регулятор освітлення приладів і рукоятка коректора фар (7) дозволяють відрегулювати яскравість освітлення приладової панелі і відрегулювати кут світлового пучка фар в залежності від завантаженості автомобіля. Регулятор коректора має чотири фіксовані положення (також він може встановлюватися і в проміжні положення):
«-» - автомобіль з водієм і пасажиром при незавантаженому багажному відділенні;
«1» - автомобіль з водієм і чотирма пасажирами при незавантаженому багажному відділенні;
«2» - автомобіль з водієм і чотирма пасажирами при повністю завантаженому багажному відділенні та буксирування легкого причепа;
«3» - автомобіль з водієм при повністю завантаженому багажному відділенні при буксируванні причепа максимальною дозволеною маси.
Важіль регулювання положення рульової колонки (9), розташований зліва на рульовій колонці, використовується для регулювання положення рульового колеса. Для цього необхідно натиснути на нього вниз, встановити рульове колесо в потрібне положення і зафіксувати це положення, піднявши важіль до відмови вгору.
Проводьте регулювання тільки на нерухомому автомобілі.
Замок запалювання (12) (на автомобілях, обладнаних дизельним двигуном, - вимикач запалювання, приладів і стартера) має три положення:
- «вимкнено». При вийнятому ключі включається протиугінний пристрій (вийміть ключ із замка запалювання і поверніть кермо до клацання замка рульового вала; для розблокування пристрою проти викрадення вставте ключ в замок і поверніть його, похитуючи рульовим колесом з боку в бік);
- «запалення» або «прилади та пусковий підігрів»;
Якщо двигун не запустився, поверніть ключ в положення «вимкнено», і вже потім спробуйте ще раз пуску двигуна (см. Підрозд. 1.7).
Вимикачі обігріву передніх сидінь (13) (якщо обігрів передбачений комплектацією) дозволяють при працюючому двигуні обігрівати подушки і спинки передніх сидінь. Для виключення обігріву поверніть ручки до упору вниз.
Мал. 1.4. Лівий багатофункціональний подрулевой перемикач (управління круїз-контролем): 1 - клавіша установки режимів ( «SET»); 2 - движок управління
Лівий багатофункціональний подрулевой перемикач (рис. 1.4) служить для перемикання режимів дальній / ближнє світло фар, управління покажчиками повороту і управління круїз-контролем.
При натисканні важеля на себе або від себе відбувається включення ближнього або дальнього світла фар. Для короткочасної сигналізації дальнім світлом слід коротко потягнути важіль на себе і відпустити. Переміщенням важеля вгору включаються покажчики правого повороту, вниз - лівого. При вимкненому запаленні переміщенням важеля вгору включаються паркувальні габаритні вогні правого борта, вниз - лівого.
Круїз-контроль забезпечує підтримку заданої швидкості руху без впливу на педаль акселератора.
Мінімальна допустима швидкість руху в цьому режимі - 35 км / ч. Будьте уважні, повинен мати місце достатній крутний момент двигуна для її підтримки, в іншому випадку двигун буде «захлинатися». Управління регулятором здійснюється за допомогою клавіші (1) і движка (2). Щоб задіяти регулятор, перемістіть движок (2) в положення «ON» ( «включено»). Після досягнення бажаної швидкості руху натисніть на клавішу (1) ( «SET») для введення швидкості в ЗУ регулятора, потім зніміть ногу з педалі акселератора.
Для короткочасного збільшення швидкості руху (наприклад, при обгоні) натисніть на педаль акселератора: після того як ви її відпустите, регулятор автоматично відновить вже задану швидкість руху. Також ви можете збільшити швидкість руху, натиснувши і утримуючи клавішу (1): швидкість руху буде поступово збільшуватися, а після відпускання клавіші ЗУ регулятора збереже нове значення.
Майте на увазі, що на автомобілях з автоматичною коробкою передач регулятором швидкості можна користуватися тільки при положеннях «D», «1» і «2». У разі перемикання селектора в будь-яке інше положення регулятор автоматично відключається. Не рекомендується користуватися регулятором швидкості при русі в щільному транспортному потоці і на дорогах з поганим покриттям, що вимагає частої зміни темпу руху. На автомобілях з механічними коробками передач при включеному регуляторі швидкості, щоб не допустити різкого збільшення швидкості обертання двигуна, встановіть важіль в нейтральне положення тільки після виключення зчеплення.
Правий подрулевой перемикач (26) (див. Рис. 1.3) використовується для управління склоочисником і омивачем вітрового скла. Він має наступні фіксовані положення:
- вихідне положення: все омивачі і очищувачі вимкнені;
- перший фіксоване положення при переміщенні вгору: нормальна швидкість роботи склоочисника вітрового скла; при переміщенні важеля до фіксації в першому положенні склоочисники включаються на один хід;
- друга фіксоване положення при переміщенні вгору: максимальна швидкість роботи склоочисника вітрового скла;
- фіксоване положення при переміщенні вниз: переривчастий режим роботи склоочисника вітрового скла.
Потягнувши і утримуючи важіль (26) з будь-якого становища на себе, ви включите омивач вітрового скла (в початковому положенні це викличе також і включення склоочисника на кілька ходів).
Омивачі стекол фар (якщо передбачені комплектацією) включаються одночасно з омивачами вітрового скла тільки при працюючому ближньому або дальньому світлі.
Натискання важеля від себе з будь-якого становища включає омивач і склоочисник заднього скла.
Клавіші управління склопідйомниками задніх дверей (1) розташовані в центральній частині панелі приладів над прикуривателем.
На автомобілях з системою центрального блокування замків дверей і електричним приводом склопідйомників скла можна підняти, перебуваючи зовні автомобіля, повернувши і утримуючи ключ у замку однією з передніх дверей в положенні замикання замків.
Зовнішні дзеркала заднього виду (моделі з електроприводом дзеркал) регулюються за допомогою кнопок. Виберіть відповідне дзеркало, і натисканням на краю рукоятки відрегулюйте його положення. Якщо з яких-небудь причин дзеркало не регулюється, його положення можна встановити вручну обережним натисканням на край скла дзеркала.