Фарбування машини для автовласника задоволення не з дешевих. А тому, дуже важливо нове покриття берегти від різного роду пошкоджень, щоб не довелося через невеликий проміжок часу дану процедуру проробляти знову. Тому то і потрібно детальніше розібратися, чи можна мити автомашину відразу ж після фарбування, як її слід експлуатувати, і через якийсь час ЛКП можна полірувати.
Їзда на автомобілі після фарбування
Насамперед слід зрозуміти, як експлуатувати транспортний засіб після проведення фарбувальних робіт. Справа тут в тому, що нове покриття кузова з моменту нанесення на нього фарби і до повного висихання схильне навіть незначним впливам. Хоча нанесений лак і твердне буквально на наступний день, але під його першим шаром довго ще лежить фарба, на повну кристалізацію якої потрібно від двох до чотирьох тижнів. На даний показник впливає виробник виготовив фарбу, товщина шару і спосіб сушіння.
Як правило, ЛКП на кристалізацію дається близько двох тижнів. Навіть якщо за даний період внутрішні шари просохнуть погано, то зовні все одно утворюється плівка.
На автомобілі відразу після фарбування бажано зовсім не їздити хоча б тиждень. Якщо це неможливо, то слід хоча б не робити тривалих поїздок.
Мийка авто після фарбування
Багатьох автомобілістів цікавить, через якийсь час після фарбування вже можна буде мити автомашину і як це робити правильно, щоб не пошкодити свіже ЛКП. Вище вже говорилося, що найоптимальніший період - два тижні. Є й такі, хто миє машину і раніше, всього через пару-трійку днів. Але це дуже ризиковано, і часто загрожує псування нового покриття.
Якщо ж рекомендований проміжок часу вийшов, то мити авто можна лише з урахуванням особливостей, про існування яких буде сказано нижче. Перш, необхідно попередити про агресивні засобах використовуваних при митті, особливо непридатних для догляду за ЛКП. Треба забути про пральні порошки, про водні мильних розчинах та іншої побутової хімічної «бурди». Деякі автомобілісти примудряються свій автомобіль навіть оцтом.
Перш ніж мити автомашину після проведення фарбування, слід підготувати інвентар і відповідне місце. Так як в'їлося забруднення відмити безконтактної мийкою не вийде, то треба хоча б не використати щітки. Навіть якщо вона виявиться і м'якою, їй все одно не бажано чистити лакофарбове покриття.
Користуватися хімічними складами, навіть якщо вони спеціально і призначені для миття машини, то ж поки небажано. В крайньому випадку, при необхідності, можна використовувати містять віск автошампуни. Такий засіб створить на покритті захисну плівку, яка вбереже його від сонця і бруду. Крім цього, даний засіб процедуру автомийки зробить не такий вже частою, що, природно, позитивно відіб'ється на довшому терміні служби ЛКП.
Що ж до умов, які необхідно створити, то тут також важливі деякі аспекти. Перший - авто після їзди під пекучим сонцем треба дати трохи охолонути в якомусь темному місці або в гаражі. Але якщо її помити відразу ж, то лакофарбове покриття може помутніти.
Другий - мийки так само треба проводити в затіненому місці, бо якщо автомобіль мити на сонці, то скупчилися краплі води створять ефект лінз, і на покритті з'являться плями молочного кольору.
Треба намагатися уникати тих місць, де дме сильний вітер, бо він може в повітря підняти пил і опустити її на мокру машину. Перетворившись на абразив, вона поцяткована покриття найдрібнішими подряпинами, які з часом будуть добре видні на покритті.