Фарбувальні роботи для власника автомобіля є одним з найдорожчих задоволень, тому дуже важливо по максимуму вберегти нове покриття від різноманітних пошкоджень, щоб незабаром не довелося повторювати процедуру заново. Для цього потрібно розібратися в питаннях про те, чи можна мити машину відразу після фарбування, як її експлуатувати, і через якийсь час допускається полірувати свіже лакофарбове покриття.
Експлуатація після фарбування
Перше, на що потрібно звернути увагу, це загальні правила експлуатації в період відразу ж після фарбування. Вся справа в тому, що свіже покриття з моменту нанесення і до повної кристалізації значно схильне навіть найслабшим впливів. Хоча лак зовні твердне на другий день після фарбування, під верхнім шаром ще довгий час знаходиться фарба, яка повністю кристалізується протягом двох-чотирьох тижнів. Цей показник залежить від виробника фарби, товщини нанесеного шару і від режимів сушіння відразу після нанесення на поверхню.
В середньому автомобілістами прийнято давати новому лакофарбового покриття на кристалізацію не менше двох тижнів. За цей час, навіть якщо внутрішні шари засохнуть недостатньо, то хоча б зовні утворюється достатньої товщини плівка, яку можна буде мити і проводити інші процедури.
Відразу ж після фарбування машину найкраще зовсім експлуатувати хоча б протягом тижня. Якщо такої можливості немає, то варто уникати далеких поїздок і виїздів за межі населених пунктів.
На таких дорогах дуже багато чинників, які відразу після фарбування можуть привести машину в жалюгідний вигляд - навіть звичайна дорожня пил здатна зіпсувати результат фарбувальних робіт. Також протягом двох тижнів не варто користуватися пристосуваннями для змахування пилу. По можливості краще уникати після фарбування тривалого перебування автомобіля під сонцем і під атмосферними опадами. Ні в якому разі не можна після поїздки в бруд зскрібати її залишки з поверхні кузова. Краще хай вже машина побуде трохи брудною, ніж вимагає нової фарбування.
Мийка після фарбувальних робіт
Одні з найбільш важливих питань у автолюбителя після фарбування: через скільки днів після цієї процедури можна мити машину і як це слід робити правильно, не завдаючи шкоди свіжому лакофарбового покриття? Як вже було сказано раніше, оптимальний період, по закінченню якого можна мити машину, становить близько 14 днів. Деякі миють автомобіль і раніше, через пару днів після фарбування. Однак це дуже ризиковано, і в більшості випадків може привести до безповоротної псування нового покриття, особливо при непрофесійної мийці.
Якщо рекомендований термін вже пройшов, то мити машину можна тільки з урахуванням деяких особливостей, які наведені нижче. Перш за все, слід попередити про використання агресивних миючих засобів, особливо тих, які не призначені для догляду за лакофарбовим покриттям. Ніяких пральних порошків, мильних розчинів та іншої побутової хімії. Дехто примудряється мити машину навіть оцтом. Все це слід виключити на перших порах експлуатації тільки що пофарбованого автомобіля, також як і в подальшому.
До цих заборон можна віднести і використання для миття апаратів високого тиску. Якщо вже такі використовуються, то слід вибирати режими роботи і насадки зі щадними параметрами, щоб натиск ні точковим і надмірно сильним.
Перш ніж мити машину після фарбування, слід підготувати відповідний для цих цілей інвентар і відповідне місце. Оскільки бруд відмити безконтактним способом не вийде, то варто хоча б виключити використання щіток, навіть якщо вони мають дуже м'яку щетину. Яка б м'яка вона не була, вона все одно буде агресивною по відношенню до нового лакофарбового покриття. Мити бажано тільки м'якою губкою, яку потрібно якомога частіше обполіскувати в проточній воді. Не слід використовувати старі губки, якими милася машина до фарбування.
Використання хімії, навіть спеціально призначеної для миття авто, все ж на початку небажано. Якщо вже без цього ніяк, то краще за все використовувати спеціальні автомобільні шампуні, які містять речовину на основі воску. Миття таким засобом буде створювати невелику захисну плівку на новому покритті, яка буде уберігати його від впливу сонця, пилу і бруду. Крім того, використання такого засобу зробить процедуру миття не такої частої, що само собою позитивно відобразиться на довговічності лакофарбового покриття. Перед використанням нового засобу потрібно обов'язково ознайомитися з вказівками на упаковці, щоб уникнути несподіваних проблем.
Що стосується умов, які потрібно створити перед миттям автомобіля після фарбувальних робіт, то тут також важливо кілька аспектів відразу. По-перше, машину після поїздки під палючим сонцем потрібно хоча б трохи охолодити природним шляхом. Для цього її потрібно деякий час потримати або в затіненому місці, або в гаражі. Якщо помити машину відразу ж після поїздки холодною водою, то в поєднанні з розпеченим лакофарбовим покриттям це може привести до помутніння останнього.
По-друге, сам процес миття слід здійснювати також в затіненому місці. Якщо мити машину під прямими сонячними променями, то присутні крапельки води можуть зіграти роль оптичних лінз, і привести до появи білястих плям на лакофарбовому покритті. Переламані промені світла в деяких краплях збираються в єдиний пучок, який надмірно нагріває окремі ділянки, пошкоджуючи при цьому лак.
Додатково слід уникати місць, де присутній сильний вітер, який може піднімати пил і кидати його на мокрий автомобіль. Така пил стане відмінним абразивом, який наробив на новому покритті дрібних подряпин. Пізніше такі подряпини перетворяться в так звану павутину, і будуть дуже добре видно на тлі вцілілого лакофарбового покриття.
Щодо вітру можна навести ще один важливий факт. Постійний потік повітря надмірно швидко висушує нанесену хімію, що згодом призводить до появи білих плям і патьоків. Ці плями, як правило, потім прибираються вологою ганчіркою і інтенсивним тертям, що вкрай небажано робити на тільки недавно пофарбованому автомобілі.
До речі кажучи, всі ці поради і правила не зайвим буде використовувати і в подальшому, коли лакофарбове покриття остаточно кристалізується. Також буде корисно застосовувати поради щодо послідовності миття автомобіля, які наведені нижче. Це допоможе зберегти первинний зовнішній вигляд транспорту набагато довше, що в свою чергу набагато віддалить наступну фарбування і вбереже від зайвих розтрат.
Щадний спосіб мийки авто
Мити автомобіль після фарбування бажано наступним чином. Спочатку поверхню кузова ретельно змочується несильним струменем зі шланга. Якщо проточної води немає, то для цього цілком прийнятно використовувати звичайну городню лійку для поливу рослин. Після того, як машина намочити, на неї наноситься розчинений у воді автомобільний шампунь з воском. Робити це потрібно або розбризкувачем, або м'якою ганчіркою, щоб постійно повинна обполіскуватися в воді.
Після нанесення миючого засобу поверхню дбайливо вимивається губкою і ретельно ополіскується. Найкраще таким чином обробити відразу одну половину автомобіля, а потім, після ополіскування, другу. Так буде простіше уникнути передчасного засихання миючого засобу і освіти білих патьоків і плям, які потім доведеться терти вологою ганчіркою.
Після того, як машина повністю вимита і рясно полита чистою проточною водою, її потрібно висушити. Використання жорсткої води однозначно залишить після себе білі плями, які видалити можна буде тільки вологою ганчіркою для збору крапель з поверхні кузова.
Кілька слів варто сказати про полировании тільки що пофарбованого автомобіля. Через скільки часу це можна робити? Тут також однозначної відповіді знайти неможливо, але багато фахівців по фарбувальних робіт рекомендують робити це не раніше, ніж через місяць після нанесення лакофарбового покриття. А до цього шар лаку буде достатньо надійно захищений тим воском, який міститься в автомобільному шампуні.