Мотоцикл ІЖ-Планета. Експлуатація, обслуговування та ремонт. >> Система випуску відпрацьованих газів. Випускна труба і глушник - зняття, очищення від нагару і установка
ТОВ "Світ Автокниг"
Випускна труба і глушник - зняття, очищення від нагару і установка
Відкладення нагару в випускний системі помітно знижує потужність і економічність двигуна. Тому час від часу доводиться знімати і розбирати випускну систему для очищення.
Зняття і розбирання
1. Встановлюємо мотоцикл на центральну підставку.
2. Спеціальним кільцевим або «газовим» ключем відвертаємо гайку кріплення випускної труби до циліндра. Якщо гайка не піддається, змочуємо різьблення патрубка проникаючої мастилом і через одну-дві години наносимо легкі «відгвинчуємо» удари через борідок по прорізах гайки.
3. Знімаємо ущільнювача алюмінієве кільце.
4. Тим же інструментом відвертаємо гайку кріплення глушника до випускній трубі. Акуратно зрушуємо гайку по трубі вперед, намагаючись не пошкодити азбестовий шнур, що ущільнює з'єднання.
5. Відмотуємо і знімаємо азбестовий шнур. Гайку для подальшого зняття системи зручніше навернути назад на різьбу глушника.
6. Шлицевой викруткою відвертаємо два гвинти кріплення акустичної труби.
7. Виймаємо акустичну трубу з корпусу глушника.
8. Ключем на 17 мм відвертаємо гайку заднього кріплення глушника до рами, утримуючи болт ключем на 14 мм.
9. Ключем на 19 мм відвертаємо гайку переднього кріплення глушника (одночасно це кріплення підніжки водія).
10. Знімаємо глушник разом з випускною трубою і, відвернувши гайку, роз'єднуємо їх.
ОЧИЩЕННЯ від нагару
Глушник має нерозбірну конструкцію, тому найпростіший і ефективний спосіб його очищення від нагару - термічний, тобто пропалювання. Роботу слід проводити поза приміщенням або під витяжкою.
Закріплюємо глушник вертикально, заднім кінцем вгору. Можна примотати його дротом до вбитого в землю сталевому стрижні. До нижнього кінця глушника підводимо полум'я паяльної лампи або газового пальника. Всередині глушника створюється тяга, як у печі, нагар запалюється і починає вигоряти, при цьому полум'я синього кольору з іскрами вилітає з верхнього отвору глушника (пальник тепер можна прибрати). Чекаємо закінчення горіння і повного остигання глушника, після чого, відв'язавши, обстукував його по зварному шву легкими ударами гумового молотка і, перевертаючи, витрушуємо золу з обох кінців.
Випускну трубу можна пропалити таким же способом і потім прочистити сталевим йоржиком.
Акустичну трубу простіше нагріти паяльною лампою і кинути в воду, нагар при цьому легко відділяється від металу.
При сильному відкладення нагару в патрубку (патрубках) циліндра акуратно очищаємо його придатним інструментом так, щоб частки нагару не були в циліндр.
Примітка
У процесі приготування ретельно перемішайте паливну суміш, причому в окремій ємності *, до її заливки в бак. Слідкуйте за правильним регулюванням карбюратора і тепловим режимом роботи двигуна, не допускаючи початку руху без його прогріву, а також перегріву при тривалому русі з малою швидкістю на нижчих передачах.
Час від часу можна додавати в паливо спеціальні автомобільні препарати, призначені для безрозбірного очищення від нагару клапанів і камер згоряння чотиритактних двигунів.
Не використовуйте для складання паливної суміші автомобільну моторну «відпрацювання», як би це не було спокусливо з економічної точки зору.
Установку знятих деталей виконуємо в зворотній послідовності.
Різьблення накидних гайок і алюмінієве кільце ущільнювача корисно обробити перед складанням спеціальної тонкодисперсної графітним мастилом, це покращує герметичність і полегшить подальше розбирання.
При необхідності замінюємо азбестовий шнур ущільнювача. Його також слід просочити графітом або просто -намочіть водою. Пошкоджене кільце можна замінити виготовленим з листової відпалений міді або алюмінію.
При установці випускної системи спочатку слід навернути (не затягуючи) верхню гайку, тим самим, приєднавши випускну трубу до циліндра. Потім закріплюємо глушник до рами і тільки після цього затягуємо, спочатку верхню, а потім нижню накидні гайки. Якщо порушити такий порядок складання, то через перекіс деталей виникає небезпека пошкодження відносно м'якою різьблення алюмінієвого патрубка циліндра сталевий гайкою.
Аналогічно знімаємо, очищаємо і потім встановлюємо на місце іншу випускну трубу і глушник (при здвоєною випускний системі).