На сьогоднішній день ринок послуг затоплений пропозиціями по шумоізоляції автомобілів. Як правило ця послуга має на увазі частковий або повний розбір салону, обробку поверхонь віброізоляторами і шумоизолятором, кількість шарів встановлюється матеріалу може відрізнятися, як правило максимального ефекту можна домогтися 2-3 шарами. Проте практично ніхто не говорить про кількісний зниженні шуму і про те, що ж отримає клієнт за свої гроші.
Будь-яка проблема, в тому числі і проблема зниження шуму, має дві сторони: технічну та економічну. Кваліфікований фахівець зі зниження шуму може вибрати компроміс між ефектом зниження шуму і вартістю його зниження.
Оскільки поки немає універсальних матеріалів і пристроїв зниження шуму, то в кожному конкретному випадку фахівцеві доводиться шукати способи і пристрої, що дозволяють вирішити цю складну задачу оптимальним шляхом.
У цій статті я розповім вам про способи зниження шуму в автомобілях, які існують на ринку і про те які з них ми застосовуємо в наших роботах з відступами в теорію акустики.
Шумоізоляція автомобіля - комплекс заходів щодо зниження рівня шуму в автомобілі. На транспорті використовується переважно пасивна шумоізоляція, але зустрічаються випадки, коли для досягнення поставлених завдань використовуються методи активного шумозаглушення (наприклад на водному транспорті і на деяких автомобілях Toyota (система ANR Active Noise Reduction)). Сьогодні в нашому Центрі ми пропонуємо послуги з пасивної шумоізоляції автомобілів.
- це здатність перешкоди ізолювати конструкцію (обладнання, механізм і т. п.) від розповсюджується по ній вібрації. Чисельно виброизоляция оцінюється ослабленням коливань в об'єкті, що підлягає після установки перешкоди між точкою прийому і районом розташування джерела вібрацій. Одиниця виміру - dB.
Джерел вібрацій в автомобілі - безліч, ось тільки деякі з них: двигун, вихлопна система, колеса, великі поверхні такі як дах і двері на швидкості також є джерелами вібрацій. Якщо з позиції комфорту вібрації можна потерпіти, то з позиції автозвуку вібрації в автомобілі неприйнятні, так як породжують звукові коливання, що в свою чергу неприпустимо при побудові більш-менш якісної акустичної системи.
Застосування виброизолятора дозволяє знизити рівень шуму і вібрацій на частотах 20-1000 Гц на 10-15%. Причому варто відзначити, що віброізолятор саме поглащает вібрації, а не перешкоджає їх поширенню в загальноприйнятому сенсі - енергія коливань не повертається до джерела, а переходить в тепловую.Также слід зазначити антикорозійні властивості виброизоляторов створених на основі спеціальної мастики, їх пропонує більшість імінітих виробників на ринку шумоізоляції автомоюбілей, такі як STP, SGM, NoiseBuster і інші. З огляду на природу нізкочастоних коливань до 400 Гц, пасивні методи шумоізоляції не завжди можуть дати очікуваний ефект, на виручку приходять активні системи шумозаглушення (про ці системи ми докладніше розповімо в окремій статті).
Основна маса автомобілів із заводу обладнуються віброізоляцією, але як правило це вимушений захід, оскільки в іншому випадку шумів було б значно більше і виникли б труднощі з виведенням таких моделей на ринок. З огляду на дорожнечу ефективних виброизоляторов, склалася практика на ринку автовиробників, коли на автомобілі економ-класу і деякі моделі бізнес-класу матеріалу цього встановлюється значно менше ніж слід і це відбивається на комфорті в салоні, особливо при русі.
Більшість автомобілів можна зробити значно комфортнішими за рахунок додаткової віброізоляції, але щоб дійсно отримати очікуваний ефект, слід звернутися до професіоналів шумоізоляції. Справа в тому, що пасивні віброізолятори, як уже писалося вище, надають знижувальний ефект не на весь діапазон звукових коливань, а лише на його нижню частину. Залежно від об'єкта віброізоляції і поставленого завдання важливо правильно визначитися з видами матеріалів і місцями їх установки. Віброізоляція проводиться в рамках процедури шумоізоляції автомобіля і є її невід'ємною частиною.
Після нанесення виброизолятора на кузов автомобіля для зниження високочастотних складових шумів ми наносимо шумоізоляторів і шумопоглатітелі. Залежно від завдання і оброблюваної поверхні матеріали можуть варіюватися, так для досягнення максимального ефекту при мінімальному збільшенні ваги використовуються одні матеріали, а для максимального ефекту за менші гроші інші. Шумоізолятор наноситься на всю поверхню підлягає обробці, головна вимога при установці цього виду матеріалів - якісно закріпити їх між джерелом шуму і обсягом який ізолюється від шуму, щоб вони не перешкоджали механізмам автомобіля і не відшаровувалися згодом від впливу атмосфери, іноді для цього ми використовуємо додатковий аерозольний клей. Повна шумоізоляція автомобіля має на увазі багатошарову обробку всіх доступних з салону автомобіля панелей і включає в себе: (нижче список статей з описом ефекту від шумоізоляції)
Шумоізоляція колісних арок
Шумоізоляція багажного відділення
Приклади обробки автомобілів вібро і шумо-ізоляційними матеріалами в нашому центрі:
Шумоізоляція салону повна:
Шумоізоляція колісних арок зовнішня.