При вивченні феномена "вогненної стихії" виникає питання чи можуть призводити до такого явища великі аварії з пожежею на хімічному або нафтопереробному підприємстві Мабуть, точної відповіді на це питання немає. Однак не можна виключити те, що вогненний шторм може виникнути тільки в разі великих розлитої, причому за умови низьких значень початкової швидкості вітру біля поверхні землі. [C.162]
АНАЛІЗ вогненної стихії [c.162]
Розглянуті вище параметри вогненної стихії наводять на думку, що така подія в умовах мирного часу малоймовірно навіть для підприємств з промисловими майданчиками великої площі. Але не можна не враховувати ймовірність численних і одночасних запалювання, що, наприклад, може статися під час вибуху парового хмари. Такі вибухи розглядаються в гл. 9 подібний вибух передував великому пожежі в Фліксборо. Однак злиття невеликих пожеж, мабуть, малоймовірно, якщо вони відбуваються на території майданчика. яка спланована згідно станда]) ту, що є в Великобританії, але застосовується не у всіх частинах світу. [C.163]
Аварія, в якій був відзначений вогненний шторм. сталася в Катарі в 1978 р Подробиці аварії відсутні через тривале судового процесу, але в повідомленнях висловлюється припущення, що після миттєвого випаровування діаметр розлиття рідкого пропану досягав 500 м. [c.164]
Розглядається питання чи може при аварії промислового підприємства виникнути "вогненний шторм", такий, як при бомбардуванні деяких міст в період другої світової війни Робиться висновок, що така подія малоймовірно, особливо на добре спланованих промислових майданчиках з відповідними розділовими відстанями. [C.578]
Зважені речовини, мг / л Зважені речовини під час шторму, мг / л Сульфати, мг / л Хлориди, мг / л [c.192]
Подібні платформи можуть мати різну конструкцію. Адже одна справа видобувати нафту на південному Каспійському морі, інше - на мілководній Балтиці, де платформу можна зміцнити на дні, і третє - на півночі або сході країни. Тут великі глибини. часті шторми, крижані поля. В таких умовах набагато краще стаціонарних платформ - напівзаглибні. Їх буксирують до місця буріння як великі баржі. Тут вони опускають вниз свої ноги -опори. І спираючись ними в дно, платформа піднімається над поверхнею моря з таким розрахунком, щоб хвилі її НЕ захльостували. Після закінчення бурових робіт така платформа без особливого клопоту може бути переведена в інший район. [C.64]
Коли шторм закінчиться, повернутися на те ж саме місце з точністю до сантиметрів буровому судну допоможуть надточні навігаційні прилади. Превентер піднімуть на борт, і бурові роботи будуть продовжені. [C.66]
Ще одна причина-аварії та катастрофи, які трапляються з морськими танкерами. Ще 30-40 років тому для танкерів було характерно водотоннажність 5 -10 тисяч тонн. Нині ж моря і океани Землі все частіше борознять велетні, які мають півмільйонне водотоннажність. І кожна аварія такого супертанкера, незалежно від того, чи був її причиною шторм або недбалість судноводіїв, призводить до забруднення мільйонів і мільйонів гектарів морських просторів, багатьох десятків і навіть сотень кілометрів узбережжя. [C.145]
Розробляються і перспективні проекти підводних танкерів, яким будуть взагалі не страшні шторми. Адже хвилі вирують тільки по поверхні, а на глибині постійно панують тиша і спокій. Такі танкери можуть безбоязно перевозити нафту і зріджений газ навіть в арктичних морях, не боячись наштовхнутися на тороси або айсберги. [C.148]
На цій властивості заснована технологія виготовлення осветляющих покриттів оптичних стекол. Давньогрецькі мореплавці використовували цю властивість для приборкання хвиль під час шторму оливкова олія. виливається в море як жертвопринесення Посейдону, покривало поверхню води тонким шаром і запобігало утворення небезпечних гребенів на хвилях. [C.123]
Можна імовірно назвати області застосування приладів неруйнівного контролю в майбутньому. Це визначення і попередження таких явищ, як насуваються землетрусу, паводки, шторми, смерчі, урагани, ударні атмосферні хвилі, рясні опади, повені, лавини і т. П. Чималу небезпеку представляють ослаблення конструкцій будівель після землетрусів, повеней, потужних ударів хвиль. пожеж, виділення токсичних газів. пилу і твердих речовин при аваріях на промислових підприємствах. прориви трубопроводів і т. п. Для попередження цих явищ. боротьби з ними необхідно розробляти нові дистанційні системи контролю, які діють на великих відстанях. [C.65]
Вчасно штормів дрібні крапельки від 0,1 до 20 ЛКЛ морської води потрапляють в повітря у вигляді бризок і аерозолю. Ці крапельки швидко випаровуються, утворюючи кристали солі. які несуться повітряними масами на далекі відстані. Морські солі осідають у великій кількості на поверхні найрізноманітніших предметів. [C.9]
Протягом короткого ппомежутка часу після детонації очевидці спостерігали вогневої шторм, що поширювався в горизонтальному напрямку. Уламки будівель розлетілися на відстань 1,2 км від місця руйнування. З відстані 320 км від місця вибуху спостерігалося червоне зарево. Розрахунком уста овлено, що з системи було викинуто близько 720 рідкого пропану. За [c.167]
Що ж наводиться прихильниками гіпотези на підтвердження можливості скупчення великих мас тваринного матеріалу. що може послужити джерелом утворення нафти Перш за все висувається так звана теорія Барров Оксеніуса, який вважає, що в прибережних частинах моря окремі його частини можуть отшнуровиваться від цього останнього, причому може відбутися повна ізоляція якогось затоки, внаслідок чого біологічні умови цієї частини моря можуть різко змінитися, і населяє його фауна в силу непристосованості до нових умов життя повинна загинути. Ця масова загибель тварин і може дати матеріал для утворення нафти. Як приклад подібного роду наводиться затоку Кара-Богаз -гол, що представляє частину Каспійського моря. відокремлену від нього піщаною перемичкою. Він являє собою як би велику чашу, в якій внаслідок пустельного клімату відбувається надзвичайно посилене випаровування води і випадання солей з сильно концентрованого розсолу, що досягає ступеня насичення. В осінній і зимовий час під час штормів сюди хвилюванням з боку моря заганяються цілі косяки риби. Потрапивши в ненормальні умови. вони тут гинуть в масових кількостях. Що це саме так і відбувається, підтверджують розвідувальні роботи при неглибокому бурінні на дні затоки серед донних відкладень солі зустрінуті просло11Кі, що складаються суцільно з загиблої риби. [C.314]
З ростом морської нафтовидобутку посилюється загроза забруднення моря нафтою в результаті аварій на нафтопромислах. Трапляються викиди нафти в море прп випробуванні свердловин. витоку при пошкодженнях обладнання під час штормів. Аварія потужної нафтової свердловини компанії Юніон Ойл біля берегів Каліфорнії привела до серйозного забруднення значної акваторії і прекрасних піщаних пляжів недалеко від Лос-Апджелеса. [C.103]
Відомо, що в ході другої світової війни в ряді повітряних нальотів на Німеччину і в одному - на Японію масштаб завданих втрат був при тій же кількості скинутих бомб значно більше, ніж в будь-якому з повітряних нальотів на Великобританію або в більшості нальотів на Німеччину. У цих повітряних нальотах пожежі відбувалися в небачених раніше масштабах, і загальноприйнято вважати, що вони супроводжувалися спрямованими до центру вітрами ураганної сили. Остання обставина породило німецьке вираз "feuerstorm", або "вогненний шторм", зазвичай застосовується зараз. [C.162]
Ймовірно, також буде корисно вивчити можливість появи вогненних штормів в Великобританії за сучасних умов і при оточенні підприємства житловою забудовою. Сьогоднішня щільність заселення становить близько 4000 чол / км. Сім'я складається в середньому з трьох осіб, що дає 1333 сім'ї на 1 км. Ми отримали оцінку середньої маси горючих матеріалів на сім'ю від перевізників меблів і будівельників. За цією оцінкою на сім'ю припадає 3 т меблів, а оскільки на будівництво середнього будинку витрачається 5 т деревини, в цілому на сім'ю припадає 8 т горючих матеріалів. З урахуванням для нежитлових будівель, таких, як магазини, школи, церкви, автозаправні станції тощо. Д. Кількість займистих речовин. припадає на сім'ю, становитиме приблизно 10 т. Помноживши це число на 1333, отримуємо 13,33 кг / м. що становить близько половини маси, необхідної для виникнення вогняного шторму. Мабуть, жителі міст, подібних Гамбургу, швидше за все, не були багатшими щодо меблів або житла в порівнянні з жителями сучасної Великобританії (відмінність полягає в тому, що в Гамбурзі були запаси твердого палива, але вони становили лише частки тонни на людину ). Зі сказаного випливає, що житлова забудова в німецьких містах була набагато більш тісної, ніж в сучасній Великобританії. В [АСМН, 1984] робиться висновок про те, що на території житлової забудови вогненний шторм можливий тільки в якості слідства дуже кругшого розлиття рідкого кисню. [C.164]
Мабуть, справедливо думка, виражена в [АСМН, 1984], що велика пожежа розлиття кисню може викликати вогненний шторм. Потрібно сказати, однак, що в усьому світі не було ще таких розлитої, що виникли при аваріях на установках, які б своїм "посиленим" горінням привели до поразок серед населення. [C.166]
В рамках підготовки до пошуково-розвідувальних робіт ВАТ ЛУКОЙЛ на Північному Каспії проаналізовані дані літературних джерел і спостережень за гідрометеорологічними характеристиками і проведено детальне режимне узагальнення для районів планованого буріння. Підготовлено банк щтормових ситуацій за історичний період (44 роки). Виконана комп'ютерна оцифровка карт атмосферного тиску і розрахунок вітру для щтормових ситуацій. Розроблено двох - і тривимірні гідродинамічні моделі різних рівнів просторового дозволу і проведені розрахунки для зазначених штормів, вітрового хвилювання. рівня моря і течій на різних горизонтах. Проведено розподіл усіх моделювання та отримані характеристики рідкісної повторюваності найбільш важливих гідрохімічних параметрів. [C.38]
Гірше вивчені інфразвуки, які пріеутетвуют у всіх шумах (атмосфери, моря, лісу, міського руху, які працюють моторів і ін.). Так як звук тим менше затримується середовищем, крізь яку він проходить, чим нижче його частота, інфразвуки (на відміну від еле) поширюються на величезні відстані. Наприклад, вловлюючи виникають при терті хвиль об повітря інфразвуки з частотами 8-13 гц, морські тварини заздалегідь дізнаються про наближення шторму. Уже створено електронний прилад. працює на тому ж принципі. Робляться також успішні спроби використовувати інфразвуки для медичного прозвучиванія людського тіла. Разом з тим з'ясувалося, що інфразвуки підвищеної потужності (особливо в області 6-ь9 гц) мають шкідливий вплив на організм. Обумовлено це їх резонансним накладенням на власні коливання внутрішніх органів людини. Особливо небезпечна частота 7 Гц, тому що вона збігається з частотою а-ритму біострумів мозку. [C.591]
Так, поверхня сталевих зразків, експонованих протягом 17 діб до морського шторму при наявності роси і швидкості вітру 3-5 м / с. була покрита продуктами корозії приблизно на 50-60%, а в зразках, встановлених на стенді на день раніше шторму при швидкості вітру 30 м / с і відносній вологості повітря близько 100%, вже на другий день прокорроді-вала повністю. Слід, однак, відзначити, що максимальні величини всіх метеорологічних факторів безпосередньо не характеризують прискорення процесу корозії металу. Наприклад, при загальній кількості атмосферних опадів 152 і 228 мм швидкість корозії сталі склала відповідно [c.42]