Давайте розберемося, що відбувається з нашим багажем, після того, як ми здаємо його на піклування аеропорту і авіакомпанії.
Початковий шлях речей нам відомий, адже саме ми ставимо чемодан на транспортерну стрічку. При нас його піддають процедурі зважування і якщо переваги не виявлено, то на валізу прикріплюють бирку, після чого багаж їде. Наступна зустріч валізи і його власника повинна відбутися після прильоту на місце призначення.
-
Бірки, які кріплять на багаж, бувають двох видів:
- поширені всюди бирки зі штрих-кодом;
- бирки на базі RFID. Даний метод працює за допомогою радіосигналів, які знаходяться під RFID-мітках і, по суті, є системою автоматичної ідентифікації предметів.
-
RFID мітки з успіхом застосовуються в багатьох аеропортах по всьому світу і мають наступні плюсами:
- здатність виявлення об'єктів при дальності 5-7 метрів;
- абсолютна точність зчитування (ризик втрати багажу знижується до мінімуму);
- швидкісне зчитування;
- пряма видимість предмета не обов'язкова (при використанні бирки зі штрих-кодом без прямої видимості об'єкта не обійтися).
Коли завершується реєстрація, багажні речі відправляються на огляд. Кожну сумку піддають скануванню і якщо помічають будь-яку підозрілу річ, то сумку переглядають в ручному режимі. Якщо ваш чемодан піддавали ручному огляду, на нього повісять бирку, що повідомляє про це.
Іноді багаж перевіряють з собаками, щоб виявити наркотичні речовини, вибухівку або продукти харчування, що недозволені перевозити.
Про те як отримати додаткові місця для вашого багажу безкоштовно і інші корисні нюанси про багаж ви можете прочитати в рубриці поради і факти
Сортування
Наступним етапом, який проходять наші речі, є сортування, з її допомогою валізи розподіляють по рейсам. Зчитувач зі штрих-кодом або за допомогою RFID-мітки, направляє багаж в необхідний контейнер.
Вантажать багаж зазвичай вручну, саме тому аеропорти і пред'являють вимоги до ваги кожної сумки. В правила деяких аеропортів входить така умова: вага кожної одиниці багажу не повинна перевищувати 20 кг, інакше його необхідно розсортувати на дві частини. Тому не зайвим буде, мати з собою запасну порожню сумку.
Але, не скрізь все так строго. Є аеропорти, де навантаження довірена роботам.
Візок завантажується речами і їде до літака, щоб вантаж перенесли на борт. Коли літак приземляється, то багаж знову потрапляє в візок, а потім на стрічку.
Якщо ви долетіли до місця призначення, то отримаєте ваш чемодан в зоні прильоту. У тому ж випадку, якщо ви чекаєте стикування, то чемодан направлять в сховище або відразу на літак, якщо пересадка відбувається швидко.
Видавати валізи власнику в місцях транзитної пересадки не прийнято.
Спеціальна служба, яка відповідає за управління багажем, веде за вашими речами невпинний контроль.
Пригоди багажу після реєстрації в аеропорту
Aeroport.kz - це найактуальніша інформація про аеропорти Алмати, Астани та інших міст Казахстану, розклад літаків, онлайн табло прильоту і вильоту, а так само сервіс призначений знаходити найкращі пропозиції на авіаквитки від понад ніж 700 авіакомпаній і дискаунтерів. Результати пошуку в вигляді вичерпної та актуальної інформації на пропозиції по квитках плюс надійна система бронювання, дозволяє знайти і найбільш дешевий електронний квиток на літак в будь-яку точку світу. Новини цивільної авіації, розкладені тегами по тематиках. Детальна інформація про авіакомпанії беруть участь в авіасполученнях з Казахстаном, їх новини, акції та спеціальні пропозиції, парки літаків з детальними схемами салонів. Так само на сайті можна знайти і забронювати готель у будь-якій точці світу. Система працює з агрегатором, що об'єднує всі основні системи бронювання. У блозі (розділ корисне) висвітлюються найбільш часто зустрічаються і статті, що дозволяють більш детально поглянути на світ авіації.
Сайт створено в майстерні
.... . ......