Боїнг 747-100 - перший в світі пасажирський широкофюзеляжний літак
Широкофюзеляжний літак (англ. A wide-body aircraft), іменовані також як аеробус (ще до широкого поширення літаків європейського авіабудівного концерну «Airbus SAS») - пасажирський літак з двома проходами між пасажирськими кріслами. Діаметр фюзеляжу широкофюзеляжного літака - 5-6 метрів, що дозволяє розмістити в ряду 6-10 крісел. Для порівняння, у узкофюзеляжних літаків діаметр фюзеляжу зазвичай становить 3-4 метри, максимально з шістьма сидіннями в ряд, розділених одним проходом. В середньому широкофюзеляжний літак може взяти на борт 230 (Boeing 767-200) - 500 (Boeing 747. Аеробус А380) людина. При цьому довжина фюзеляжу у найбільших машин перевищує 70 метрів.
Поява широкофюзеляжних літаків в кінці 60-х - початку 70-х рр. було викликано швидкими темпами зростання обсягу повітряних перевезень пасажирів і перевантаженістю повітряного простору, особливо на лініях з інтенсивним рухом і в зонах аеропортів. Крім того, впровадження широкого фюзеляжу дозволило завдяки різкому підвищенню пасажиромісткості (вантажопідйомності) зменшити витрату палива на одиницю транспортної продуктивності.
Якщо підвищення економічності пасажирських літаків попередніх поколінь зазвичай супроводжувалося збільшенням щільності компонування пасажирських крісел і деяким зниженням комфорту, то зростання економічності широкофюзеляжних літаків можливий і при зменшенні щільності компонування і підвищенні комфорту, що залучає нових пасажирів. [1]
Широкофюзеляжні літаки призначені для перевезення великої кількості пасажирів на, як правило, середні і великі відстані. Такі літаки зважаючи на свою надзвичайної дорожнечі як правило беруться авіакомпаніями в операційний лізинг. а не купуються.
Існують двопалубні широкофюзеляжні літаки, такі як Боїнг 747 і А380. Крім них в даний час використовуються однопалубні широкофюзеляжні A300. A310. A330. A340. Боїнг 767 і 777. а також Іл-86 та Іл-96. У стадії розробки знаходиться A350.
Максимальну пасажиромісткість має А380 (853 особи).
Сучасні широкофюзеляжні літаки
В даний час експлуатуються наступні широкофюзеляжні літаки:
Наступні широкофюзеляжні літаки знаходяться в розробці:
Примітки
Дивитися що таке "Широкофюзеляжний літак" в інших словниках:
широкофюзеляжний літак - широкофюзеляжний літак # 151; магістральний пасажирський літак великої пасажиромісткості з підвищеною комфортністю. З терміном «Ш. с. »зазвичай пов'язують також високий рівень техніко економічного досконалості літака. Проектувальні ... ... Енциклопедія «Авіація»
широкофюзеляжний літак - широкофюзеляжний літак # 151; магістральний пасажирський літак великої пасажиромісткості з підвищеною комфортністю. З терміном «Ш. с. »зазвичай пов'язують також високий рівень техніко економічного досконалості літака. Проектувальні ... ... Енциклопедія «Авіація»
Широкофюзеляжний літак - трансп. літак з діаметром фюзеляжу 5,5 6 м і більше. Ш. с. відрізняються великою пассажнррвместімостью і вантажопідйомністю (див. Антей. Руслан. Іл 86. Боїнг 747. Трістар) ... Великий енциклопедичний політехнічний словник
Широкофюзеляжний літак - Боїнг 747 100 перший в світі широкофюзеляжний літак Широкофюзеляжний літак пасажирський літак, діаметр фюзеляжу якого становить від 5 до 6 метрів. Зазвичай цей термін позначає літак з двома проходами між кріслами в салоні. В ряду ... ... Вікіпедія
Пасажирський літак - Іл 96 авіакомпанії Аерофлот Пасажирський літак (комерційний літак, авіалайнер) літак, призначений для перевезення пасажирів і багажу. Не існує чіткого визначення такого літака, однак найчастіше пасажирським літаком ... ... Вікіпедія
- Іл-96. Jesse Russell. Ця книга буде виготовлена в відповідності з Вашим замовленням за технологією Print-on-Demand. Увага! Книга являє собою набір матеріалів з Вікіпедії і / або інших online-джерел. ... Детальніше Купити за 870 руб