Докатка - це невелике запасне колесо, яке встановлюється на місці колеса з проколеної шиною в умовах, коли можливість відремонтувати шину відсутня і потрібно докотитися до найближчої шиномонтажки або свого гаража. Докатка не призначена для тривалого користування. Максимальна швидкість, з якою можна їхати на докатка, - 80 км / ч.
Ідея мати запасне колесо на випадок проколу шини прийшла ще за часів перших автомобілів. У той далекий час автомобілі їздили по тим же дорогах, по яких їздили кінні вози. На дорогах було дуже багато цвяхів від кінських підков. Прокол шини було звичайною справою. Ремонт шини при дорозі було повсякденним видовищем. Першу запаску встановили на автомобіль «Рамблерс». Незабаром ідея мати запасне колесо стало дуже популярною. Всі виробники автомобілів стали встановлювати на машини по два і більше запасних колеса. Їх встановлювали збоку автомобіля або позаду нього. Під час Другої світової війни багато країн заборонили виробництво запасних коліс, так як існував дефіцит гуми.
У наш час виробники автомобілів встановлюють запасні колеса різних розмірів. Повнорозмірна і рівноцінна колесу запаска збігається за розміром з колесом автомобіля. Тобто, машина обладнана НЕ чотирма, а п'ятьма колесами, одне з яких запасне. Такі запаски вимагають великого місця для зберігання. Час від часу рекомендується робити ротацію коліс, щоб гума на запасці НЕ постаріла згодом і щоб знос всіх шин був рівномірним. Все менше і менше сучасних машин обладнані рівнозначною запаскою.
Деякі автомобілі обладнані повнорозмірною запаскою тимчасового характеру. Даний тип запаски має той же розмір, що і колесо, але вдає із себе полегшену конструкцію, яка економить витрату палива за рахунок більш низької ваги і легко встановлюється при замінений колеса. Так як це тимчасове колесо, то його не можна використовувати тривалий час.
Компактні запаски, або докатки коротше і вужче, ніж звичайні колеса, а також набагато легше по вазі. Так як вони менше за розміром, то докатки мають більш високий тиск всередині колеса. Докатки робляться під конкретну модель автомобіля, тому марно і навіть небезпечно брати докатку з автомобіля іншої марки і навіть моделі.
В наш час, коли розміри машин зменшилися, зменшився і розмір запасного колеса. Більшість сучасних запасних коліс, або докаток, менше за розміром, ніж звичайні колеса. Вони призначені для тимчасового, короткострокового користування на короткі дистанції.
Складаються запаски використовувалися років п'ятнадцять тому. Сьогодні вони рідко використовуються через незручності в установці та користуванні такого роду запаскою. Вони дуже компактні, але вимагають надування колеса після установки за допомогою повітряного насоса або балончика із стислим газом.