Фото: Віталій Анька / РІА Новини
Владивосток чимось невловимо нагадує стару дачу. Він милий і не позбавлений особливого шарму, як будь-який приморське місто. Тут дуже скоро стає затишно - завдяки привітності господарів. Але, як на будь-який старої дачі, погляд одночасно фіксує добротний, але злегка пошарпаний часом будинок, старі недоробки, на які давно махнули рукою, бо колись не вистачило грошей і сил, а тепер до них звикли. І нові, успішно реалізовані задуми, які господарі показують гостям насамперед і з особливою гордістю. Напевно, все це присутнє в будь-якому місті, у якого є минуле, сьогодення і майбутнє, але чомусь у Владивостоці це особливо впадає в очі.
Не можна не помітити, що місто багатоярусний: тут складний рельєф, Владивосток побудований на пагорбах, точніше - на сопках, але, на відміну від Москви, їх більше семи і вони куди крутіше. Це дуже цікаво. Прогулюючись по вулиці, можна без праці заглядати у вікна третього і навіть п'ятого поверхів. А щоб потрапити на сусідню вулицю, до якої по карті сотня метрів, доведеться підніматися по сходах або об'їхати піврайону, тому що вона знаходиться на іншому рівні. Все це розвиває просторове мислення, але місцеві від таких квестів не в захваті.
До речі, про місцеві. Владівостокцев в більшості своїй люди життєрадісні, вільні і легкі в спілкуванні. Принаймні ті, з ким довелося поспілкуватися. Кажуть, ця риса властива жителям всіх приморських міст, але в тому ж Архангельську, наприклад, люди більш закриті і стримані у вираженні своїх емоцій, хоча і не менш гостинні. А ще владівостокцев дуже легкі на підйом, причому ця легкість часом межує з авантюризмом. Тут величезна кількість індивідуальних і малих підприємців. Якщо людина втратила роботу, але у нього є гараж і руки ростуть з потрібного місця, він неодмінно почне свою справу. Наприклад, виготовлення металевих дверей, віконних решіток або самогонних апаратів. І його анітрохи не збентежить, що в сусідніх гаражах сидять точно такі ж підприємці і займаються приблизно тим же самим. Чи не піде бізнес - не біда, завжди є попит на таксі і на рибалок під час путини.
Ризикну припустити, що легкість і схильність до авантюризму закладена у місцевих на генетичному рівні. Як-не-як це нащадки людей, які вирішили одного разу відправитися в неймовірну подорож на край землі. Адже навіть сто років тому це було ще пригода, не кажучи про часи, коли освоєння цього краю російськими переселенцями тільки починалося.
Набережна Владивостока. Дівич-вечір
Фото: Роман Уколов / «Лента.ру»
Екзотична кухня смачна і цікава. Але з незвички краще нею не зловживати
Фото: Роман Уколов / «Лента.ру»
Говорячи про Владивостоці з позиції мандрівника, не можна не згадати про заклади громадського харчування. Це місто, де вміють і люблять готувати морепродукти. Найрізноманітніші - навіть ті, про існування яких я раніше не знав (сподіваюся, офіціант був зі мною відвертий). Вони свіжі, смачні і порівняно недорогі. За ті кілька днів, що я провів у місті, єдиним блюдом в моєму раціоні, яка не мала відношення до морській флорі і фауні, була кава. Ну і щось ще в корейському ресторані - втім, я намагаюся про це не думати. З екзотикою треба бути обережніше, вона може зіграти поганий жарт. Але враження все одно залишилися дуже приємні.
Якщо щось і розчарувало, то це автомобільні пробки. Москвичеві не пристало на них скаржитися, але тут іноді можна встати дійсно надовго. Втім, багато хто з них пов'язані з реконструкцією дорожньої мережі і новим будівництвом, а це значить, що в доступному для огляду майбутньому пересуватися по місту стане простіше. У Москві, наприклад, автомобілів стає все більше, а середня швидкість руху не зменшується. І це при тому, що ще не всі проекти з розвитку дорожньої мережі завершені і не всі ідеї реалізовані. Парковка в центрі коштує все ще 200 рублів на годину, а в'їзд туди досі безкоштовний.
Владивосток. Спуск до набережної
Фото: Роман Уколов / «Лента.ру»
Фото: Роман Уколов / «Лента.ру»
Вирішенням цієї проблеми займається спеціально створене Агентство з розвитку людського капіталу на Далекому Сході (АРЧК). За словами заступника генерального директора Агентства Павла Ігнатьєва, в найближчий рік в регіоні з'явиться не менше 20 тисяч нових вакансій, в перспективі до 2025 року буде створено понад 100 тисяч робочих місць. За рахунок внутрішніх ресурсів регіони ДФО їх заповнити не зможуть - по крайней мере, не в такі терміни. А це означає, що всякий, хто вирішить перебратися на Схід, - тут бажаний гість. Але потенційним переселенцям треба запропонувати щось, що змусить їх серйозно задуматися про переїзд і максимально полегшить цей процес. З цією метою в Агентстві створена Служба адаптації та підтримки переїжджають працівників (САППР), яка бере на себе турботу з підготовки та супроводження переїзду, допомагає адаптуватися на новому місці.
Програма адаптації починається з прийняття рішення про переїзд і розрахована на три роки. Кожному працівнику допомагають облаштуватися на новому місці: вирішити питання з отриманням медичної допомоги, освітою і працевлаштуванням членів сім'ї, організацією дозвілля. «Три роки - це час, протягом якого людина зважує всі за і проти, - каже Ігнатьєв. - На цьому етапі дуже важливо підтримати людей, вчасно розповісти їм про особливості регіону, допомогти в подоланні труднощів ».
До 150 тисяч населення Російського поки не виросло, але вже зараз очевидно, що оптимісти мали рацію: острів дивним чином перетворюється. Тут вже побудований найбільший в Росії океанаріум і комплекс Далекосхідного федерального університету (ДВФУ), який об'єднав навчальні корпуси, наукові лабораторії та студентський кампус.
Крім освітньої в університеті ведеться активна наукова діяльність. У лабораторному корпусі працюють фахівці різних напрямів, які приїхали не тільки з інших регіонів але і з зарубіжних університетів. Співробітники центру «Нанотехнології» вивчають впливу наночастинок, що містяться в повітрі, на здоров'я людини. Готові результати вчені представлять Росспоживнагляду і Міністерству охорони здоров'я для розробки санітарних норм.
«Ми активно моніторимо наночастинки в атмосфері. Серед них є речовини природного походження, які представляють найменшу небезпеку для людини, - розповідає керівник центру Кирило Голохвастов. - Але в результаті технологічних процесів - наприклад, гальванічного виробництва, зварювання, роботи ТЕЦ - з'являються вуглецеві, силікатні, металеві наночастинки. Вони можуть завдати істотної шкоди організму ».
За словами керівника Центру, діючі СанПіН і ГОСТ не враховують наночастинок - є тільки стандарти за змістом частинок мікронного розміру. «Повітря всіх міст Росії можна вивчити і постійно стежити за змінами, - каже Голохвастов. - Зараз зразки вже взяті в багатьох містах Далекого Сходу, в Москві, Єкатеринбурзі та деяких містах Європи ».
Зал бібліотеки ДВФУ
Фото: Роман Уколов / «Лента.ру»
Керівник центру «Нанотехнології» Кирило Голохвастов в лабораторії
Фото: Роман Уколов / «Лента.ру»
Фото: Роман Уколов / «Лента.ру»
У лабораторному корпусі ДВФУ