Ще один інерціоід
- Виявляється є люди буквально фанатично захоплені ідеєю інерціоіда. Вони роками розробляють різні моделі інерціоідов і намагаються запатентувати їх, оббивають пороги різних академій наук, розробляють свої фізичні теорії, намагаються знайти фінансування для цих робіт. Один з видних діячів на цій ниві - це Геннадій Іванович Шипов.
- З іншого боку традиційна наука (в тому числі російська) абсолютно негативно ставиться до інерціоідам, так як принцип їх дії порушує закон збереження імпульсу замкнутої системи. Начебто навіть є рекомендація російському патентному відомству інерціоіди до розгляду не приймати, як і "вічні двигуни".
Видно, що тема досить "каламутна". Відразу скажу чесно, я скоріше на боці друге, я скептично ставлюся до ідеї "класичного інерціоіда". Проте, я покажу як зробити справжній діючий інерціоід просто і своїми руками за допомогою плати Марсохід.
Тільки наш інерціоід не «класичний" і, звичайно, він потребує для свого руху в поверхні і силі тертя.
Наш же інерціоід ну дуже простий. Для нашого інерціоіда потрібен кроковий двигун від принтера, батарейка, плата Марсохід, CD диск і двосторонній скотч для кріплення всіх деталей. Всі разом збирається ось в таку конструкцію:
Ось ще вид збоку:
Наше завдання зробити поект для ПЛІС плати Марсохід. яка буде керувати кроковим двигуном спеціальним чином - поступово розганяти вал двигуна і різко зупиняти і міняти напрям. Це буде махає вантажем інерціоід. Швидкість обертання валу двигуна буде описуватися ось таким графіком:
Тут видно: розгін, раптовий останов, зміна напрямку руху і знову розгін і далі по циклу.
Сигнали управління двофазним кроковим двигуном виглядають наступним чином:
Взагалі весь проект для плати Марсохід можна взяти тут:
Який же принцип дії? Згадаймо, що таке імпульс. Імпульс - міра кількості руху, прямо пропорційний масі тіла, що рухається і його швидкості. Як ви вже зрозуміли моторчик розгойдує прикріплений тягарець з боку в бік. Насправді не тільки грузик рухається навколо вала моторчика, а й моторчик (разом з корпусом інерціоіда) в деякій мірі рухається щодо грузика - все залежить від співвідношення їх мас. Оскільки механічний імпульс замкнутої системи постійний, а грузик явно змінює свій імпульс, то це означає, що періодично і імпульс самого корпусу інерціоіда змінюється. Якби не було опори і тертя з нею, то весь інерціоід, ймовірно, коливався б щодо однієї точки. АЛЕ - є ще і тертя між поверхнею і інерціоідом. Коли грузик зупиняється мотором, імпульс корпусу стає максимальним. У цей момент долається сила тертя спокою і інерціоід переміщається вперед.
Чи є взагалі користь від інерціоідов? Чи потрібно ними займатися?
Знайшов цікаву статтю в інтернеті в журналі "Наука і життя". Тут Анна Швецова показує, як інерціоід може бути застосований в умовах агресивних середовищ, наприклад, на Венері. Використання колісного рушія на Венері не надто піддається реалізації - сальники, підшипники - як все це буде працювати при температурі 500 градусів? Для Венери можна побудувати абсолютно герметичний апарат, а в якості рушія використовувати інерціоід.
Так що займатися ними можна і потрібно!
Якщо використовувати відцентрові сили, то рух з накопиченням швидкості не отримаємо. Переміщення відбувається за рахунок різниці інертності переміщуваних вантажів при прямому і зворотному ході. Можливий варіант з тангенціальним прискоренням вантажів протягом напівперіоду обертання, а в другій напівперіод - їх гальмування з таким же прискоренням. У цьому випадку протягом всього періоду знак напрямки тангенціальних сил залишається незмінним. Система здійснює лінійне вагання від відцентрових сил, плюс пульсуюче по амплітуді однонаправленно е зміщення. Покращена версія: дві пари важелів, що обертаються з постійним зсувом фаз на 180 градусів. Тобто зустрічно. Відцентрові сили значно зменшуються, а ефект від тангенціальних подвоюється.
Не будемо далеко ходити, візьмемо два атома стикаються між собою в вакуумі в якийсь проміжок часу взаємодія між атомами буде а рух буде відсутній чому так відбувається не знаю але це є.
Тканина простору зіткана з силових ліній і проявляє себе тільки при дуже різких процесах тому щоб створити такий двигун потрібен різкий процес всередині системи тоді крім стандартних сил відцентрової сили тертя и.т.п сила інерції почне переважати над іншими сіламі.Хотя якщо чесно скільки шукав так і не зміг знайти зрозумілої відповіді чому тіло не може миттєво набрати швидкість, класси чна фізика просто постулює що ця сила проявляється а чому ось це питання.
Hi there just wanted to give you a quick heads up.
The words in your article seem to be running off the screen in Ie.
I'm not sure if this is a formatting issue or something to do with internet browser compatibility but I
thought I'd post to let you know. The design and style look great though!
Hope you get the issue solved soon. Many thanks
просто поки грузик плавно прискорюється, то диск не зривати з підлоги, а коли йде в кінці різке гальмування (удар), то диск зриває з підлоги.
може я звичайно і помиляюся, необхідно поставити такий експеременту на льоду або на плаваючій платформі
Коефіцієнт жорсткості гумового підвісу:
k = 60 (кгс / м)
Висота підйому - 0,01 (м).
В результаті перетворення внутрішньої кінетичної енергії замкнутої системи без [censored] г про руху вага її зменшився на 0,6 (кгс), тобто, до 2,4 (кгс).
Таким чином диференціал (приріст) енергії об'єкта (замкнутої системи без [censored] г про руху) склав:
dW = 0,6 (Дж)
Потужність перетворення енергії утримання всієї маси системи в новому стійкому стані, яка є реактивної (потенційної). визначається як:
P = 3 (Вт)
T = 0,2 (c.) - період коливань системи.
Я вважаю, що принцип дії таких пристроїв інший. Розглядати роботу з точки зору закону збереження імпульсу або моменту імпульсу безглуздо. У цих пристроях змінюється ступінь інертності системи в заданому напрямку внутрішніми силами. Тим самим, циклічно змінюється і положення центру мас. Тому такі пристрої не можуть рухатися з прискоренням - інакше порушиться закон збереження імпульсу.
Сам не вірив в вічний двигун. Частенько замислювався над інерціоідом і одного разу на пасової передачі намалював важки з рівномірним кроком. Чи не повірив. Розрахував і написав статтю «Про існування інерціоіда, вічного двигуна і асиметрії».
Є система здатна змінювати положення супутника в просторі .не мати гороскопів покидька маси з хитрими пастками .сіла переодягнутися по жорсткої зв'язку .подскажіте наскільки це може зацікавити і хто може зацікавлена
Такі інерціоіди і їм подібні треба будувати! Але на заявлений результат не треба розраховувати. Гарне тренування рук і мізків не зашкодить! Головне, не сидіть сиднем, робіть що-небудь. Упевнений, будь-який побічний результат - нагорода!
Дуже цікавий матеріал!
А що заважає зробити 2 зустрічно працюють маятника, щоб піти від сили тертя.
І ВСЬОГО, ТО.
Це і буде - Класичний інерціоід!
3. Навіть, якщо збільшити число обертів грузика до рівня, коли він починає генерувати відцентрову силу, достатню для переміщення марсохода, то і тоді інерція буде ні при чому. Рух буде відбуватися тільки під час передачі корпусу згенерованої відцентрової сили. Формально, після припинення дії тягової компоненти від цієї сили, пристрій повинен був би продовжувати свій рух по властивості ІНЕРЦІЯ, та тільки схема використовується рушія ПРИНЦИПОВО не дозволяє створити необхідну для такого руху тягову силу. Навіть після установки марсохода на колісну платформу мобіль з таким рушієм все одно не зрушиться з місця після припинення імпульсу тягової сили.
2. У Вашому Марсохід інерція НЕ працює. Грузик рухається в одному напрямку і тим самим, по третьому закону Ньютона, змушує всю іншу масу рухатися в зворотному напрямку. Але оскільки вся інша маса значно перевищує масу грузика, остільки тертя її з опорою затримує пристрій в деякій проміжній позиції. Інерція тут абсолютно ні при чому!
1. інерцоіда - це пристрій, що рухається по властивості ІНЕРЦІЯ (тобто ПІСЛЯ припинення на нього силового впливу).
Це так, навіть якщо інші словники дають інше визначення цьому терміну.
У порівнянні з тим, що я бачив, це просто іграшка для дітей до 3-х років. А бачив, як чуваки зробили такий інерціоід. який при від 12 вольта піднімає цілий автомобіль в повітря. Ось тоді у мене волосся стало дибки.
Ну і висілій Тут 2 варіанти, або ви розводите нас, або розлучилися ви
У порівнянні з тим, що я бачив, це просто іграшка для дітей до 3-х років. А бачив, як чуваки зробили такий інерціоід. який при від 12 вольта піднімає цілий автомобіль в повітря. Ось тоді у мене волосся стало дибки.