Транзитні авіаційні вантажоперевезення
Сепарацією вантажів називають процес їх розподілу та закріплення всередині автомобільного кузова після того як закінчиться навантаження. Проводять це з метою уникнення пошкоджень вантажу при ривках, поштовхах і різких гальмуваннях під час проходження. Сепарацію вантажів проводять не тільки в автомобільній вантажоперевезення. Вони може бути застосована і для будь-якого іншого контейнерного варіанти - наприклад, залізничного або морського. Але який би вид вантажоперевезення ви не вибрали, не варто забувати, що організаційний етап один з найважливіших і проводити його потрібно грамотно, зокрема правильно закріплювати вантаж в кузові або всередині вантажного відсіку.
Якщо ж сепарація була проведена неправильно, що вантаж може частково або повністю пошкодитися, а це призводить до неустойкам і штрафів.
І закріпити вантаж при автоперевезення можна трьома основними методами:
1. Використовуючи дерев'яні розпірки;
2. Використовуючи стяженій ремені;
3. Використовуючи повітряні пакети.
Звичайно дерев'яні розпірки це найстаріший і популярний вид кріплення. Використовують його зокрема, тому що він простий і дешевий.
Але він не позбавлений і своїх мінусів:
- Досить трудомісткий, і конструкція буває дуже громіздкою.
- Деревина найчастіше повинна бути високоякісною і виготовляється з певного сорту.
- Дерев'яна кріпильна конструкція важить досить багато. Тому це призводить до перевантаження автомобіля.
- Дерев'яний кріплення не завжди справляється з навантаженням. Тому вантажі нерідко пошкоджуються.
Натяжним ременем найчастіше користуються, коли мова заходить про контейнерної або автомобільної вантажоперевезення. При сепарації вантажів натяжним ременем вантаж потрібно розподіляти, з огляду на його обсяг, щоб зробити загальну займану площу менше. Тому при використанні стяжних ременів краще доповнювати їх іншими видами.
І, напевно, найефективніший спосіб сепарації це повітряні пакети. Така технологія використовує пакети, всередині яких повітря. Вони поміщаються в порожнечі і надуваються, щоб повністю їх заповнити. Так товарні упаковки не зміщуються під час проходження, і вантаж всередині них залишається нерухомий.