Коротко можна сказати, що послухав продавця і взяв китайця, хоча він її і не особливо нав'язував.
В наявності було штук 8 різних лебідок, винесли і Спрут і Вінч, подивився в живу, порівняв. Магазин серйозний, продаван працює вже 6 років, і каже, що про ці лебідках поганих відгуків немає. Саме про "Електрик Вінч", які пишуться по-російськи, а не по-англійськи.
На ті, що "Electric Winch" (по-англійськи) і коштують 15-17000р. гарантія до дверей магазину. На "Електрик Вінч" гарантія рік. Мені не сподобався вузький барабан на Спруті і трос 18 метрів. На Вінчі трос 27м.
Хоча грошей взяв з собою на Спрут і може бути на щось краще, купив Електрик Вінч, який обійшовся на 5000 дешевше Спрута-Спорт.
Тепер, ближче до справи. Потрібно робити майданчик. Купувати сопливих за 2,5тр я не став, а на хорошу за 6,5 грошей шкода.
Купив швелер на 22. Відрізав 70см. І став вирізати за місцем задню частину. Кресленнями з інтернету користувався для підстраховки.
Після того, як задня частина майданчика готова і майданчик стає на своє місце, саме час підготувати бампер. Ролики будуть ховатися за номером.
Відкручуємо пластик від трубчастого каркаса і вирізаємо середню трубу.
Потім вирізаємо на місці номерного знака отвір під ролики. Збираємо каркас і пластиковий бампер і приміряємо. Далі потрібно розмітити дірки під майданчик роликів на майданчику лебідки. Важливо не просто прикласти бампер, а саме прикрутити його на місце, щоб потім нічого не змістилося. Знімаємо вертикальні ролики, через вікно в бампері прикладаємо всю деталь до майданчика і розмічаємо отвори.
Я вирішив посилити майданчик так як задня полку була зрізана. Спосіб підглянув у Олексія Лобко. Приварив до майданчика куточок на 60 уздовж рами і просвердлив раму наскрізь під довгий болт.
Після цього розмічаємо дірки під саму лебідку. Розміри є в інструкції.
Зазвичай все прикручують ролики, а потім розмічають отвори для кріплення самої лебідки. Але в такому разі, корпус лебідки встановлюється на відстані від передньої полки, не спираючись в неї. У цьому зазорі розміщуються гайки від болтів, які фіксують ролики.
Коли лебідка встановлюється на силовий бампер, вона встановлюється ногами до вертикальній площині бампера, як би під 90 градусів, передаючи на неї тягове зусилля. А до майданчика лебідка фіксується тільки на чотири болта, працюючи на їх зрізання. Звичайно у більшості так лебідка і стоїть, але я вирішив уперти її в передню стінку швелера. Вийшла ситуація, коли під гайки роликів зовсім немає місця.
Я нарізав в отворах передній стінці швелера різьблення і додав ще два болта для кріплення роликового направляючої на всякий випадок. Болти вкручуються прямо в швелер, товщина стінки 10мм, така ж як товщина гайки.
В наступній частині розповім про установку блоку соленоїдів під капотом і електричному приєднанні лебідки. Електричне під'єднання лебідки
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.